мотомажоры
на сайте:
ноя-10
нахождение:
МОСКВА
|
|
29-05-12 13:14
|
|
кто что скажет? собственно копипаста: |
|
на сайте:
ноя-10
нахождение:
МОСКВА
|
|
29-05-12 13:14
|
|
кто что скажет? собственно копипаста: |
|
А идите вы в... кино, посмотрите неплохой в общем-то фильм про четырех мажоров, один из которых доктор, что как бы символизирует.
Да, я именно о фильме про "реальных кабанов".
Если ничего не поймете - мне вас жаль.
P.S. Хера с два я стану красить свой бмв небесно-голубого цвета в уродский матовый черный. Я его и купил отчасти из-за цвета и того, что этот цвет для меня символизирует.
"Да, я именно о фильме про "реальных кабанов"."
Хороший фильм, но это фильм!
Это в общем то не фигня , просто каждый воспринимает эти слова по своему .
Я в общем то довольно хорошо понял человека и то что он хочет сказать .
И никакой ненависти он к Уралам не имеет .
И вообще , много ли найдется людей ездящих на мото (не посетителей этого сайта), знающих что такое новые Уралы и как они ездят ? Их так мало , что не знают о них ничего, тем более не в Москве.
И в общем то бывший и грядущий оппозитчик не может быть причислен к такой категории.
Потому как все равно будет в чего то вникать и делать своими руками.
Не понимаю, зачем мне знать где в Урале свеча, и как натягивать на нем цепь. Для этого есть специально обученные люди.
что бы в дороге знать,куда компрессии лить и искру засыпать.
ЗЫ: вообще не понимаю,почему в теме затронули речь про уралы.На тех же оппозитах есть паразиты и среди чесоток и х.д есть приличное кол-во отзывчивых и знающих в железе людей.
Что вы к нему прицепились,- он просто ржет над вами!
Денек! Скажи! :)
автор,а ты не думал о том что может случится так,что ты разложишся где нибудь ,а к тебе подъедут и помогут,хотя бы выбраться из под твоей хонды как раз те самые люди на "миллионниках"?или вообще посторонние люди?судить о людях по мотоциклам не стоит.ну отъездили мы на "явах" и "чезетах",ну пересели на "уралы",ну кто то купил японца,а кто то ездит по привычке на "урале",а кто то вообще все это миновал и сразу купил себе "босс хосс"? что это меняет?взаимопомощь на дороге- вот критерий показывающий истинного мотоциклиста и вообще человека.так что расслабься и не считай себя лучше других.удачи!
кстати интересно как натягивается цепь приводаГРМ на М -73(не теоретически,а поэтапно)?со свечами ,вроде,разобрался...
кхм, любопытная темка
Вообще, мне кажется, что количество денег всё же не зависит от желания и умения ковыряться с техникой - ну возьмите для примера тех же джиперов, особенно, кто готовит машины к трофи. Бабла там вваливается немеряно, но совершенно не зазорно самому сварить себе силовик, либо инсталлировать track-lock в дифференциал и прочее. Другой вопрос, что если у человека например свеженький Голд Винг, который он себе купил (не суть важно, на какие деньги), то что плохого в том, что он может позволить себе отдать его в сервис для банальной замены масла?
Каждый человек выполняет свою функцию - кто-то занимается ремонтом, кто-то платит этому человеку свои заработанные деньги за его работы и проч. Круговорот короче
Ты - лузер. Лузер в квадрате. Потому что достиг успеха там, где не собирался его достигать. И потому, что просрал замечательные 90-е, и теперь не реализуешься там, где, наверное, хотел бы. А все оттого, что всегда найдется вот такой вот человек на матово черном мотоцикле.
Вместо того, чтобы бухать в гаражах и катать телок на ушатаных мотах, мы с тобой грызли науки, каждый свою, чтобы в итоге иметь то, что сейчас имеем. Вот только разговаривать с нами не о чем. Потому что мы - лузеры, мажоры, до звезды, как назовете.
Пошло оно все на. Делай, что должен, и пусть будет, что будет.
Вообще глупо судить о людях по их вещам. Да, если нет совсем никакой другой информации, то по вещи можно предположить что-то о ее хозяине, но можно также очень конкретно ошибиться. Вот, к примеру, приехал бы я к автору заметки на своем колясыче - и он бы решил, что я простой нормальный парень, и ведь так и не узнал бы, что на самом деле я мотомажор, у меня ХД "под лям" и говорить со мной не о чем :)
Так автора в ВИП-зону не пустили, вот он и напридумывал из-за загородки про мотомажоров всякого обидного :)
Чем категоричнее человек выражает свое мнение и чем больше он уверяет всех, что мнение его - есть непреложная истина, тем меньше с ним хочется общаться. Касается это как текста в самой теме, так и комментариев отдельных личностей ниже.
Сам в слове "мотомажор" вижу человека, который владеет некой мототехникой исключительно для понтов, выезжая несколько раз в год на смотру и на местные вип-тусовки. Этакий "золотой ХД, привезенный в фургоне и выкаченный перед началом мероприятия".
Я в чем то согласен с автором. Конечно, с выводами и юношеским максимализмом (хоть и лет ему много) явный перебор. И я скучаю по "тем" временам. Только не вижу ни какого смысла на этом зацикливаться! Войну он объявил... Поздравляю! Пусть не забудет белую ленточку повязать и статус в контакте поставить. Надо жить в удовольствие, на любимом мотоцикле, наслаждаться покатушками, общением с друзьями и просто хорошими людьми. И пофигу, что есть другие. Если уж так хочется, свой круг можно ограничить только людьми, разделяющими твои взгляды. Вряд ли их стало меньше. Их стало меньше видно на фоне толпы.
Я думаю, что Мессер и остальные тоже понимают, о чем собственно этот опус. Но форма подачи вызывает отторжение. А любое согласие со сказанным - придаст уверенности автору. И эти люди понимают, что мир не делится только на черное и белое.
меня больше всего удивляет, что кто то из посетителей сайта считает себя мажором и пытается примерить это определение на себя и оскорбиться на автора строк, хотя их они никаким боком не затрагивают. Это удивительно блин.
Форма подачи да, выбрана неудачно, просто человек категоричен , это его черта.
А война заключается в выражении личного протеста как такового .
И это всего лишь личное мнение , написанное в блоге :)
Ну вот и я мотомажор! У меня Харлей за пол ляма. И разговаривать со мной не о чем... Т.к. я всё знаю, но мне лень... и, вообще, о чем он со мной собрался разговаривать? Лично я найду тему общения и с мажором и с мальчиком на ИЖе. А вот с челом, у которого такие заморочки в голове, который ищет (и находит ведь!) врага в окружающих - вряяяяяяд ли!
не нравицо - не общайтесь.
не лублу подобных "интернет-воинов".
коль очень таг чешецо - идите в лицо скажите, а таг.. посрать в интернете - почувствовать ся ГЕроЕМ...
получив , допустим, наследство не хилое,любой из здесь высказавшихся купит себе дорогущий байк, со временем пройдут эти ностальгические моменты ковыряния в гараже. любой почувствует себя повыше других, и купит билет в вип зону. что в этом такого, если мы сможем себе это позволить. если не нравятся люди на дорогих мото, то просто не надо с ними общаться, проблема решена. ну и естественно держать свое достоинство на высоте. если кто то смеётся над вашим байком , а вы хорошо боретесь на руках, предложите побороться. и тут найдутся темы для разговоров у обоих сторон.
К слову о изначальном авторе.
Довольно уважаемый человек.
Лидер самого старого байк клуба в ЮФО.
Думаю ему есть что и с чем сравнивать.
П.С. У него самого вполне неплохой мот. Поэтому он равняет (как и написал) не по мотоциклам, а просто проводит некоторую параллель.
Гриша, я тебя уверяю - ему с тобой тоже разговаривать не о чем.
Вообще очень интересное представление о таких людях вырисовывается.
Итак, стандартный мотомажор - тупой баран, наворовавший где-то кучу денег, купивший себе новый ХД, ничего в нем не понимающий и способный разговаривать только о собственных шмотках.
Ну-ну.
гриша, плюсую.
васяпз ээээ:Дата рождения
24 ноя 2010 вам тащемто 2годика? ви ходить то умеете?! ну раз так, расскажите нам , кто постарше вас ))))) как могут запчасти на уралы и обслуга стоить почти как на японцы? ви батенька сЪпекулянтЪЪЪ????? по фирменому тобиш труевый спекулянт)))))
24 ноя 2010 вам тащемто 2годика? ви ходить то умеете?! ну раз так, расскажите нам , кто постарше вас ))))) как могут запчасти на уралы и обслуга стоить почти как на японцы? ви батенька сЪпекулянтЪЪЪ????? по фирменому тобиш труевый спекулянт)))))
Руки свои бл..дские прочь от ВасиПЗ!!! Благодаря этому человеку не один касьян и урал обрел новую жизнь.
Запчасти на уралы могут стоить почти также, как на японцы потому, что их, если и производят массово, то это - говно. А качественную запчасть в количестве 20-30 штук тебе никто не выточит за копейки, потому что это даже не с нулевым выхлопом - это в убыток. Сходи к соседу, поруби у него дрова и заплати ему еще за это. Пойдешь?
странно! т.к по мимо васи есть еще куча продавцов уралозапчастей)))))
тобишь вася сам читоли их выпиливает????? или лично под его контролем отдельная линия производства на имз??? и запчасти с личной подписью????
тобишь вася сам читоли их выпиливает????? или лично под его контролем отдельная линия производства на имз??? и запчасти с личной подписью????
Назови хотя бы пяток человек, которые соберут и оформят заказ, найдут специалистов, которые изготовят качественные поршни на К-750 под ВАЗовские кольца. Или может ИМЗ по-твоему такие поршни пачками выдает? И что, обязательно самому выпиливать, и только тогда ты будешь не барыгой?
И сколько я не видел других продавцов, цены были у них существенно выше, а ответственность и исполнительность на порядок ниже.
"качественные поршни на К-750 под ВАЗовские кольца."
автотехнология не только на к750 но и днепр продается спокойно в розницу))) местные ребята продают нов. или б/у "Или может ИМЗ по-твоему такие поршни пачками выдает?" я купил имз поршня и алл. цил на авиамоторке и прошел 10000км без проблем)))) может счас в магазах один и китай я незнаю))) просто покупая выбирать надо! сссровские запчасти продают по "нормальным" ценам опять же на сайте))))
а на вопрос так и ответили: по поводу отдельной линии качественных запов? далее из первого вытекает второе тобишь: запчасти и рядом ремонт и обслуживание, а так же запрет на самовольное вскрытие мотора без сертифицированного механика. вот я и говорю: ПИАР наше усё!!!!
И сколько я не видел других продавцов, цены были у них существенно выше, а ответственность и исполнительность на порядок ниже.
сейчас речь об васе, про других не знаю)))))
Кое-кто, как видно, уже зап...делся...
самое смешное когда ви купите нормальный мотоцикл у которого можно совершенно спокойно не парясь покупать запчасти и сравните это с ценами супертролля то ви поймете....да да да
ЗЫ: обычно кто громче всех орал что: да Я вжисть на японца не сяду и прочие прибаутки про сына прапорщега и дочки "лыжници" первые и садились на японца и усераясь включали Rеверс(((((((
автотехнология не только на к750 но и днепр продается спокойно в розницу))) местные ребята продают нов. или б/у "Или может ИМЗ по-твоему такие поршни пачками выдает?" я купил имз поршня и алл. цил на авиамоторке и прошел 10000км без проблем)))) может счас в магазах один и китай я незнаю))) просто покупая выбирать надо! сссровские запчасти продают по "нормальным" ценам опять же на сайте))))
а на вопрос так и НЕответили: по поводу отдельной линии качественных запов? далее из первого вытекает второе тобишь: запчасти и рядом ремонт и обслуживание, а так же запрет на самовольное вскрытие мотора без сертифицированного механика. вот я и говорю: ПИАР наше усё!!!!
И сколько я не видел других продавцов, цены были у них существенно выше, а ответственность и исполнительность на порядок ниже.
сейчас речь об васе, про других не знаю)))))
Джей, не стоить спорить.
Отнюдь не все молокососы в курсе, кто именно инициировал выпуск в автотехноолгии поршней для нижнеклапов, кто консультировал по форме, размерам и прочей фигне.
Молокососы вполне могут этого не знать, потому что когда это происходило - они еще играли в куклы с песочнице.
Пусть и дальше брызжут слюной, это даже забавно :-)
про молокосософ громко посмеялся с учотом въашей даты рождения, ха ха ха... ви может тащемта еще и сам в автотехнологии дэрэктором работаите? или скажите чито в 2004г ви когото консультировали в автотехнологии?? да??
у ваззз с какого года урал то??? и по поводу отдельной (видимо засекреченой все еще) линии запчастей высоченного??? (обычно на советских заводах что не идет в сборку, то и идет в запчасти) качества??? очень интересно послушать вашу версию!
последнее для джея