"Одиночка"
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
27-01-08 4:52
|
|
КБМТС готовит новый проект доступного тюнинга для Урала. Речь идет о недорогих комплектующих, которые в первую очередь будет ставить начинающий байкер. Байкер, которому достался обычный Урал с коляской. Что нужно изменить , добавить, купить и т. д. 9 Переднее крыло 17 Бензобак В какой последовательности Вы бы разместили интерес к изменению тех или иных узлов, располагая небольшим бюджетом. |
|
umelec, вопрос по расперд валам под 92 бензин (кбмтс), которые в продаже на мотолавке.
http://motolawka.narod.ru/aksessuary7.html
Можете выложить диаграмму мощности и фазы газораспределения?
Интересно чем отличается от стандартного, мы перетачивали рапред вал (в гараже) для увеличения мощности в области низких оборотов.
umelec, По днепру так всё и забросили ?
Ночной_житель, Так и не купили ДНЕПР как образец. Нету в окружении Ирбита Днепров, надо ехать.
А нет образца, нет и работы по комплектующим и тюнингу.
Лето еще очень озабоченным выдалось.
"А нет образца, нет и работы по комплектующим и тюнингу"/umelec/
Ваша незаинтересованность в развитии темы,избранной Вами же,беспредельна...
Иметь возможности,рынок сбыта,спрос-у меня нет слов...
Т.е. Вы предлагаете заниматься легализацией лично? Но ведь Вы занимаетесь кастомайзингом! Т.е. получается, что Вы строите мотоциклы, которые клиент сам потом легализует... не логично
Кстати, Евгений, земляк мой - Ваш клиент до сих пор не легализовался. (встречался с ним как-то)
2 Umelec
А что потребуется для того чтобы переделать дизайн Урала в нормальный мотоцикл типа BMW R75/6 или R90?
http://www.blueprints.ru/gallery/temp/v_bmw-r90-6-1974.gif
http://images.yandex.ru/yandsearch?p=1&ed=1&text=bmw%20R75%2F6&spsite=ww...
ходовую оставить Ураловскую, но клапанные крышки обязательно сиськи.
umelec, Вот я тоже думаю, что "сиськообразные" клапанные крышки пользовались бы большим успехом.
capral, да, нелогично. Но вот такое законодательство - лучшее на свете. В России легче сертифицировать несуществующую марку китайского мотоцикла, чем сортифицировать свой узел для мотоцикла.
zhlob, В 1998-2001 делали, в России особым успехом не пользовались, шли в основном за границу. Потом кокиль износился и возобновлять экономически не было смысла.
Тут, помнится, кто-то продавал подобные сисько-крышки, тока стоили они 5 кусков деревянных.
Jazz_Man, так эти крышечки сюда из Румынии ехали, вот и стоили так.
Umelec, так какие пункты из 1го придётся выполнить чтобы Урал сделать как BMW r75/6 или R90, и во сколько ориентировочно это может обойтись?
AntoniGutslasher, как BMW r75/6 или R90 делать не надо, да и не получится. У Урала свой облик. Если говорить о тех характеристиках, то достичь уровня БМВ сложно и дорого. Выгоднее иметь несколько разных Уралов.
Эту тему я поднимал с идеей постройки самой бюджетной одиночки из наиболее массовой модели ИМЗ 8-103. Тема разрослась слишком широко.
В КБМТС наиболее устойчивой одиночкой так и осталась модель "Ибрагимыч"
http://www.kbmtc.ru/p8.htm
А мы хотели предложить что то проще и дешевле.
А почему она названа именно "Ибрагимыч"?От имени Ибрагим?Всегда интересовал этот вопрос.
На моей взгляд
1.тормаза
2.резину по лучше........
сам знаю как после люлки ездить на тяж мотоциклах........резина жосткая...колеса квадратные........тормазиш руками ногами зубами и всем чем можно хоть конец в спици суй......
3.зеркала
4.поворотники
5.дуги....
и можно ездить на одиночке смело!)
umelec, а сколько сейчас у вас стоит водяное охлаждение для урала?
У Урала свой облик.
Вот именно, Энтони, не пойму я, чем тебе эти бумеры глянулись, безликие какие-то, если б не оппозит, смотрелись бы как ява какая-нибудь или ижак...
Их даже под себя доводили на колхозном уровне, прямо как у нас:
http://images.yandex.ru/yandsearch?p=0&ed=1&text=bmw%20R75/6&spsite=www....
[quote:3029af32fa="umelec"]Эту тему я поднимал с идеей постройки самой бюджетной одиночки из наиболее массовой модели ИМЗ 8-103.
Во-первых, нужно чтобы завод наконец-то официальную бумагу издал, что 8-103 МОЖНО эксплуатировать без коляски!!! Я думаю для самого завода-производителя это сделать - элементарно! Даже есть мысль как!!! Заводу обойдется бесплатно.
Смотришь, и продажи всяких приблуд подрастут. При этом конкуренции современным "Соло" (в смысле, что их покупать не будут) бояться не стоит - ибо слишком в разных ценовых классах колхозники "от забора" и новые Ирбитчане.
А еще - нужны СКЛАДНЫЕ подножки пассажира - типа как на Ижах - жутко мешают.
зы - тему осилил всю.