Отказ от низкооктанового бензина кому создаст проблему... ?
на сайте:
мар-12
нахождение:
Московская область, г. Люберцы
|
|
|
25-06-12 8:39
|
|
Россия, глядя на Европу, намерена отказаться от выпуска низкооктанового бензина (80). Его и сейчас в разных регионах почти не продают. Владельцы старой техники, включая старые оппозиты и даже мотоблоки, будут вынуждены отказаться от их использования или будут их переделывать под другой бензин. Это сильный удар по любителям старой техники. Может на газ переходить или свой мотоцикл (мотоблок) на вечную консервацию поставить? |
|
"После поджатия , регулировок" , а ещё замены ЦПГ, карбюраторов,фильтра, с переходом на БСЖ и т д и т п" стал ехать заметно бодрей."
Не, жаль конечно что испытания проводились не на нижнеклапанном оппозите, тогда вобще бы крыть было нечем.Но разница температур от октанового числа звисит очень мало - 15-20 градусов, ну пусть на нижнеклапаннике - 20-25 , ну и что с того ? К тому же высоко октановый бенз при горении выделяет меньше тепла !
OppozitAngel, я езжу на касике.Двигатель, коробка,ходовая без переделок, с коляской.Когда у нас нестало 80-го, три года ездил на 92-ом. Потом и его нестало, и уже третий год езжу на 95-ом.На трассе держу 70-80 км/ч. Правда езжу немного. На 92-95 бензинах пробег ок.5000км. Никак неполучается прожечь клапана и поршни. Что я делаю нетак?
Ещё раз прочти статью, особенно то место, где пишут про старые книги и способы достижения октаннового числа раньше и сейчас.
Ои грильяж! Реквизиты дать? мне даа!ты прав не помешают)) 8 103 окуенныи раритет! ПС: детали собсно говоря не испорченные а очень даже неплохие.Да, и что мне складировать сугубо моё желание.Пока что 1 и ездит,по ясным на то причинам - деньги