Реинкарнация
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
22-08-11 7:48
|
|
В этой теме я буду выкладывать материалы о переселении души урала из старой шкурки в новое обличие. |
|
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
22-08-11 7:48
|
|
В этой теме я буду выкладывать материалы о переселении души урала из старой шкурки в новое обличие. |
|
Гулять так гулять,-бери хелибар:
https://www.youtube.com/watch?v=8EuiMe7HV6o
Z-бар лучше ИМХО, напоминает фильм адская поездка, там один кекс на похожем по силуэту байке ездил, как его, Пистолеро, во!
Z-bar тут не в кассу будет. ИМХО
_________________________________________
Нет уверенности в завтрашнем дне?..
Какое оно завтрашнее дно?!
Возможно, только я никак не представлю что тут будет смотреться
смотри - если хочешь высокий то нада уже и сужающийся к верху , а не расширяющийся , ручки можно без загиба к седоку а практически прямые . примерно вот так
вот тебе примеры
или вот такого типа - тоже подойдет
интересно,а как рулиться с такими маленькими рулями
нормально рулится - руки меньше устают когда долго едешь , а повороты на скорости по трассе один хрен закладывашь байком а не вращением руля )
вот принцип анатомии примерно сравним с катанием на гоночных великах с согнутыми рогами рулем - когда руки устают ставишь их на середину руля в плотную друг к другу и выпрямляешь полностью руки в локтях - нагрузка с бицепсов и трицепсов снимается - ты считай не мышцами руль держишь а просто упираешься в него - ну вот как примерно упор лежа на полусогнутых или полностью выпрямленных руках . если руль слишком высокий - плечи будут уставать - периодически просто одну руку бросаешь с руля и отдыхашь ее . с узким рулем легко ехать с одной рукой - так как рука ближе к центру , с широким тяжелей - рука дальше от центра .
не совсем согласен.думаю что с маленьким рулем на маленькой скорости будет потяжелее рулиться,а на большой скорости при нестандартной ситуации маленький руль может сыграть злую шутку
..полностью согласен с kruvl 26, у меня стоял на бобре такой, от "Демонов", не понравился, особенно на высоких скоростях, поуже надо, и ручки чтоб не сильно к водителю повернуты были..
да я не ратую за большие рули,но зачем кидаться из крайности в крайность
.
мне вот интересно - зачем коментировать и советовать рули если кроме уродливого стока от ДС ничего не видел . крайность это примерно вот что -
наверное у чувака ну ооочень большой член
_________________________________________
Нет уверенности в завтрашнем дне?..
Какое оно завтрашнее дно?!
у него?:)))
Посидел на моте, прикинул каким должен быть руль. Чтобы руки были горизонтально земле, руль надо ниже раза в 2, с минимальным загибом рукояток на водителя. И видится мне этот руль с прямыми углами в месте загибов. Сварной руль будет т.е. и чорный мат. Возможно делать буду сам, трубу ток куплю ржавую для опытов...
Пока втыкаю в это сборище японских бобров.
http://www.chopcult.com/forum/showthread.php?t=23070
Но пока мот постоит с этим рулем. Пока с ним есть куда более важные дела...
Крепеж бака и пружин седла
С крепежом седла вы батенька эстет) я гайки вваривал в трубки)
к чорту колхозинг, если в соседнем доме есть завод)
ВАши слова очень обидные) гайка заподлицо вваренна в трубку шов зачищен, так что ничем не уступает по эстетике вашей втулке)
можно и резьбовыми заклёпками обойтись, вполне эстетично
+1 к резьбовым заклепкам из нержавейки
погуглил что это такое.. прикольная штука)
Поприкидывал в паинте рули. Угловатый руль определенно не в тему. Есть одна дичайшая идея, если получится, выложу готовый крутой руль)
..где, где твой новый рогач, показывай..
С рулем вышел трабл. Комплектующих нужных по размеру в омске не нашел.
..в Омске вообще трудно что либо дельное нарыть, надо трубогиб построить..
С рулем какаято лажа. Примерил тут макет и руль с которым катал раньше. Говно вощем :(
Оффтоп. А вот так урал ездиит не только на моем горбу, но и шадове тож перепадает))
квадратный по крайней мере лучше чем все остальные твои варианты .вот сделай такой же только без углов - согни . главное в низу в траверсах он должен быть не шире вилки а вверху сужение . и длинна хорошая . сужением руля вверху ты как бы выпячиваешь жирность колес , и не заостряешь внимание на милипиздричности головок двигателя )
мой проект бы не погиб, если был бы трубогиб....
вот думаю как согнуть трубу, с малым радиусом. Готовых загнутых уголков в продаже не встретил. 25ку трубу из нержи только в мотомастерской нашел. омск дыра дырой, них*я нет.
зы. макет из 27 трубы.
возьми три руля уральских старых ( не низких типа м72 , а колхозных ) рас пили как надо и свари че хочешь .
диаметр 25 надо. вобще я уже думал последний рогач забобрить)) но вроде тож говно получится, диаметры гиба большие. лучше продам его))
ну придумай че нить , не торопись - посмотри японостайл может че в голову придет - новый вообще придумаешь http://www.mooneyes.co.jp/msm2011_report/
Хотел в местах загибов замутить вот такие уголки. И трубы медные вкрутить. Далее по теме бак крыло и свечи медью загальванизировать. Но мой план рухнул на этих уголках. Нет в омске. Всякое стандартное говно торгуют, которое по размерам и форме не катит, тем более медный и плавный хер найдешь. пластмассовый мир победил.
Ну его нах эти уголки, чтобы после серьезной ямки остаться с д
вумя кусками руля в руках
если варить с проставками то все ништяк будет,мы зимой 2 руля так сварили(изначально правда без проставок,оба лопнули,патом переделали)
уголки по наружному не 27мм случаем?
уголки 25,4..труба 25
а от чего уголки? водопроводные 25е обыскался, нет таких в природе говорят
уголки вот отсюда http://www.d-m-g.ru/contacts там полно всяких отводов и уголков из нержавейки
Господа, я стесняюсь спросить, а согнуть из цельной трубы не проще?
..у человека нет трубогиба..
можно песка насыпать, концы запаять и потихоньку гнуть в тисках. Была такая практика, вполне неплохо получилось
колхоз.
надо чтоб получилось не неплохо, а отлично.
в тисках я подрамники для кофроф гну, пруток 12. Как согнуть 25 трубу, со стенкой 2 в тисках, для меня вопрос.
А может тогда готовый поискать? вот например http://www.dc1859.ru/produce/handlebars/
хреновые у них рули. на ебэй не посылать.