Реинкарнация
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
22-08-11 7:48
|
|
В этой теме я буду выкладывать материалы о переселении души урала из старой шкурки в новое обличие. |
|
New forum topics
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
- Чертёж прокладки гбц ) Урал 650
- Мебель бесплатно
- Как начиналось или кабак на Ленинском
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
- Пропадает искра на строго определенных оборотах.
- Большой Бен!
- Хочу редуктор "семерку" на колясыча.
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- КиловаттЪ-5. Новая партия! Объявляем набор заявок!
- Вася ПЗ
- ВОЛК жует траву
- Продам разное.
с крылом пока ничего не решил.. жду озарения
Получается ну очень приятно!
По крылу-где-то ниже ты кидал свои идеи его крепления через две Побразные рамки, я бы собрал начерно и затестил сию конструкцию.
Спасибо)
с крылом пока спешить не буду. великий оппозитный опыт подсказывает что вся эта городня отвалится вместе с крылом на первой тысяче.. от моего урала за 3 года отваливалось абсолютно все, у меня уже чутье
Решил поиграться с компасом. Итак, первый опыт в черчении на компе:
за день освоил технику)
Такой будет верхняя траверса, отдам на ЧПУ.
С нижней траверсой все оказалось сложнее. Так как перо овальное и плюс с поебаной поверхностью от ржавчины и болгарки, к тому же с эллипсом неправильной формы, который компас отказался строить, далось очень непросто.
Может кому пригодится чертеж. Так как в сети нет чертежей на эти траверсы с короткорычажки. Дырки строил опытным путем, распечатывал начерченное, вырезал на бумаге дырку и примерял на пере)) после нескольких примерок, и сдвигания контрольных точек получил наиболее приемлимый вариант овала.
если кто подкинет оригинальные чертежи, буду премного благодарен.
Готовы. Интересно сколько попросят на чпу за это добро...
да ладно,поди много не запросят.напильником всяко дороже выйдет!
будем надеяться)
как продвигается? а то че-то никакого движения в разделе "ЧОППЕР"...
урал стоит у димаса в комнате и зомбирует всех пришедших туда
На данный момент занимаюсь разбором шадовы,ибо джап говно. Для урала найдены люди с чпу,термичкой,полимеркой и др ништяками.
Уже делают ось рулевой колонки с термообработкой и комплект под коничку. Траверсы будут из алюминия,но на них пока денег нет.
Блин чавой то пропала менюшка, чтоб фотки вставлять. Видать недоконца разбанили)
Попробую Радикалить, или с труя буду сливать.
Это комплектик под установку конических подщипников в колонку, со ступиц урала.
Как бы ночь и алкоголь сделали свое.
Впрессовал обоймы молотком в колонку, соседи спите крепко)
Впрессовал обоймы молотком в колонку, соседи спите крепко)
О_о, это с каким же ты усилием впрессовывал??Верхняя, глухая, гайка в хроме?
нет гайка просто шлифованая.
зы. убери цитату, не плоди дубли фоток.
Получил ось колонки и ось заднего колеса и комплект под коничку. К сожалению резьба на гайках не совпала с резьбой на оси. Придется новые точить, но это мелочи.
Компас не перестает радовать. Допёр как делать сборки, качнул раму. Понемногу навешиваю свои чертежи и планирую конструкцию.
Проверил треил. 2.4 дюйма. Думаю нормуль.
Нижняя траверса из за стяжных болтов при повороте руля будет упираться в дуплекс, ограничивая поворот руля. Видимо буду делать траверсу из металла и приваривать к перу, как в стандарте реализовано. Руль повернется на больший угол.
и хде продолжение?
сдал в чермет к чортовой матери)
врет он все, урал спит под матрасом в комнате
Похоже для того, чтобы проект дошел до ума надо топикстартеру к горлу нож :)
да точат мне траверсы, точат!)) терпение господа)
Immelman гы кста фотка твоего аппарата с тюмени, у меня на кухне висит на стене, гвоздем прибитая) для поддержания хорошей чакры :)
Да снизойдет на нас кустомизеров благодать творческая и техническая ))))
Аминь :)
Прошу прощения если был невнимателен...от чего или из чего сделано заднее крыло? которое хром
крыло от обычного ижака пятерки. кстати могу его забарыжить))
интересует, уж очень оно гармонично в облипку сидит на 130, че почем? ))) в личку ))
Нижняя траверса готова!
Вот так прикинул что получается
Безспицевое колесо, как в лучших домах американских кастомайзеров :))))
в ступице и ободе запрятаны мощные магниты, которые отталкиваются друг от друга, и все крутитса. так и живем... :)
зы. в ступице еще 36 дыр на 40 надо менять, чтоб заспицевать.
ззы. ищу 40 волчачих спитц!
бак надо назад сдвигать, чтоб руль поворачивался до упора. Угол поворота неплохой получился, боялся что будет мал. Треил положительный :)
Прогресс, поздравляю. Ты вроде Бак от спортстера хотел, это от него?
это от вулкана. мне кажется неплохо впишется.
Ну лишь бы тебе нравился. Мое мнение таково - от спортстера орех впишется лучше, он и покомпактнее.
без бака такой силуэт
Руль какой делать будешь?
руль в последнюю очередь надо делать , а тут пока нужно решить вопрос с крыльями , баком , седлом , трубами ( именно в такой последовательности )
на счет руля задумался. и есть идея с другим баком попробовать.
смотря как седло назад уйдет, если будет удобно без выноса ног, то руль сделаю низкий (м72 или подобие). Если придется делать вынос ног, то рогач уже ждет.
пока буду делать траверсу и собирать колесо, там видно будет.
если вдруг решишь делать высокий руль - то бак опусти как можно ниже - чтоб коротким не смотрелся , и стандартный рогач не ставь , лучше свари сам - он должен быть достаточно узким в месте крепления к траверсе и до верха , тогда визуально подчеркнешь пухлость своего байка , а стандартный рогач наоборот - сделает байк куцым . попозже скину тебе фоточку с тем о чем я толкую . низкий - широкий не ставь - у тебя байк короткий заостришь на этом внимание - у меня руль сварен из двух с учетом этого момента . и вообще старайся не пользоватся стоком - это как джинсы за двадцатку - влезть может любой но смотрятся все одинаково убого .
С баком согласен. Мне вот эта тема нравится в плане руля и бака. Бачок такой новодельный 150бачей на ебейе.
ибо дыра между баком и колонкой примерно такая же будет. чтоб руль поворачивался.
пс. ха, внезапно разглядел в этом моте - рама пиленая уральская табуретка))) гыгы
первая мысля именно такая была)))
а попробуй какой нить неординарный бак - уйди от клише , например алмазноподобный с гранями ( свари по бырому и прикинь или из картона склей покрась и поставь чтоб посмотреть ) - он отвлечет от перемычки в раме и будет интересное сочетание с пузатостью байка . ( прошу прошения за качество рисунка )
Может не в тему, но с вулкановским баком на это похоже
смотри какие баки еще бывают
Кхм... Где результат? Требуем завершения проекта, НЕМЕДЛЕННО! :)
Собственно ;)