Горит обмотка возбуждения. Причины? | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Горит обмотка возбуждения. Причины?

оппозитчик Bigtatar
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва, Перово

Доброго времени суток. Значится так, за период с 27 апреля по сегодняшний день у меня сгорело ПЯТЬ обмоток возбуждения на четырех генераторах. Первый был 500вт, который к тому моменту наездил тысяч эдак 18. Ну я подумал - мол старый, так что не придал этому значения... взял новый 150вт харьковского завода - он сгорел где-то не проехав 50 км. Потом нашел совковы70у - проехав километров 700 тоже решил умереть. Вскрыл новый 150 - отпаялсяоторвался контакт от кольца - припоял - поставил. на этот раз он проехал километров 80 и тоже скончался. Нашел новый совковый генер. Совковый умер сегодня утром по дороге на работу...
Так вот собственно вопрос. Из-за чего это происходит???
Пациент: Урал 8.103-10, головной свет 80100вт, ближний почти все время включен, дальним пользоваться не приходится. Контрольные лампы, габариты, поворотники - светодиоды. Реле зарядки 159.3702 (для ВАЗ 2101-06). Преимущественная скорость движения - 70 кмч(3500 обмин). Сегодня заметил что одна "банка" в аккумуляторе полупустая(вполне вероятно что давно)

Активные обсуждения форума

User login