Волк vs Steed
на сайте:
сен-11
нахождение:
Орел
|
|
|
25-06-13 8:28
|
|
Решил дополнить гараж еще одной единицей техники. Есть несколько вариантов по волку и стыду 400. |
|
New forum topics
- Ветровик из плексигласа
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Онлайн фотовыставка.
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
- Документы Днепр-16
- Все для фронта, все для победы. Нужы полевые телефоны и другое.
- Проблема. БСЗ с родным опережением
- Куплю Карб К-37 или поплавок от него
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Ветровик из плексигласа
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- Игольчатый подшипник на выжимной шток сцепления Урал с кпп Днепр
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Продам з/ч для М-72М, КМЗ, Вояж.
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- дисковый тормоз на рычажку
- Доктор Зло народился
- Прокатка мотоциклетных колёс (ободов)
- Урал Вояж
- Куплю обода хром на 19
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- С днём рождения, Штирлиц!!!
- 31 регион Белгородская область
- истрёжъ-44 6-7-8 сентября
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Белорусский инжектор на МТ 11
- Рекламный пост
Оппозитчег обязан купить литр.... И распит его в гараже...))))
Уже не один куплен и
распиленраспит.Вот все вы делаете не правильно! От того и мысли еритические о говноДжапах в головах роятся.
Брать нужно, только проверенные временем Оппозитные ИМЗ-шные литры! Сойдут и КМЗ-шные - но люто редки они.
Распивать и тем более распиливать в гараже их не надо, а нужно ставить в своих Волков - и адово валить на встречу закату, к девкам, пиву и рок-н-роллу!
___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!
Брать нужно, только проверенные временем Оппозитные ИМЗ-шные литры! Сойдут и КМЗ-шные - но люто редки они.
Распивать и тем более распиливать в гараже их не надо, а нужно ставить в своих Волков - и адово валить на встречу закату, к девкам, пиву и рок-н-роллу!
___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!
обязательно в Волка? ))
Это к чему?
Лежит красиво..
Лежать так может любой.
Нет. Уралу горшки мешают ;)
_________________________________________
Нет уверенности в завтрашнем дне?..
Какое оно завтрашнее дно?!
Нет, лежать как помойка, могут только японские пластиковые помойки...
Возьми СВ-750, он немного дороже, 115-130 тыр в живом состоянии. Зато прекрасно и по городу рулится, и на трассе мощности хватит. Лучше Стида в разы, ИМХО.
Язабан!
_________________________________________
Нет уверенности в завтрашнем дне?..
Какое оно завтрашнее дно?!
_________________________________________
Нет уверенности в завтрашнем дне?..
Какое оно завтрашнее дно?!
Адово плюсую, тащемта!!!
Возьми СВ-750, вообще никак. Я вроде просто написал Волк вс Стид, другие джапы не рассматриваются.
..по моему, к людям надо прислушаться тебе.. я бы по коментам этим определился уже - ён, значится - Волкк..
Я за Волка
Да очень просто всё.
Есть лишние деньги - бери Волка.И прикольней,и пафоснее.
Нет денег - тогда Стыд.Но чесотка...только если по городу,причём недалеко.)
Но чесотка...только если по городу,причём недалеко.)
Шестисотка тоже не далеко от чесотки ушла... УГ, одним словом.
ттр 250, хр 250.
как то так..
но ели между стидом и волком - однозначно бмв http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/bmw-r100gs-hassloch/178061887.h...
"ВОЛК",однозначно! а что на нижнеклапанниках не ездится? скорость?
Моро +много....
Волк- пафос и труЪ
Steed- ездить и ездить и не ломацо, но по городу и не далече 300- 400 км .
Конкретно в твоем случае, зная, что пафосу и железного труЪ металла ,у тебя полный гараж, посоветовал бы втихаря купить Steed-а и покататься сезон-другой, бо мотик очень ликвидный , не понравиться- продашь быстро, легко и без потерь.
А про коменты в этой ветке - это ж OPPOZIT.RU и посоветуют тебе все естественно Волка, был бы это какой-нибудь форум hondasteed.org.ru , результат по отзывам ,стал бы прямопротивоположен.
Да, спрашивать о "джап-Урал" на джапофоруме, это всё равно, что искать вменяемого IT-специалиста (не эникейщика) на локальном форуме Урюринска, в разделе игр для Windows.
Или, если ближе, искать механика по HD на форуме скутероводов ПГТ Мухожопинские Подлипки.
Я забыл, вентилятор то уже подогнали? Или я впустую лопатой махаю?
Нашел что на оппозите спрашивать- оппозит или Неоппозит?
На Стыде никогда не ездил и не планирую, даже если это будет последний мотоцикл на земле. А вот на Волке бы прокатился, дабы сравнить с Вояжом
Artf, у меня между прочим был Волк. И V-twin есть.
Хочу также добавить вот что - оппозит работает относительно ровно на всём диапазоне оборотов. Хоть ты его до 6000 крути - трясти мотик не будет.
А V-twin уже ближе к 5000 начинает дрожать, а на 6000 - вообще яйца зазудят. V-twin должен быть объёмистым, чтобы крутить его не более 4500 оборотов и ездить в режиме "пух пух пух пухпух"
Вон, добавь двадцатку и возьми приличный мотоцикл себе.
Лучше любой чесотки и любого урала.
http://alcotourism.ru/forum/common/read.php?thread_id=47234
Лучше любой чесотки и любого урала.
http://alcotourism.ru/forum/common/read.php?thread_id=47234
хороший вариант.
Плохой :) Воздушка - труЪ, а это не воздушка. Даже не воздушно маслянный. Это некрасивый, безликий, типичнейший, потрёпанный японец с водянкой, и наверняка уже в усмерть корявыми лепестками неоднократно перепаянного радиатора. Хо-хо!
По части разгона, удобства пилотирования и стоимости владения он рвет Волка, тем не менее.
Я бы на месте ТС серьезно задумался, потому как вариант вполне реальный.
Что ты так прицепился к этой воздушке?
Какая разница, есть она или нет, если все работает?
Интрудёрские 800-ки крайне унылы от слова "совсем".
Зато ездят и ездят, только расходники меняй.
У меня в поле зрения было 4 или 5 750 и 800-кубовых аппаратов у друзей и подруг.
Ни у кого вообще никаких проблем не было.
Просто я ценю в мотоциклах надёжность и практичность, а радиатор - штука антипрактичная, т.к. добавляет уязвимости. У меня вот на японце двиг вообще 1100, никакого радиатора не нужно. Я кстати чисто по критерию дорожности, воздушничества и карданства выбирал себе мотик. :)
И всем советую эту конфигурацию, ибо чем компоновка мотоцикла ближе к кочерге, тем меньше надо париться о чём либо.
__________________
SIDECAR TILL DEATH
Ничего он не добавляет.
Системы охлоажения японские работают и не ломаются, если мотоцикл не совсем возрастной.
А при падении ты попадаешь на ремонт в любом случае, стоимость радиатора тут не сильно влияет.
Ну это даже не смешно... Человеку, выбирающему между Волком и Стидом, посоветовать эту "не пойми чаво"? по меньшей мере глупо. Можно еще Бандита или Зизера. Тоже в сумму уложатся. А, да, кстати, можно еще Баху купить. Или ЮБР. Даже деньги останутся. Только зачем ему это советовать, если человек хочет совсем другого? К тому же, совершенно конкретного.
А если он не знает о существовании других вариантов?
Пусть узнает, хуже не будет. А если знает - ну и ладно.
vx крайне туп на разгон и уродлив
Возьми себе TDM 850.
Все будут ездить на эндуро ;-)
ты лучше человеку подскажи выбрать что-то из 2х вариантов что он привёл. :)
__________________
SIDECAR TILL DEATH
если эндуро - то BMW only
По моему тема превратилась в "какие мотики мне нравятся"
__________________
SIDECAR TILL DEATH
Тема по сути является переписью тех, кого в бан за революционноантиоппозитные взгляды.
_________________________________________
Нет уверенности в завтрашнем дне?..
Какое оно завтрашнее дно?!
Катаюсь этот сезон на Стиде --Вещь ! ... Красивый стильный байк , увидел в нем пока одни достоинства - двигатель мощный ( тянет сразу снизу и оборотистый ) и практически бесшумный , коробка- безупречна , управление хорошое ....чисто технически Волку до него очень далеко , ..по динамике разгона ( соревновались с другом ) примерно одинаковые . Стид на первых 3-х передачах очень резв (до 80...90 км.ч ) , Думаю если уже есть оппозит и хочется ездить на НАДЕЖНОМ чоппере то лучше Стид
Ага! 33 дохлых пони против 36 даже у совнархоза. А Волку-то с его 45 лошадями только винтики на стыдостопаке разглядывать. Или у тебя звезда на колесе зубов под 55-60?
З.ы. скажу по секрету, что причоперённым чесоткам с Уралами в разгоне лучше не соревноваться. Торчат однозначно.
Ой понеслось... Только Волка и советуют. А как появится тема про Ирбитский завод и новые Уралы за 300к так как только их грязью не поливают и желают заводу всего плохого, якобы сами лучше джап в 2 раза дешевле возьмут и будет он лучше. И как, много вас самих то, кто катается на Уралах? Я пока в Москве еще ни одного не встретил, даже без люли. Понятное дело, что есть истинные фанаты этого дела и ездят на них всегда и везде, но вас в этой теме слишком много как-то попалось.
Я тоже хотел Волка, но извините уж, студента нищеброда, нет у меня 150к и еще запчасти потом на него искать где-то.
Автору по теме: купил себе осенью Стида 400 за 85к. Да старый, 92г, но все было при нем, кофры, дуги, батон. Компрессия 13 очков, резина свежая, пока поменял только масло, антифриз и фильтры, почистил радиатор. Сейчас в планах замена сальников и масла в вилке, потом в будущем цепь (самое дорогое, со звездами будет около 7к). За этот сезон наездил 2500км. Расход 4л на 100км. Пишу о нем в своем блоге http://gessor.livejournal.com/
Реально комфортная скорость 80-100км/ч. Мне этого достаточно. Не знаю, что там у вас не едет, на Урале только в люльке катался, сам с мотороллерами тульскими вожусь в удовольствие, но меня Стид всем устраивает. Максималку один раз выжал ради интереса - 130, но уже слишком сильные вибрации и ветер, мог бы еще чуток добавить, дорога позволяла, но не стал. Сейчас больше 110 вообще не езжу, в принципе все идеально. Разве что подвеска по нашим дорогам слишком жестковатая, если дорога разбитая, то ехать сложно, скорость падает до 60-70 км/ч.
Я бы с удовольствием ездил бы на Волке, годов так после 2008, чтобы был в отличном состоянии, но пока мне это не по карману, так же как и Харлей какой-нибудь.
Мне кажется или мальчик сайтом обшибся?
Вот когда на Урале НЕ В ЛЮЛЬКЕ проедешься, тогда и посмотрим, как ты будешь расхваливать детище японской помойки(да-да, все джапы из японии едут именно с тамошних помоек).
И, тащемта, ремонтируя по работе эти почахеты, много раз убеждался, что ДЖАП-ГАВНО©, например.
З.ы. Стыд-мопед для девочек.
Тебе ездить или понты колотить? Батон, дуги и внешний вид нужны, в основном, для второго. Первое же на джапах вэшках начинается с литра.
Хм, к тысяче так третьей, появится понимание проблемы, я думаю. Всё впереди ;)
чо-та я тебя в москве не видел ))))
Классный пост, чувак! Даже у меня говно закипело :)
Вообщем-то каждый день езжу на своëм Wолке по Москве и Подмосковью.
Накатал за 2 сезона почти 18 тышшш. Масло, колодки, крестовину одну, резину, ну всë вродибы, может чего ещë народ мне вспомнит. Больше 120-ти я на нем не езжу. Пробовал до 160-ти по родному спидометру - раскочегаривается. В предыдущий пост про "стид рвëт нонду р1 на первых трëх передачах" : если довести движку до макс оборотов, то Wолк на второй педараче разгоняется до 90, я пробовал раз 3, больше не хочу, но если кто вызовет на "драг" со стидом, то ещë раз крутану "на все деньги", а вы говорите "стыд очень быстро разгоняется до 80-ти на первых трëх передачах". Смешно :)
Подумалось, а может Жыра призвать в тот уютный бложек на жж? Хотя вродибы незачто ещë или есть?
_________________________________________
Нет уверенности в завтрашнем дне?..
Какое оно завтрашнее дно?!
Я немного не понял, я разве сказал, что Волк плохой мотоцикл? Я сказал, что он дороже, чем мой, и я себе пока такой позволить не могу. Как владелец данного мотоцикла, я ответил автору поста то, что мог и по вопросу, а не просто флуд написал. Я и не говорю, что мой мот лучше Волка, или давай сейчас Урал начнем с БМВ сравнивать, фигли, тоже оппозит же. А разве про обсирание новых Уралов я не прав? Скинуть темки с новыми модельными рядами ИМЗ или интервью Хайта, там комменты видел какие? Однако весь этот пост пестрит обсиранием Стида. Ты на дороге тоже в сторону Ебриков плюешься, когда их видишь? Они же тоже не едут, а кто-то по средствам покупает китайские моты, Регал Раптор какой-то. И что, тоже фак им показывать теперь? Я люблю отечественные мотоциклы, у меня у самого 5 мотороллеров есть, но для города купил Стида, и мне не приятно, что его тут почему-то стараются обосрать. Я объективно написал свой опыт эксплуатации...
А знаешь в чём юмор? Вспомни последний пост про покупку нового Урала в этом году. Угадай, кто там его защищал? В обоих топиках все те же люди, заняты всё тем же. Можно даже параллели между постами провести.
На ёбрик я не плююсь, ибо це классный мопед для девочек. Вот когда баба садится на ХД (а я такую в междурядье на родных Энтузиастах видел недавно, мешала проехать, так как моцик тяжеловат для коблуков-шпилек то) - это беда. Когда парень пишет, что для комфортной езды купил себе чесотку чоперного вида - это из той же оперы. Вот реально, там же нету комфорта!
Я вот прошёл мимо твоего бложика. Что же ты вопрошающему забыл упомянуть о том, что опыт эксплуатации чуть более тысячи км? Вдруг он уже бежит покупать чесотку? Заставишь человека выкинуть деньги на ветер. Не стыдно?)
Ох, я на столько не слежу за всеми темами, тут не очень часто бываю, а то что люди одни и те же бучу поднимают это да, давно приметил.
И кстати, я в этом топике в своем первом сообщении честно написал, что наездил 2500км, в ЖЖ запись 2х недельной давности уже. Понимаю, что это почти ничто для кого-то, но все с чего-то начинали, и все же пара тысяч уже позволяет какие-то выводы делать. Мало того, я на дальняк на Стиде собираюсь, ибо больше не на чем, а кататься хочется. Ну и не могу я сказать, что нет комфорта. По городу его хватает за глаза, пробки один. Разве что МКАД и загородные трассы требуют скорости побольше, но я тошню свои 90-100 и в общем-то доволен. Естественно в будущем буду его менять, но это случится не скоро, мне и на мотороллере тошнить 60 не в падлу, хотел бы ездить быстрее, начал бы с CB400.