Наша мотожизнь.
на сайте:
дек-13
нахождение:
Самарская область, Шентала.
|
|
02-01-14 18:17
|
|
Подарил мне его отец, на новый год, был переход с 2009 на 2010 год. Я был очень рад. По началу он у нас просто ездил. Ну как ездил, мне было 9 лет, мы иногда выезжали на местный ПТУшный полигон, там катался я (и щас там катаюсь пока). Прошлым летом я решил что пора что то менять, пробег был около 2650 км, сейчас 2716 км. Мотик почти новый, но за ним не следили вообще. Дядя Женя (бывший хозяин), забрав его у своего дедушки, который после покупки этого Урала в магазине, привез его на газельке в гараж, даже на распаковал его (из деревянного ящика). Дядя Женя его забрал, и после того как наездил 1000 км, начал благополучно возить песок на стройку в люльке. Потом он его просто поставил в гараж. Документы просрал, алкаш хренов.. Вообщем мотик был подубит, текли почти все сальники, прокладки. Заднюю я заменил. Красил отец. Сейчас катаюсь на одиночке. |
|
Ну ты чувак чуть чуть припозднился, на 9 месяцев, слегка так :D
Cпасибо!! Скоро мне уже 15 ;)
Принимай поздравления, оппозитчик! ;
С праздником! Так держать! Молодец
Вот растёт смена! Молодец! Ну и с днём рождения прошедшим.
Бордо, с "прошедшим" поздравляют только с триппером :)
Потому что о н прошел и, наступил Праздник !
Все остальное следует числить с "Наступившим" !!!
Чур, глушаками не бить )))
Честно говоря когда прочитал комментарии как ты разбирал вилку, а потом увидел фотку "а теперь снимаем блеск с переднего крыла", меня охватил ужас :))
Я подумал что сейчас будет адское перепиливание и делание чоппера. А начав смотреть дальше, понял что ошибся.
Жму руку, молодцы вы с батей.
Надо же как дядя Женя угандошил новый Урал за 2000 км. Просто пипец, никакого уважения к технике :( Скорее всего он просто перегружал его песком. Понятно отчего он потек.
Также он не снял консервационную смазку с движка и карбов. То в чем были карбы это не масло а консервационная смазка которой покрывают мотоциклы при продаже. То что дроссели оказались в ней, не страшно.
Заднюю шестерню ты воткнул скорее всего китайскую, я лично китайскую запчасть чувствую за километр и знаю как они выглядят. Собаку сожрал на них уже. Рекомендую пользоваться задней только в случай крайней необходимости, когда нет возможности развернуть мотик руками. А то сожрет также как родную.
Да, кстати советую тебе поставить 2 глушителя, так будет круче.
Короче, ты настоящий оппозитчик!
понравилось. только бы коляску еще также покрасить и поставить-было бы лучше. через пару лет сам поймешь:)Молодец
Я кстати после снятия проводки предчувствовал "Помогите провода", но со всем справился сам, молодец))
Спасибо мужики :) Насчет задней, да. Она китайская. И более того, она щас даже не включается :D Рычажок встает как и положено, но мотик стоит на месте. Про провода, я же не откручивал их ни от чего, просто снял все вместе. А то я бы там точно спалил че нить :D
Всем привет! Прочитав эту тему, сразу задался вопросом, а можно ли такой же трюк использовать с Уралоступицой? Или с короткими спицами будет проблема?
http://oppozit.ru/article69416.html
можно но зачем?днепровские смотряться даже интересней!
_________________________________________________
Люблю Грозу В Начале Мая Как П******Т И Нет Сарая!
У меня Урал, стараюсь в стандарте сохранять.. с: И ещё Днепроступицы надо где - то найти, а Ураловских штук 8 есть.
Ромка Тёзка, ищи себе колёса от Туриста! или 18е Соловские. и будет тру.
днепрячьи и уж тем более ромахи. это полумера. испытано на собственной шкуре)
Недавно подарили провода силиконовые. Решил использовать по назначению!
Колпачки особенно нравятся! Так плотно, классно садятся, теперь можно не бояться что свечи зальет!
Одно но, не стоит использовать углеволоконную жилу под винт, раскрепиться и потеряет контакт. Под такую катушку только медь! Колпочки можно переделать и на медный провод.
Провода хорошие, и колпачки герметичные, да. Жаль прямые.
Но для штатной катушки у них излишнее сопротивление. Я всем силиконовые медные нулевого сопротивления советую.
Чтобы подсоединить такой провод как на картинке в Б-204, необходимо в торец отрезанного провода, прямо в жилу центральную, ввести гвоздь 15-20мм на глубину 10-15мм, обмотать конец провода туго и зафиксировать(хоть даже нитками с клеем моментом, важно только сжать изоляцию), обкусить шляпку гвоздя и зажимать этот "гвоздь" в зажим катушки.
не страдайте онанизмом, молотком расплющивается наконечник родной, сверлится отверстие и прикручевается винтиком поверх клеммы.
плюсую.а вообще-поставить от Оки катушку
Всем здарова! Давно не писал, расскажу кое чего.
Аккум мой, 3 летний, совсем плох стал... Решили купить новый. Купили, все по плану, залили кислоту (дело было в декабре), оставили на 4 часа. Не работает... Зарядку не берет, все ясно... На прошлой неделе поехали в гамазин, Ленка (продавщица) говорит мол выкиньте его нахрен, я вам новый дам :) Взяли новый аккум, приехали домой. На следующий день решили залить кислоту и все проверить. Но вот незадача, после заправки электролитом нашего новенького, красивого аккума, я решил отклеить ценник, и долго смеялся, то ли от "горя", то ли реально смешно... Аккум оказался 6 вольтовый. Ну ладно. Сегодня опять иду в магазин, говорю так и так, аккум ставлю на стол, говорю дайте мне 12 вольтовый. Ленка говорит и че я буду с этим делать? Оставь себе, или выкины, и впридачу к новому аккуму 6 вольтову, дает 12 вольтовый новый. Отлично! Теперь у меня 2 аккума новых, 6 и 12 вольт, по цене одного! :D Залили в новый 12в электролит, все работает, завтра поставлю.
Ещё поставил дуги. Они оказались не заводские, а наверное, гаражного производства. Правая дуга была немного не до гнута, из за этого 3 точка опоры упиралась в раму, а нужно было через хомут вкрутить в неё болт. Сделал переходник из ключа 32х36. Все крепко, надежно. Прыгал на дуге - пофигу ей. Седня взял у Ильича грязевое колесо, поставил на зад, на перед одену шиповку. В воскресенье едем кататься.
Завел Урал, он стоял 3 месяца в гараже, в гараже было в среднем -25, иногда -30 (когда на улице -38) Но последний месяцок потеплело - весна... Запыхтел со второго тыка. Ещё на все шланчики бензиновые одел хомуты, все затянул. Под краник подложил медную шайбу. Завтра сделаю нормальные фотки, вот пока какие есть...
Ленка огонь!) всем б такую Ленку в мотомагазе))))
Ага! Новый аккум ваще зверюга блин! Сколько стоит, ни сел нисколько..
В воскресенье едем кататься.
Я тут повеселился :D
Колесо офигенное! На голом льду я еле держал мотик чтобы он вперед и вырвался!
Что то никто ничего не пишет, ну да ладно.. Катались вчера. Друг не смог поехать, был на работе. На улице солнце, тепло, все тает. Снег проваливается. Жопу даже с грязевой резиной таскало мама не горюй... Передок отлично, там шипы :D Вот фоточки и пару видосов. За рулем шевика мой одноклассник Рамиль (кто помнит, он мне помогал разбирать моего коняку)
- У меня чего то цилиндр правый отказал...
- Свеча?
- Ну блин, не должна уж так быстро загнуться!
- Если краник откроешь, то может и заработает!
Мой диалог с отцом!
Как добавлять видео не нашел, так что вот ссылки, модератор подправь если что пожалуйста, а если статейку по добавлению видюх дадите, буду благодарен!
https://www.youtube.com/watch?v=xOiOqE5_HHA
https://www.youtube.com/watch?v=LtatBCVtWkk
https://www.youtube.com/watch?v=DDF43m1kLAI
Мужики, помогайте! Урал перестал откликаться на газ. Нужно крутить очень медленно ручку газа, иначе провал и глохнуть начинает. Страшно дымит белейшим дымом. Из сапуна дует только чистейший воздух! Масло не жрет. Незнаю что делать, на дым пофиг, а вот с откликанием на газ надо что то делать! Пару раз вальнул в карб хлопком, зажигание наверное надо попозже? Попробую сменить свечки и полностью продуть карбы.
А ещё на днях привезут провода. Буду делать нормальную цветную проводку, а то моя вся из белых проводов!
Регулировка зажигания сбилась скорее всего, а может и топливо плохо поступает
Рома, у тебя катушка просто жуткая. Чтобы сбилось зажигание, нужна причина, а катушка, может, просто отсыревает и начинает пробивать.
Дело было не в бабине мужики! Полностью разобрал и продул оба карба. Поставил новые свечки и вуаля! Прогрел - дым пропал.
И так, всем здарова! В связи с небольшими проблемами со здоровьем (летом будут делать операцию, нельзя будет поднимать тяжелое и т.п.) Буду строить труЪ колясыч. Сейчас ко мне уже едет вот такая красота, человек отдал за ненадобностью, всего за 200 рублей (это стоимость пересыла, он сказал только за пересыл заплати)
Ещё возможно закажу новые плафоны на фары люльки.
Сейчас занимаемся своей нивой - трудягой, она у нас как вторая машина. Её на выходных покрасим, а там уже тихо тихо займемся люлькой. Её нужно дочистить изнутри, ещё раз загрунтовать и покрасить.
Фотки летние.
аххх.. ренеть! вот это школота пошла))) молодца, так держать!
Да, работа годная, чувствуется любовь к предмету. Молодец, чего еще сказать. Но ты еще в самом начале своего прекрасного оппозитного пути! Пройдет несколько лет, и с самому смешно будет вспомнить, как снимал перья вилки :-) От меня совет: зажигание у тебя тюменское, очень ненадежное. Замени, по возможности, на любое более современное бесконтактное, или как я - вози с собой прерыватель ПМ-302(контактный) и схему, как его подключать вместо индукционного датчика и коммутатора, что под седлом. Удачи!
Вот и посылочку забрал наконец то! 6 дней на почте лежала, извещение не принесли, хорошо что есть интернет отслеживание! :)
Мужики! Спасайте! От чего подходят сальники на правую сторону кпп? Ну на вал скоростей который там торчит и на вал задней скорости! А то весь глушак в свеженьком масле! Там сальники я не менял, т.к. не было в комплекте.
http://oppozit.ru/post_69102.html тут смотри точнее найдешь
Какая же классная техника Урал! Наездили 15 км по лесу на первой! Ехали между колеями от КраЗа! Демон на планке туда херакс и провалился (в колею) ехал с нажопником и не мог из ней выехать! Я провалился в след за ним, остановился и повернув руль выпрыгнул оттуда! Вот это да! Планка буксовала с нажопником в луже, а я мимо на первой пропыхтел и ждал пока они из этого болота выползут :D :D Планку слегка перегрели, перестала тянуть, остановились и стояли, отдыхали, Уралу хоть бы хны! Отец с Саней и Рамилем пока готовили подкрепиться, потом Рамиль и Саня катались на Ниве, а потом Рамиля прокатил Диман и потом Саню! Вот это было круто! Весь лес облазили! У Урала паразительные проходимость и выносливость.... А потом отец разрешил ехать домой (примерно километр грунтовки и метров 300 трассы... ТРАССЫ!!!) Я накрутил на 3 70 и ехал спокойно, потом сбросил газ и мот катился! Такие хлопки в глушак, прям как на хонде :D :D Кайфанули конкретно. Ещё понравилось скакать по полю, заросшему травой метр высотой! Эх я там скакал! А планка объезжала поле :D :D
Поменял свечки и в путь :D :D
Демон
Очки взял у Димана, солнце мля!
Общий пробег 15 км 300 метров :D
Рома, ты даже не представляешь способности Урала. Я два года назад ехал в село Малиновое на старой поршневой и старом аккумуляторе, у меня был выбор, то ли ехать 20 км по городу, потом 20 км по идеальной трассе или 20 км по трассе так себе и потом 9 км через лес. Так вот, я выбрал второй вариант, на трассовой резине «Митас», с поломанными рёбрами, я решил подзарядить аккумулятор, боялся, что на светофорах, в пробках могу сдохнуть. Эти 9 км я ехал по сплошному песку на 2, иногда 3 передаче, часто зарываясь в песке, мне приходилось откапывать педаль переключения, для того чтобы включить первую. И это всё на одиночке, я трижды догонял УАЗ «таблетку», который приходилось выталкивать лесникам, он не шёл даже на полном приводе. Жутко болели рёбра, я не знал, как мне встать с мотоцикла, возможности развернуться или съехать с дороги в лес не было, так как по обе стороны так называемой дороги были вырыты рвы, температура воздуха + 40 , я проклял всё, решил, хрен с ним, встану с мотыка, пусть падает в песок, встал и ошалел: Урал стоял, опёршись цилиндрами об песок. В Малиновое я приехал мёртвый, а Урал живой. После этого я решил, что Урал – это реально классный мотоцикл. Конечно, сейчас я в жизни не стал бы так насиловать свого любимца, но я знаю, что он меня вывезет отовсюду.
Респект!
Мужики прикиньте! Седня иду мимо чермета, смотрю Урал лежит! Я туда скорей, подошел смотрю... Бак в хлам замятый, морда вся помята как будто в стену въехал.. Сказали что он уже валялся в горе машин, его достали просто.. На заднем колесе совершенно новая Уралшина (грязевая такая ахуенчик) и коробка днепровская стоит. Ну я колесо и коробку за 500 рублей забрал... Мотор без головок, провернуть не смог. Карбюраторы разбитые. Я рад кароче! Наконец то у меня есть грязевая покрыха! Я бы в магазине только за покрышку такую 2500 отдал!
Чермет частенько радует знающих людей :)
Коробка как будто бумагой изнутри проклеена, ровный слой НА ВСЕМ что в коробке есть...
Гавнище со дна коробки..
В пулевизатор заряди солярки и отмывай, самый удобный способ с относительно малым расходом)
Керхер рулет :)
Зато сохранилось всё хорошо - как в болоте.
Правильный у тебя подход, перебирать любую новую железяку
Я вот думаю, может 5ти ступку из этой коробки собрать? Написал Шлансу, а он че то молчит... Кто подскажет цены на комплект пятой скорости? Я бы сам собрал..
На улице дождь, делать нечего, вот сочинил кое чего...
Ну что, мужики! Всех с всемирным днем мотоциклиста!
Ровных дорог, добрых ментов и красивых рассветов!
Чтоб ваш конь никогда вас не подводил, а только всегда радовал!
Всех с праздником, братья!
День мотоциклиста?
Всемирный???
Ride to work Day, "на работу - на мотоцикле". Не совсем день мотоциклиста, но грех не отметить))
Подвернулась халява, можно заказать капролоктановые сайлентблоки в маятник, стоит брать? Мне только пересылку отплачивать.