К-175 1957-59???

оппозитчик Schwarcwald на сайте: апр-06 нахождение: Москва, Выхино
	19-04-06 7:07
	Столкнулся около года назад с интересным фактом - есть советский мотоцикл которого почти никто не видел живьем - К-175 первых годов выпуска. Решил найти его и восстановить, славного дедушку Восходов. Интересует любая информация по нему и (может быть) запчасти. На нем все практически отличается от К-175А, который стали выпускать с 1959г. То что девайс существовал доказывает найденый бензобак от него и двигатель - 175 см.куб, трехскоростная коробка. Циллиндр - чугун. Мотоцикл похож на Яву-старуху. Бак - капля. Глубокие крылья. Фара закрыта щитком как на старой Яве. Недавно позвонили - вроде нашли в подмосковье без пер. колеса что-то похожее. Поеду смотреть. Заранее благодарен всем откликнувшимся. ЗЫ. Тягу демпфера с ключиком от М-72 , и крышку зажигания никто продаст? [/img][/list]
войти

Dark_lord Пн, 02/04/2007 - 23:44

zund, У меня такой !!!

войти

Лейтенант Пн, 02/04/2007 - 23:46

к сожалению фотка не очень удачная, но эти тоже металюческие

войти

Schwarcwald Вт, 03/04/2007 - 18:35

войти

Dark_lord Вт, 03/04/2007 - 23:48

zund, По поводу этого ковра - какое на нём родное электрооборудование и воздухан ?

И ещё , представляет ли именно такая разновидность ценность (было маломного) ?

войти

zund Ср, 04/04/2007 - 09:53

Quote:

По поводу этого ковра

Не понял какого, музейного или моего?

Да бог с ней с ценностью... В денежном выражении эти вещи ещё долго ничего стоить не будут, просто если вещь вся в родне дожила до наших дней и есть место и желание, то ей надо помочь жить дальше.

войти

Dark_lord Ср, 04/04/2007 - 11:23

zund, Я про музейный говорю. У меня такойже в почти оригинальном состоянии (пока нет стопака , фильтра и кика не родная ) , и я его восстановить хочу. Данная разновидность редкая или нет ? То таких же я мотов вообще нигде не видел.

войти

BESToloch Вс, 08/04/2007 - 01:14

Quote:

в перспективе буду пытаться грамотно сохранить все оригинальные покрытия. Никаких перекрасок и перехромировок данное состояние не допускает.

zund, очень бы хотелось на примере какого нибудь мотоцила познакомиться со всем комплексом мероприятий по очистке и сохранению оригинальных покрытий.

войти

Фото музейного КОВРОВЦА я на той неделе постараюсь сделать подробнее, задний фонарь на нём стандартный, остальные детали тоже находимы, во всяком случае у нас на ретробазарах их продают довольно часто. Если не забуду посмотрю в мае, но на 100% обещать не хочу.

Про работы по сохранению оригинального вида тема самому интересна, недавно отмывал-отчищал другой ковровский экземпляр но до конца не закончил, пока только помыл вычистил восстановил кое-какие мелочи. Быстро такой отчёт не сделать сейчас просто другим занят, но идея хорошая.

Вот такой ВОСХОД удалось получить в конце прошлого года. Машина была сделана в 1970 году в специальном исполнении в честь 100-летия дедушки Ленина. Отличает её специальный литой флажок на переднем крыле с надписью "1870-1970 Юбилейный", на заводской книжке-инструкции тоже та же надпись. Качество покраски и хрома весьма отличается от ширпотреба.
Провозился почти два месяца просто отмывая и отчищая её, но на большее не хватает времени, пока поставил в музей.

Как обещал воздушный фильтр Ковровца.

zund, Благодарю.
Теперь понятно, что фильтр тоже искать надо.

Вот крышки, как и обещал. Наиболее интересны крышки с буквой К и крышка белого цвета, от юбилейного ковровца.

Крышка с К - родная . Недавно нашёл новую такую.
Белая - такая у меня с завода на м-103.
С зайцем - восход.
Круглая - похоже на минск.
Многоугольником - от совы.

ДЕД., Одного загадочного дядьки из под Кургана.

ДЕД, я, кстати, глушители привез из деревни, но они немного отличаются от вышеуказанных.

ДЕД., дядька тебе мозг вынесет. по телефону.

Есть крепеж сигнала в виде Г-образной хреновины - нужен?

К-175 1957-59???

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах