к-750
|
на сайте:
янв-07
нахождение:
г. москва
|
|
|
12-12-08 13:00
|
|
Здравствуйте друзья, хочу поделиться с вами темой удачного "приборохления" перед вами к-750 59 г. в. С удовольствием выслушаю критику и прочее. Уж очень хотелось похвастаться что к чему. |
|

Не подскажете какова красная цена короткорычажки, а то тут мне загнать пытаются за 5500 руб., не знаю купить или нет...
Нашел подтверждение из статьи http://oppozit.ru/article1250.html.Коляска от К-750 не нужна?
Serg19XX, "от К-750 не нужна?"
Это на счёт вилки?????? Или я как всегда недопонимаю чего то
Я потверждаю ,что pank_miha ,что на первых касиках ставить могли рессорную коляску.
Serg19XX, ну вот чем это подтверждено? Каталог? Литература? Фотографии датируемые 59-60-ым годом?
Или мне спать спокойно, зная что Serg19XX так сказал, значит так и есть :)
Serg19XX, заявление неконкретное. Если и использовались то какие: рессорные с торсионной подвеской или рессорные с маятниковой? Статья по твоей ссылке и фотки не дают ответа. Есть мнение следующее: К-750 отличался от предыдущих моделей именно маятниковой подвеской, о чем косвенно в статье и сказано. Соответственно и коляска предположительно должна быть на маятнике. Pank_Miha прав, нужны фотки старые или документы.
Вмешаюс в разговор.
Вот фото первого касика из каталога 60го года
Надеюсь некоторые вопросы снимаются
А эти фотографии вообще мало кто видел


Тут думаю у Вас возникнет много вопросов и удивлений
BuffoG, вывод поспешен :D я имею на руках книгу к-750 подписанную в печать то ли 58 то ли 59 года, там и картер двигателя с ребрами и коляска аналогична м-72н, сейчас фото выложить ни как не могу (сильные проблемы с жильем).
В данный момент мелочь собрана и мотоцикл скоро будет готов к окрасу. Есть небольшеие проблемы с рамой, но они устранимы.
П.С. последний пост не открылся. В книге описан именно такой мотоцикл (58-й год)