Выбираю следующий джапЪ VMX vs XJR vs X4
на сайте:
сен-03
нахождение:
СПб (Кронштадт, м.Пионерская)
|
|
|
20-01-12 9:17
|
|
Таки сбарыжил расового японца, теперь я снова ненадолго владею только оппозитом)) Имел кто опыт езды на более, чем одном аппарате из данного списка? Какие-либо советы? Буду рад выслушать. З.Ы. Основная задача - езда по городу, дальняк в Европу тоже не исключён. В говна обещаю не лазить, при необходимости могу разварить бак, например, или еще какие техногенные извращения)) |
|
Это Мессер молодец, что тебя совратил. Будешь не тру, зато не будет дуть.
Хороший мотик.
Пригонишь - сразу в Crazy Iron за дугами отправляйся.
Ну или слайдеры поставь.
Думаю, все-таки дуги буду брать, у них как раз под всю линейку бандитов есть в наличии)
Я бы склонился к бмв, все-таки оппозит, да и в остольном он мне симпатичен.
Короче не то и не другое из проявленного списка. К чему тогда вес сыр бор?
Я уверен, что выбор этот не окончательный :)
Весь сыр-бор к тому, что советы опытных людей помогают определиться.
Сыр-бор к тому, что человек проявляет гибкость в решении вопроса, не фиксируясь на чем-то одном.
И это совершенно правильно.
А выбор и вправду не окончательный, мотоциклы нужно время от времени менять.
В жизни нужно успеть перепробовать как можно больше хороших и разных вещей, я считаю.
Чтобы не плодить еще тему спрошу тут - товарищ, с которым мы заказываем мопеды, смотрит в сторону ТДМ850 второго поколения. есть ли тут юзеры оного и что вообще можно сказать про эту модельку?
Я ему сообщил про угар масла, как и у всех пятиклапанных ямах.
Минусы тыгыдыма для 95% - ямаха, жрёт масло, не тру, не бмв, рядная двойка (которая на второй версии V-образник, но всем как всегда) - чо как иж штоле.
Минусы для 5% - ужор масла лечится только заменой колец, замена колпачков обычно бесполезна, но надо помнить, что ужор туда, фактически, заложен конструктивно и полностью избавиться от него невозможно. Фамильная болезнь карбов - иглы раздраконивают колодцы распылителей, на иглах от этого тоже появляется выработка - начинает богатить со всеми вытекающими, лечится это только капитальной перетряской карбов или заменой их в сборе, окончательно лечится только афтермаркетом. Тыгыдым очень любит изничтожать подшипник ведомой звезды и демпферные резинки крепежа звезды к колесу. В заднем супорте, бывает, перекашивает поршень и сжирается диск.
Плюсы - фамильные болезни давно всем известны (на второй версии 850ки таки вылечили косяк с вилкой), при знании ньюансов и отсутствии рукожопия - нормальная турындура
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/596850-19a87a.html
не?
дукати монстер 900
Не читал все, решили что брать?
Из данного XJR1300. Обвешиваем кофрами и стеклышком и вперед на дальняк :)
А ты почитай, зачетная масага.
Он решил брать Бандоса 750 :) и то не точно ;)
А скорее всего не чего не возьмет, ведь мотоциклы это такая суета.
Ден, иди в попэц))) троль недобитый)
ржал в голос.
Сегодня таки взял мот - хыжыр 1300, 2000 года) Без пластиковой морды, но недавно разжился оной, будем приколхоживать)
Собственно, пепелац -
И это... сайдкар все-таки надо будет к нему запилить, а то не совсем расово верно, что ли. Так что продолжаю поиск коляски от ИЖ-Ю2 в более-менее приличном состоянии)
Всё правильно сделал.
надеюсь)
Дима , поздравляю )) приезжай я тебе коляску от ю-3-4 подарю )) в хорошем состоянии )
Пасиба) Блин, далеко от тя везти-то))
Риальни правильно сделал, что перешёл на тёмную сторону, у нас таки есть
маца в шоколадепеченьки.Ты это, дуги ставь на него, тряпочкой его протирай и главное - лей бензин и масло, а то ездить не будет, инфа 100%.
Уже начал курить вопрос дуг - вариантов море. От самодельных стантовых до Хепко-Беккера и КрейзиАйрона. Еще жизненно необходимо крепление под сумки и центральный кофр.
Прикольный пепелац. И сколько ж обошелся?
несколько больше, чем я предполагал - 184К. В ближайший месяц буду питаться дошираками))
Я уже два ими питаюсь:) надо денег на поездку собрать.
Дима, от всей души поздравляю - все правильно сделал!
Хотя мог бы и бумера себе позволить, но мы то понимаем что ты отъявленный джаповод.
Оценки по мотоциклу очень радуют.
А сдалась тебе эта пластиковая морда?
Проставы и на этот раз как мы понимаем не будет?
Спасибо) Ну хоть в кой-то веки без сарказма) Нет, с бэхой совсем туго по финансам получалось, ибо доставка по Мск + до Питера выжрали бы финансовую дельту, оставленную на расходники и приведение пепелаца в боевое состояние. Посмотрим, может, к следующему лету выгорит) БМВ он суров и расово верен, без сомнений)
пластиковую морду надо попробовать для проформы, интересно же получить новые ощущения.
Проставу как раз надо организовать - можно совместить с самоварингом, например. я в топике нашем отпишусь что и как)
Не порти коляской хороший мотоцикл.
Так коляску варить намертво к раме не собираюсь) Это скорее задача для самого себя реализовать задуманное)
Можно к Скунсу обратиться он в этом поможет.
К Скунсу не интересно - сам справлюсь, ну, и токари мне в помощь)
Дмитрий, поздравляю. Разве нужна коляска к такому мотоциклу.
Можно приделать крепежи коляски, поехать к Андрею в гости и вернуться из гостей с подаренной коляской.
+1)
Серег, спасибо) Да, может, и не нужна, но возможность в любой момент ее пристегнуть будет отличным бонусом. М62 я сделаю еще не скоро, там работы море, а с коляской ездить очень люблю. А для того, чтобы сделать грамотные крепежи придется хотя бы найти раму от ижа. Опять же, по хорошему, надо переделывать и колесо коляски. Систему тормоза колеса, вроде, уже допетрил как объединить с задним тормозным цилиндром.
Систему тормоза колеса, вроде, уже допетрил как объединить с задним тормозным цилиндром.
Систему тормоза коляски делать отдельную, объединять ток. привод, с отдельной регулировкой. Раму Ижиную порченную могу подарить.
Серег, давай) А я те в отместку отдам таки сумку запов от Юпитера))
Занятная тема, однако)
Поздравлю и тут.
Жду на дороге, друг - ямавод)))
cbr929, zx9r
Буду краток - :)