КПП Урал или Днепр?

Мне вот тоже уралокороб нравится. Был правда момент, когда начал склоняться к днепрокоробу, но потом перебрал свой короб, промыл, отрегулировал и стала изюмительная коробка. :-)
З.Ы. Да и вообще Урал лучше чем Днепр.

South_Will_Rise_Again, не надо про колени шутить. Вон в хохляндии какому-то депутату прострелили в шутку, теперь врачи грозятся ноги ампутировать. Не по себе как-то от таких шуток...
Лучше шути про намазывание ручки двери говном :-)

Уралокороб, особенно современный, объективно очень не плох. И с каждым годом все лучше.
Чего не скажешь о днепровском, которые советские были еще ничего, а потом все хуже и хуже. И если об особенностях конструкции можно спорить, то по качеству днепрокороб сливает со свистом.

ВасяПЗ,

А в кацпии мало депутатам ног постреляли?

ВасяПЗ, Мысль! Каждому днепроводу надо намазать говном лапку кика! :twisted:
Ну новый уралокороб, лично с ним я не знаком, тока по рассказам. Но он и стоит.... У вас там один картер 6 ку.

придется ставить электростартер,на моей днепрокоробке ураловский кик стоит-приятно ,что он говном намазан будет.а если без подколов, то никогда небыло желания ставить неперебранную коробку и независимо от происхождения и пробега.нудный я в этих вопросах.а исправно работающий -настроенный и отрегулированный агрегат невызывает вопросов о его происхождении-днепро или урало короб или гл. передачи редуктор.

Подверждаю, что на ИМЗ 810310 1994 года выпуска коробка от днепра встаёт.
Делал это вчера сам.

Если у вас всё же мало места для муфты, подточите немного её болгаркой. 0,7 мм можно точно выграть.

Однако,остался без ответа вопрос топикстартера о "сырости" уралкороба с задней передачей.Я такие коробки не пользовал,но узнать интересно.Как там з/х,моск не сношает?
А по поводу качества изготовления-уралокороб рулит,особенно в плане литья.
Видел несколоько днепровских,треснувших по сопряжению фланца крепления к двигателю-толщина стенки там всего около 5мм и металл крупнозернистый.Бывало,даже от нажатия на кик лопались.
Ну так что с надежностью з/х уралкороба??

Polzun, при систематическом небрежном обращении бывает выходит из строя задний ход.
На коробках начиная с 2005 года проблема решена как класс - не встречал ни одной такой коробки со сношенным задним ходом.

ВасяПЗ, а в чем заключается выход из строя-аварийная поломка или ускоренный износ?
И каким образом ЗаводуЪ удалось решить эту проблему в 2005 году?

Polzun, ускоренный износ зубьев на паразитной шестерне и на венце заднего хода шестерни пускового вала.

с 2005 извенили механизм включения - если раньше задний включался посредством введения в зацепление зубьев на указанных шестернях, то теперь шестерни - постоянного зацепления, а включение происходит кулачками. Подробнее объяснять лень :-)

ВасяПЗ, суть ясна.
Я так понимаю,что старый и новый механизм не взаимозаменяемы?

У днепровской коробки за один ход кикстартера колено делает один оборот,у уральской меньше.С днепровской коробкой моц лучше заводится.

Vovan9523, моц лучше заводится с исправными и настроенными зажиганием-карбюраторами-клапанами.
У меня вобще рама расширена под ВШК,но если пнуть как следует,КВ и 5 оборотов может сделать. :) А так,электростартер-лучшее решение :) :)
ЗЫ,пользую днепрокороб лишь из-за наличия 5-й.Но,очень нравится формой и дизайном ураловская 6204.

Polzun, заменяемы в сборе (все что относится к заднему ходу).

ВасяПЗ, а валы,шестерни,вилки?Взаимозаменяемы?Слышал,их делает для ЗаводаЪ фирмочка Херцог,значит качество супермегаопупительное?

ЗЫ.подшипники какого производителя применяет сейчас ЗаводЪ ?

ЗЗЫ.эх,вот пустил бы ИМЗЪ в серию пятиступку,желательно на стандартном картере... Я б себе замутил тогда 6204/5 :) ...А днепрокоробас отправил бы фтопку.

На урале задняя сделана шоб включать ей нейтраль. А шоб задом сдавать,нада рычаг держать ибо выбивает.Пысы сам на неделе днепрокороб буду ставит.Уралейский коробас в городе угнетает...

Sakhalinets, на НОРМАЛЬНО собранной и отрегулированной коробке ничего не вылетает. Мало того, на уральской задний ход включается из первой передачи - очень удобно. А не днепровской пока нейтраль не найдешь - ни хера не включишь заднюю.

И вообще задолбали уже, честное слово.
Предлагаю каждому, кто скулит о херовости уральской коробки - ставить клеймо на лбу "криворукий идиот, он не может собрать коробку"

Polzun, берешь старую коробку. Извлекаешь все, что относится к заднему ходу, и ставишь нового образца.
Валы, вилки, сектора трогать не нужно.

У херцогов качество неплохое. Но там кроме качества, изменена конструкция вторичного вала. Включается более жестко, но еще более долговечна.

Подшипы SKF, сальники NAK

У ИМЗ нет серийной пятиступки, тем более в стандартном картере. Но даже если бы была - в картер 6204 не встала бы, там места для сектора переключения мало.

А по мне, так монопенисуально, что ураловская, что днепровская... Ездил на обоих.

ВасяПЗ,