что можно было бы сделать из урала
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
29-04-13 23:23
|
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
29-04-13 23:23
|
|
Так, так, не надо передергивать. Было сказано, цитирую
Запостил? Запостил. Чего ты докапываешься?
Да я не докапываюсь и на чистую воду вас не вывожу, так диалог веду.
Просто не понятно зачем отмазываться если не виноват? А чуствуешь, что виноват, так как сказал выше следующее и об этом умолчал?
То сть один это МАССА и с низкобюджетностью, того чего вы привели есть большие сомнения и ваши пустые аргументы :)))
Просто не понятно зачем отмазываться если не виноват? А чуствуешь, что виноват, так как сказал выше следующее и об этом умолчал?
То сть один это МАССА и с низкобюджетностью, того чего вы привели есть большие сомнения и ваши пустые аргументы :)))
Факт остается фактом, аппарат я выложил и он не последний.
Да, ты прав, но и выходные закончились, скоро следующие пойдут. А ну да вы не те имели выходные, а вообще все в вашей жизни, понимаю, как я мог подумать другое. Да, был не прав вас в чем либо обвинять. А фан-клуб у вас есть, как вступить? :)))
Если сдать урал в чермет, то китайцы сделают из него скутер, набор кухоннной посуды и половинку автобуса...
+++
ЗЫ:интересно,Tagir ездит на моем видении урала?)))
Fizruck
"С тобой нет совсем смысла беседовать. Иди те лучше винтажность наводите :)))))" - не трож винтаж , а то прокляну - вырежу вот твое имя на груди гимнаста , который у меня на баке и амба .
Все понял, убрал руки от винтажности. И стараюсь не задеть чувства ранимых дизайнеров.
Messer и так новый день, новый "бой" с (мудаками) идеологическими врагами. Все взято с ваших слов.
Вот странное дело.
Вот это вообще умиляет фраза, выдает в Вас истинного теоретика и пустослова :)
Как показывает практика, не только моя но и http://oppozit.ru/blogs/gruzin_gogi и многих кто занимается ремонтом, что так любимые вами Древнии японские мотики 80-х находяться в очень усталом состоянии! Или вы будете с этим спорить не вдаваясь в частности?
Но при этом, так ненавистный вами отечественный оппозит (причинивший вам травму в детстве психологическую наверно) годом выпуска 1951 находиться в ИДИАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ сразу заслуживает попасть к ВАМ в кастом? То есть человек разобрал двиг отчистил все от говен М8 картер, привел его в порядок, нашёл советское колено поставил его на японские подшипники, расточил цилиндры под Автотехнологию. Группу ГРМ поставил новую советскую или Герцег. В цилиндрах поменял направляющие, при помощи станков и спецов и т.д И решил такой двиг вам продать со всем остольным мотохламом??? Ты действительно в это веришь? Или это была твоя нелепая отмаза и попытаться оспорить мою калькуляцию?
Отдает это все лажовостью и не полным не знанием предмета :). Я готов купить этот мот и если там двиг окажеться в состоянии отличном и заслуживающим встать на кастом уровня Шифа, а чего стесняться Фителя же приплели, то я готов дать материальную компенсацию за то что усомнился в ваших словах в размере лота 35т.р если нет, то вы мне компенсируете в двайном размере без учета морального вреда :)
Но мы то понимаем, что это вы все так ляпнули не подумав, чушь смололи. Но при этом вы горды и т.д
За язык вас хватать не собираюсь, просто видим что тут кто счет ведет в пользу топикастартера такое же трепло да и всё. Круговая порука дизайнеров ёмаё :))))))))))))))))))
Мотики бывают разные. И конца 80-х вполне приличные попадаются, представь! И видел, и ездил.
Их мало, но они есть.
Кстати, Шиф не занимается низкобюджетными кастомами, насколько я знаю, а разговор о них как раз.
Вот, кстати, вполне приличный мотик, далеко ходить не надо http://oppozit.ru/article77248.html
Можешь сам спросить у автора про бюджет, потратил он 210 тыщ или нет.
А потом посмотрим, кто из нас теоретизирует.
НУ опять вы за свое. Я не отрицал, что они есть. Для меня вообще год выпуска не имеет значение, а как и кто его эксплуатировал. Я не говорил что их нет, я сам же говорил, что они не вписываться в правила. Зачем как "попка дурак" повторять одно и тоже разными словами? Что это доказывает.
Как впрочем и Фитиль не занимается низкобюджетными, но его ваш возлюбленный здесь упомянул.
Вот ты упоротый!!!!! Чего из жопы лезешь??? В 210 это тот конкретный пример что ты привел первым. В этом примере понятно что их нет. Но ты какой-то не такой, глупый что ли. Что теперь все низкобюджетные кастомы должны укладываться ы 210 т.р?????
Ох как вы конкретики не любите!!!??? Сложно когда за языком слядить приходиться и за слова отвечать? Но жизнь штука справедливая, и чему надо научит.
От мы как жопой-то закрутили :)
Уже и год неважен, а два коммента назад это было принципиально!
Что ты там про 80-е годы-то говорил?
так любимые вами Древнии японские мотики 80-х находяться в очень усталом состоянии! Или вы будете с этим спорить не вдаваясь в частности?
Вот ты упоротый!!!!! Чего из жопы лезешь??? В 210 это тот конкретный пример что ты привел первым. В этом примере понятно что их нет. Но ты какой-то не такой, глупый что ли. Что теперь все низкобюджетные кастомы должны укладываться ы 210 т.р?????
Да понятно, что не должны.
Непонятно только, зачем ты с такой пеной у рта защищал свою калькуляцию, если сам же признаёшь, что хороший мотоцикл можно собрать дешевле, как я неоднократно упоминал выше.
Не сходи с ума и не вырывай фразы из контекста :) Мы та знаем что ты самый правый :)))
Я не калькуляцию защищаю, как вы могли подумать. А то что за свои слова могу ответить и обосновать, в отличии от вас как мы это убедились. Так что не вертись ужом, мы тут уже разобрались что вы из себя представляете и чего стоите.
Я не калькуляцию защищаю, как вы могли подумать. А то что за свои слова могу ответить и обосновать, в отличии от вас как мы это убедились. Так что не вертись ужом, мы тут уже разобрались что вы из себя представляете и чего стоите.
Ну так и обосновывай!
Ты насчитал 214 тысяч, которые тебе необходимы для постройки низкобюджетного кастома.
Я, во-первых, показал тебе хороший мотоцикл, который заведомо обошелся дешевле.
Так что посылка твоя неверна.
Не согласен - объясняй, почему ты прав, и не переходи на личности.
Во-вторых, ты говоришь, что 214 тысяч - большая сумма для оппозитчиков.
А какое вообще имеет значение, большая она для них или нет?
Почему ты используешь не абсолютную величину затрат, а ее субъективную оценку?
Кстати, вот вам чудный кастом с бюджетом менее 1000$.
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/Customs-modified-bike...
Что скажешь?
- Что скажешь?
Вот я вас ей богу не понимаю. То пытаетесь всем рты позакрывать и продекларировать свою правоту и единственной точкой зрения, а то на диалог вызываете?
Так вроде я все обосновал, а вы и не оспорили, хоть и попытались. Чего ты за М :). Счего ты взял что эти деньги мне нужны для постройки мотоцикла??? Это был просто разбор ТВОЕГО примера! Я показал, что не совсем так как вы смеете утверждать.
Что касаемо второго примера которым ты из тыкался и раскудахтался. Я уже сказал если ты не понял, а ну да, забыл, для вас два раза нужно повторять. Да, этот пример хорошего (на чей-то вкус) мотоцикла (с точки зрения дизайна), сравнительно за не большие деньги. И еще тебе повторю, что это исключение подтверждающее правило :)
Цитата:
- Во-вторых, ты говоришь, что 214 тысяч - большая сумма для оппозитчиков.
- А какое вообще имеет значение, большая она для них или нет?
- Почему ты используешь не абсолютную величину затрат, а ее субъективную оценку?
Лев ты как человек с большим кругозором, ты все оцениваешь планетарными масштабами. Это не плохо и не хорошо - это просто твоя степень восприятия. И ты все пытаешься уйти от конкретики, так пробежаться по вершкам. Топикастартер высказал мысль, что нет вкуса у оппозитчиков и проблема в нем, ты его поддержал, что все дело именно в этом. Я же пытаюсь тебе донести что у них нет денег в первую очередь. Вот по этому и важно, что для них это чрезвычайно дорого. Уяснил? Как тебе еще объяснить, если ты действительно этого желаешь.
Вот смотри, ты можешь поехать в отпуск и легко потратить 150т.р Для специалиста твоего уровня, с соответствующим окладом, для жителя С-Пб это норма. Но, для кого-то в этой же стране - это его уровень годового дохода. Вот и получается с одной стороны - пустяки, с другой год работы. По этому и трудно говорить абсолютными величинами. Если бы все по стране получали 100 рублей, то тогда можно было бы. Твой годовой бюджет - почти 100000, а для кого-то 15000. Тут и тут годовой бюджет, а суммы разные и мотоциклы разного уровня у населения и не в дизайне дело.
Что касаемо твоего последнего примера, то хорошь, но есть но... Там и тут это две большие разницы не тебе ли это известно лучше других? Кастом из БМВ здесь и там, две большие разницы. Те же пироги и с Энфильдом и другими мостиками.
Но ты почему-то думаешь что я не верю в бюджетный кастом - верю и этот сайт знает примеры.
http://oppozit.ru/post_64750.html
http://oppozit.ru/post_17451.html
Но это не имеет не чего общего с теми примерами что накидал нам топикастартер. Хотел выебнуться, а обосрался и вы запачкались с чутка.
Можно сделать не просто хорошо, а АХРЕНЕННО и дешево, но эти люди настоящие ТОЛАНТИЩЕ!!!
И не чего того же самого требовать от рядовых оппозитчиков - УЯСНИЛ??? :)))))))) Или второй раз повторить? ;) Повторю сразу же, лучше во избежание не до понимание. Ты показываешь "черный квадрат Малевича" и говоришь, как гениально и просто, а теперь давай пиши все оставшиеся картины на уровне Малевича. Теперь понял???
не могу сказать что бюджетно.
А красив однако.
Долго читал дискус, тянущий на эпос )) Не выдержу и вложу свои 5 копеек..
Т. Messer, Fizruck Вы говорите об одних и тех же яйцах только один в фаз другой в профиль.
Желающий ищет возможности, не желающий ищет причины, Щас поясню к чему я это:
Вот например: 35к за поезженую мку много или мало? Как посмотреть. Лично у меня была возможность 3 года назад купить новый (абсолютно, в упаковочной бумаге, без пробега), со всеми документами урал 89гв за 17-18 000 рублей. При этом апарат был уже в городе моего проживания. Тогда я не воспользовался возможностю, зря. Вывод - возможность приобрести донора в хорошем состоянии дешево редко, но бывает.
По использованию того что есть под боком, полностью согласен с Messerом. Я в свое время раздал товарищам запчастей мотоцикла на 2 с половиной, тк считаю что железо должно работать, ездить, а не лежать гнить. Кто-то делится со мной. А если у человека, ЗП которая радикально его не устраивает, нет знакомых/товаришией/друзей могуших помочь, подсобить, подогнать, нет места для занятий собственным хобби(гараж сарай или хотяб угол) - значит что то с человеком не то, значит наверняка у него и со вкусом не все хорошо, ибо со всем остальным херово. Такому деятелю надо не о кастомах думать, а о налаживании собственной жизни. Кастомайзинг -дело чаще всего комерчески не оправданное, ибо кастомайзер платит(не только деньгами) за то что нужно конкретно ему, а у всех вкусы потребности свои, значит и спрос на кастом может быть не велик...