что можно было бы сделать из урала
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
29-04-13 23:23
|
|
если бы, было бы побольше вкуса у оппозитчиков- просто, дешево, стильно |
|
New forum topics
- Глушитель Вояж.
- К750 с коляской от мотоцикла Панония.
- Правка колес
- Настройка ХХ треба консультейшен
- нужен совет по генератору 500 ватт и зажиганию совек.
- Постановка на учет без коляски
- Ищу документы МТ 9
- Фланцы КОК-IP0175 под Keihin
- Истрёж-45 -- в ягодицах ягодкки опять
- Ползун ручки газа м72 фрезерованный
- Вопрос по напряжению нового аккума AGM.
- Куплю заднюю дугу Урал соло
- Вьетнам, джунгли, неожиданно
- Доработка карбюраторов к68. Добиваемся устойчивого холостого хода, хорошего качества смеси.
- А вот кому почитать интересного охота
- Впечатления от МотоВеснЫ25
- Снятие коробки с МВ-650.
- Автошипы на моторезину для зимнего сезона
- Ищу контакты гальванического хромирования
- ИМЗ - солянка сборная за тридевять земель.
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Глушитель Вояж.
- Толстовки №24. РАЗДАЧА СЛОНОВ НАСЕЛЕНИЮ
- К750 с коляской от мотоцикла Панония.
- ВНИМАНИЕ! РАМКИ НОМЕРОВ OPPOZIT.RU, ТЕПЕРЬ И МОТО!
- Продам крышки карбюратора К68, пыльники ступицы мотоцикла Урал
- Правка колес
- Аналог пальцев KIA
- Истрёж-45 -- в ягодицах ягодкки опять
- Зажигание от Кэпа
- нужен совет по генератору 500 ватт и зажиганию совек.
- Постановка на учет без коляски
- Отзывы на Карбюраторы К68У фирмы RUILI
- Настройка ХХ треба консультейшен
- сайтик с китайским "ретро"
- КЭП
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Заявка на народный мотоцикл от Draxter
- Фланцы КОК-IP0175 под Keihin
- Ищу документы МТ 9
- Шестерня генератора ускоренная 17 зубьев Урал Днепр
Я бы не сказал, что просто и дёшево) Всё таки и раму нужно переварить и весь обвес другой... Это только кажется, что просто... А если просто с совнархоза снять лишнее, то ничего подобного не выйдет)
1,6,8 - уродское говно
уродское говно- это вояж и кобра, а это очень достойные мотоциклы
На 1,6,8 фото - уродское говно
Поддерживаю.
iker , отличная тема , хорошие простые примеры , однако ты упустил главное - возможность чему то научить подразумевает под собой желание обучаемых учиться . а этого то и нет . потому что это сложно . надо пропустить через себя кучу информации , начиная от истории до тысяч разновидностей дизайнерских находок , отредактировать у себя это в голове , структурировать и выявить общие знаменатели . а у людей в голове максимум пара сотен популярных фоток и усе . поэтому готовься - ща закидают " третий гавно , "пятый не нравится" , "второй хорош " . а главное - уловить и прочувствовать азы основы - как всегда ускользнет .
Прикольный прием с меднение деталей, надо взять на вооружение.
___________________________________________________________________
И да удержит синяя изолента то, что не удержали бетон, анкера и сварка.
Фотошоп аж глаза выжигает
А есть фото этого мотоцикла спереди, сзади, сверху?
Штирлц уже на главную вывесил , там ссылка на байк пост - по ней поищи
Четвертый понравился, только бак надо бы другой
бак как раз в тему!
Ну вот я насмотрелся этих фоток прошлой осенью и сподобился построить кафе из урала. И это нифига не просто и не дёшево, по одной причине - в нашей стране не продаются запчасти, годные для постройки кафе, всё приходится заказывать. Взять хотя бы глушители со всех представленных аппаратов: у нас таких не купишь, надо брать на ебэе.. В то время как для чоппиров\круизеров полным полно всего, бери и строй. Потому народ за них берётся, в основном(как мне кажется поэтому).
А это мой уралец в процессе. Всю зиму делал и переделывал, но всё равно образу в голове он пока не соответствует. Я уже начал сомневаться, что из урала с сохранением родной рамы что-то выйдет.
Колёса бы ему по-пухлее и седло до бака продлить
Рама(задняя подвеска) не располагает к пухлым колёсам. И так ход ограничен - 50мм. В разделе классик есть моя тема со всеми этапами постройки и возникающими проблемами. Но я выложил не для обсуждения, а чтобы опровергнуть слова iker'a "просто и дёшево". На базе БМВ, да ещё и живя в европе, можно за пару недель сделать офигенский аппарат при малом бюджете. У нас сумму нужно увеличить вдвое (доставка деталей), а срок раз в 20)))
вот честно- не понимаю куда ты вваливал много денег, тему твою читал, хвост соорудить ну совсем не сложно, просто тебе возиться не захотелось с переделками, что еще переделанно за многие тыщи? бак от чижа, или резинки на вилку?
Я имел в виду относительные, а не абсолютные величины. Речь о том, что из БМВ сделать нечто достойное горааздо легче. В западных странах построить кафе дешевле и проще, относительно России. Приведу пример с тем же самым хвостом: куча их продаётся в Германии, по цене 100-200 евро (что в принципе нормально). Доставка у НИХ стоит 15-30 евро. Со стопроцентной гарантией, что деталь дойдёт к тебе в течении недели и без единой царапины! К НАМ этот же хвост доставить стоит уже 40-50 евро, причём обычной почтой (никаких гарантий что он приедет целым и вообще приедет. Да и сроки неизвестны). Доставка DHL или TNT (быстро и с гарантией, как у них почта) выйдет в 90-100 евро. То есть цена будет выше в 2 раза. Я лишь это хотел сказать.
Я щас пробую сделать что-то в стиле каферейса, хотелось бы сказать что это не особо легко и дешево. Щас уперся в несколько проблем, бак-обвес-хвост приходиться лепить самому. Но самая большая проблема это хвост, хочется сделать что бы он был откидной и превращался в спинку для второго пассажира. А так же не знаю куда убрать предохранители, реле и сарумянку. По моим прикидкам бюджет для полностью готового аппарата выходит за стольник.
___________________________________________________________________
И да удержит синяя изолента то, что не удержали бетон, анкера и сварка.
Обратись к топикостартеру ОН ДАСТ СОВЕТ что тебе делать. Он пытается убедить всех тут присутствующих, что проблема в отсутствии ВКУСА, а не средств. У тебя просто нет Вкуса и чувство СТИЛЯ. Только подобные топикастартеру помогут решить твою проблему :)
Пойду налью себе чашку чая и утоплю в ней свое ГОРЕ... :)
___________________________________________________________________
И да удержит синяя изолента то, что не удержали бетон, анкера и сварка.
Это действительно так.
Есть масса офигенных низкобюджетных аппаратов.
Нет каталожного крыла - обрезать родное.
Нет денег на покраску - отпескоструить и под лак.
Нет фары - найти подходящую у друга в гараже.
Просто образ определенный должен быть в голове, и всё.
Док, а покажи пожалуйста такие аппараты, возможно смогу что-то из них подчерпнуть...
___________________________________________________________________
И да удержит синяя изолента то, что не удержали бетон, анкера и сварка.
ОК, на выходных займусь и тут запостю
4й и последний прикольные.
Какой смысл этого поста, я так и не пойму.
четвертый вообще прикольный, эдакий поджаты боксер, который готов в любой момент показать свою силу.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
В апрельской мурзилке заметка о попытке реализации темы, озвученной топикстартёром
http://icon1000.com/bike/quartermaster/
_____________________________
хорошему коту и в декабре март
Охрененный. Тру железный эндуро
Словом "дешево" тут и не пахнет
Грубовато, но в этом что то есть.
_________________________________________
Главное в войнах это снабжение! (c)
а вот объясните, чем столь привлекательны каферы?
А чем привлекательны крысы, боберы, ретро и прочие? Проста нравиться и все.
___________________________________________________________________
И да удержит синяя изолента то, что не удержали бетон, анкера и сварка.
гы, забурлило, хорошо- может кому поможет:)
итак продолжаем
Редакция by Slesh.
1,4 - уроды
на деревяшке- ТРУ!
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
Это не деревяшка, это колобашка.
___________________________________________________________________
И да удержит синяя изолента то, что не удержали бетон, анкера и сварка.
Не нравятся мне кафирэсиры. Хотя все это уже знают, да и всем собственно похер.
_________________________________________
Нет уверенности в завтрашнем дне?..
Какое оно завтрашнее дно?!
Просто, дёшево, стильно
Переваренно. Не факт. Спорно.
_________________________________________
Нет уверенности в завтрашнем дне?..
Какое оно завтрашнее дно?!
ну, поменять сидение, жопу, глушитель, переднее крыло, зеркала, добавить фишек- и очень даже может быть:)
но лучше например так:
Тему почистил, давайте по теме не переходя на личности...
___________________________________________________________________
И да удержит синяя изолента то, что не удержали бетон, анкера и сварка.
ну вот, только хотел пари- и на тебе:)
по теме:
3 - урод
Так в чём проблемма-то? Возьми да сделай. Очень интересен результат.
"просто, дешево" - тут по этим параметрам подходят 1-2 мотоцикла ...
Ну знаешь, если у тебя денег только на новые тросики и на покраску валиком - так не надо вообще вписываться в переделку, езди на стандарте.
Даже дешево сделанный аппарат надо нормально отремонтировать, покрасить, поставить на резину не в шашечку, и так далее.
При чем тут это??? "если бы, было бы побольше вкуса у оппозитчиков- просто, дешево, стильно" - где тут дешево и просто?Да и стильно не везде
где тут дешево и просто?
А ты верь на СЛОВО, один умник ляпнул другой поддержал и все канон стиля :)
А чего не просто, тебе же сказали, там обрезать, тут подпилить, сям подогнуть и ввууаля - ГОТОВО! Чего тебе не понятно? Еще раз объяснить? Что тебе смету работ составить или показать? Не кто тебе не чего не должен, тебе ляпнули а ты сиди жуй этот словесный понос.
Да и стильно не везде
- а ты что признан другими пустословами, чтоб судить пустослова? Где твоя степень и т.д. :)))
Не обращай ты на это внимание, они просто само утверждаются, так не в интернете они НОЛЬ :)
Вообще в топку эти примеры с бмв.Сонархоз и бмв 70х-90х это совсем разные и несравнимые вещи
Просто чувак хочет сказать, что вы тут не стильные совсем, а у него есть картинки БМВ.