Волк vs Steed

А какой прикол в 400сс v-twin? С точки зрения мощности Волк конечно гораздо лучше чем 400сс, вполне сравним с японцами 750сс.
Вот форсированный 400сс рядник ещё можно взять, а чоппер-чесотка - это как то очень печально имхо.

Steed всё ж таки пластмассовый и маленький. У тебя рост сколько? Если больше 180 - бери Волка. Будешь далеко и хорошо ездить, будешь возиться с тюнингом НАСТОЯЩЕГО ЖЕЛЕЗНОГО МОТОЦИКЛА.
Возьмёшь Стида (который ещё постарше Волка будет, скорее всего) - тоже будешь возиться с тюнингом и ремонтом. Тоже будешь далеко ездить. Но на игрушечном велосипеде.

Волк, однозначно. Стид в ад, т.к. есть практика, когда у знакомого байкера в Тюмени был выбор между Стидом и Волком, он взял Стида.. А взять Волка - значит ездить на нём всю жизнь, а не менять мотоциклы один за другим, как это делают многие. Второе. Ты тут уже 650 дней зарегистрирован и такие вопросы задаёшь. Волк брутальнее, красивее.
http://oppozit.ru/sales/moto_84807.html

Стыд гомно тащемта, бери Волка

..Не ездил на Волке, ездил на Стыде 400 - слабее Урала 650.. Но приятно идет так, для города пойдет..

Я вообще не понимаю, как в принципе у ТС возник такой вопрос.
Волк - только Волк.
___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!

Денег сколько есть?

На мот готов потратить не больше 100 руб.

волк. особенно если из последних)

Только Волк, например. Из причопперённых чесоток выделяется только интрудёр. Да и то, чуть-чуть...
З.ы. устриц ел, тащемта.

Владел в разное время и Волком и стыдом 400. Мой выбор однозначен - Волк! По всему. По тяге, скорости, разгону, удобству, рулежке, внешнему виду. Да из принципа, черт возьми! Но Волк будет дороже стида в обслуживании... Колодки, покрышки будут нужны чаще и дороже. На Стыде резина не изнашивается. :) Я как то пол дня ездил с проколотым задним колесом и не замечал этого. Поломки... Вероятность сломаться у Волка чуть выше, чем у старого Стида. Но если серьезно сломается Стыд - считай, приехали. Стоимость ремонта соизмерима со стоимостью всего мотоцикла. Урал дорого, но чинится.
На большие расстояния на Стыде не ездил, не скажу. А на Волке вполне приятно. Возможность менять позу - большой плюс. А Стыд не ест бензин. Так, нюхает слегка.

Интрудер для 175 см - в общем то уже на грани, мелковат, если не меньше 1500, но это уже далеко за 250 к, а меньше - табуретка.
Гы - есть волк и ямаха драгстар 1100, по ощущениям волк на порядок комфортнее по посадке (со спинкой водителя и штатным рулем) - ногам удобнее (на выносе есс-но) и выше по посадке, но в пробках по городу драга рулит - скорости удобнее переключать.
Да - из-за узкого бака на волке чувствую себя как на велосипеде.

Меня после Wолка даже драга 1100 не вштырила. На днях ещë пару дней на ней покатался и окнчательно сделал свой выбор. А тут 400сс...

_________________________________________
Нет уверенности в завтрашнем дне?..
Какое оно завтрашнее дно?!

МАТ STEED
Не это как то привычнее:
МАТ ВОЛК

_________________________________________
Главное в войнах это снабжение! (c)

Помню прокатился на Юнкере и после него сел за интрудер 400 сс.
Первая мысль была - что это за говно, и почему оно не едет вообще!!!
Пересел обратно на Юнкер - после интрудера, Юнкер показался чуть ли не голдой.

___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!

А я езжу на стиде, а ковыряю уралы преклонного возраста 46 и 62 годиков выпуска. Если мотик покупается. чтобы ездить далеко занедорого, то лучше стид. я езжу второй сезон , накатал примерно 2500, рост 175, вес ок 90.

Ответь себе честно, а тебе не стыдно на стыде будет ездить?)))
_____________________________________________________________________
И да удержит синяя изолента то, что не удержали бетон, анкера и сварка...