"Одиночка"

Народ, вы хоть читайте про шо тут вопрос стоял... А то невпопад тут что-то обсуждаете...
umelec, вообще то, тут будут говорить про те запчасти кому чего не хватает) Но если запчастей которые ты опубликовал все таки будут - это будет очень хорошо!

Не густо предложений, и список небольшой.
На том же Ирбитском байк шоу большинство байкеров отцепляют от мотоциклов коляску и этим довольствуются.
И вздыхателей по китайскому скутеру становится больше.

Чёт список какой-то не по мне... Хотя, я, так сказать, из целевой аудитории. Я думаю, что для начала надо сделать из колясыча Соло: девятка, дуги, боковые панели, подножка боковая глушители, колеса, кто хочет (я б оставил на 19, но на 18 резина дешевле, можно было б и поменять). А дальше "тюнинх": ветровой щиток, багажник, чтоб к нему кофры цеплять, кожухи двиг прикрывать, рычаги, ручки там разные. А Страйка можно даже не слушать, он дурогон.

umelec, жаль , что волкачтнкик не входя в круг интересно. очень жаль.

umelec, Что бы превратить люлясочник в одиночку, надо(ИМХО наверное):
(бюджетно)

1 Подставка боковая
2 Дуги безопасности
3 Переднее крыло
4 Боковая панель
5 Фара
6 Задний фанарь
7 Бензобак
8 Зеркала
9 Передний дисковый тормоз
10 Фильтра (долой скороварку!!!)

Кроме того ещё девятку в мост, колёса 18", втулки в маятник, седло нормальное.

ПС. И получится соло:D

interceptor, втулки в маятник я делаю есличо =)

фильтры у них есть уже =) и дуги есть =) и крыло есть =)и боковые панели есть =) фару у демонов мона заказать =)бак волчий либо касик =)

По предварительным результатам пока список получается небольшой:
1. Боковая подставка
2.Дуги
3.Боковые панели
далее зеркала?, переднее крыло? и передний дисковый тормоз?
Однако передний дисковый тормоз:- это дорогой комплекс, это и колесо, и оборудование, и установка.

umelec, тормоз, крыло. Желательно появление сих девайсов одновременно.

Далеко не все ограничиваются отцеплением коляски, да и далеко не все бывают на ИТМБШ.

Предложений? Предложения должны исходить с вашей стороны, т.е. производителя. С нашей же - пожелания ;)

И, кстати, может пора уже сделать нормальный прайс-лист на то, что сейчас выпускается?

umelec, хотелось бы видеть в продаже отдельно задние и отдельно передние дуги, а не комплектом как сейчас.

Объясню почему, у меня напрмер стоят передние дуги вояж, которыми я доволен и менять их не собираюсь.
Задние же дуги КБМТС идут только в комплекте с передними.

Так же хотелось бы видеть в продаже глушители рыбки, копию тех, что на М-72 ставились.

Это то, чего действительно не хватает по моему мнению.

Мелочи:
Стоп-сигнал от ГАЗ-51 в хроме, с кронштейном в хроме под стандартное крыло.
Фара как на ранних волка-вояжах, под оптику от шохи.
Спинка под уральскую и днепровскую рамы, хром естественно.
Подножки, с резиновой центральной частью и хромированными наконечником и кронштейном. Просто железная в хроме слишком скользкая.

Всё остальное из перечисленного вами в продаже и так имеется.

Возможно ещё колесо на 16" но не на ромашке, а на литом барабане.

umelec, для НАЧИНАЮЩЕГО (бесколясочного) оппозитчика надо:
1.Дуги(чтоб не убился нах..)
2.Подножка боковая(на централку не задерёт)
3.Вилка+диск.тормоз+крыло+колесо+стойки(это и понты и безопасно)
4.Ветр. щиток(может хоть насекомых не наестца)
5.Передняя фара+зад.фонарь(для понта само то)
6.Боковые панели+зеркала

Остальное по мере приобретения навыков управления.

P.S. Где можно будет преобрести эти комплектующие. Просто необходим интернет-магазин.

Бюджет зависет от рук и наличее инструмента (ножки стоят 7т вчера приценялся а можно и самому сделать)
Боковая подставка
Щитки
Фара (от старых со встроином спидометром, вместо замка зажигания вставляется глазок)
Щитки
Крыло
Дуги мне ненужны
Бак
Кофры (как изготовить тема есь.)

Немаловажным будет и инструкция ко всему этому, говорящая буквально следующее: "после установки данного оборудования мотоцикл может эксплуатироваться как одиночка".

тень_ф, та я о том же! Пока это всё поступит в свободную продажу многие уже сделают себе всё это сами... Как я например... Остался стартер и кофры,остальное уже сделал. :)

Nonnamer, Я думаю такой инструкции не посоедует. Иначе надо будет в специализированном сервис-центре все эти феньки устанавливать.... А ОНО ИМ НАДО?

На счёт ножек (за 7т) я ореинтируюсь рублей в 100-200 уложится (без учета хрома) у дедков взять ещё оену ножку тормоза и кпп дороботаю и поставлю (хочу родные сохронить)

Зачем с ригулируемой? Подогнал при сборке под себя и всё. Или ктото ещё за руль садится?

Почему никто не говорит о руле?
Когда мы начинаем делать мотоцикл на заказ, мы начинаем с посадки водителя.
А это руль, седло, подножки.
Про седло я умолчал, мы его не любим делать, но руль и его стойки думаю должны войти в список.

Потому что вопрос ставился, что нужно начинающему байкеру, который имеет Урал с коляской и который желает её отцепить. Вот все и отписались, что нужно перво-наперво. А руль на стандарте должен быть стандартным. А то это выглядит уродско, когда, скажем, рогатый руль на обычном совнархозе. Что там интересно еще можно придумать? Я думаю, что руль менять надо если изменена геометрия рамы, посадка водилы... Стоечки еще можно было бы красивые придумать.
Вот ещё вопрос. Факт, что для одиночки нужна девяка. И многие её ставят. Но появляется другая проблема - спидометр. Он начинает давать неправильные показания. Так вот, было бы хорошо, если б была возможность, вместе или отдельно от девятки приобрести что-то чтобы это исправило. Будь то, спидометр (хотябы с переделаной шкалой, но не с бумагой ламинированной :) ), шестерни привода спидометра под девятку или еще что-нибудь.

Уж лучше спидометр. Для многих в коробку залезть - смерти подобно. (я про себя в том числе)
А руль? Ну не первостепенно, точно.
Опрос происходит. Надобность выясняется. А результаты уже есть? Когда уже кофры в любом универмаге появятся?
Я не шучу. Как решить вопрос распространения? Хотя бы в крупных мегаполисах. А тож на сайте Ирбита одно, в Сокольниках другое и накруточка будьте любезны. Как пример - боковые панели, багажники и многое другое. Готов купить, но в продаже не наблюдаю.

umelec,

Руль на заказ это уже ближе к тем кто на оппозите не первую пятилетку юзает,лично я когда отцепил коляску от своего, ездил со стандартным. потом где то через 4-5 лет сам заказал токарю новые(высокие) стойки,хотя руль остался стоковым. Незнаю как всем но смотрится красиво,самое главное МНЕ УДОБНО. Наврядли начинающий оппозитчик(одиночник) начнет модернизацию своего совнархоза именно с руля. В этом вопросе соглашусь с Пуповед

stas467, По поводу спидометра,я хочу в этом сезоне ставить 9-ку,со спидометром скорее всего решу вопрос так,сниму ободок,уплотнитель,стекло,стрелку и непосредственно сам циферблат,затем по его показаниям на калькуляторе высчитаю новые(умножу на коэффициент 1,1876607),и на новой ФОТО-бумаге напечатаю,затем этот свежеиспечённый циферблат приклею к старому. Главное делать не спеша,аккуратно. Тогда всё красиво должно получится. ИМХО. Другого варианта пока не рассматривал. ЧТО ДУМАЕТЕ,НАРОД???

Пуповед,

Да, непонятно изложил. Исправлю! Конечно же шестереночки пивода.

Вообще это не в этой теме обсуждать надо! Но скажу, как мне видется. Я думаю, что на солнце твоя фотобумага быстро выцветет. А в дождь попадешь - конденсат. Не хорошо. А еще надо умудриться сделать красиво... Я так себе это представляю. А был бы в продаже, хотябы и не спидометр, а циферблат (наподобие того что в спидометре) уже было бы лучше. Короче, решение этой проблемы спросом будет пользоваться.

umelec,
типа лет пять назад еще обещали комплект для гидрокомпенсаторов зазоров клапанов. Заглохло дело или нет?

Пуповед, Не вопрос. Значит сделать фон нейтральным,бледно-черный,сероато-черный,серый, белый, ну чтоб после выцветания совсем уж порнографии не получилось :) По поводу конденсата, ещё не думал... Можно опять таки к оргстеклу его приклеить(фото-циферблат). Ну это опять не так важно... Распечатал по больше и меняй по настроению :D)))))

(Грустно вздыхая) И кто сертифицирует нестандартный спидометр, у которого врет одометр?

1. Боковая подставка
2. "Девятка" + шестерни спидометра
3. Стойки руля или руль, сваренный вместе со стойками чуть повыше стандартного
4. Колёса 18" хромировано-спицованные, под резину пошире ижевской, но без фанатизма. отдельно обода-спицы-ступицы для этого.
5. Дисковый тормоз, ступица под него см. п.4, стакан пера вилки с приваренным креплением под суппорт в хроме
6. Барабанный тормоз с гидроприводом как на "Ретро". И передний и задний. Можно с двумя раб. цилиндрами. Но это уже на любителя.
7. Дуги. На зад в т.ч., только чтоб нормально смотрелось. Мне не надо, но думаю многие оценят.
8. Подрамник для кофров/сумок.
9. Варианты крыльев - глубокие круизерные, узкие чопперные. Хоть из пластмассы.
Вот уже нормальный аппрат такой вырисовывается :) Ну и мелочи всякие типа ручек, подножек, педалек, крышек, в хроме/без хрома, и т.п. Это уже стайлинг, без этого жить можно. Всё как просили в порядке убывания необходимости молодому оппозитчику.
Кстати про колясочники тоже не стоит забывать. Дифференциальный привод с блокировкой допустим многим пришелся бы ко двору. Рама коляски и маятник под него. Инструментальный ящик и крепление канистры в стиле второй мировой. Лебедка какая - нибудь.
Ну и стандартные запчасти . С гарантией. Коленвалы допустим. Возможно чуть отличающиеся от ИМЗ, типа альтернативный производитель. С измененным ходом например. Но на это неочевидно что спрос будет.
А вот на комплекты увеличения объёма - будет спрос . По-любому. И на комплекты шестерен- валов к КП. Но это уже не в первую очередь. В первую очередь всё же то что в начале перечислил.

из того, что перечислено я бы выбрал:

1. боковая подножка (хотя лично мне нах не нужна :) )
2. дуги безопасности (хотя лично мне нах не нужны :) )

3. переднее крыло
4. воздухофильтр с бумажным элементом (возможно доработанным - имеется в виду обрезанным и т.п.) от какого-нить распространенного авто или еще какой-нить распространенной техники. (маслянный воздухан никуда не годится)
5. зеркала
6. спинка для нажопника
7. кофры
8. глушители (на мой взгляд должны погромче работать и по внешнему виду должно быть 2-3 варианта чтоб у людей с разным вкусом был выбор)
9. перений дисковый тормоз

Еще не мешало бы поворотники металлические нормального дизайна (а то в продаже один пластик, а он ломается легко когда моц падает или за что-то задевает)

Еще много чего не мешало бы :)

Абсолютно не понял зачем начинающему байкеру на стандартный урал ставить "верхняя подножки для ног" (я так понял, имеется в виду вынос??) и как начинающий байкер будет смотреться сидя на моте если это осуществить. :lol:

White_Daimon, Одометр это одно. Надо хотя бы знать с какой скоростью едешь. Вот для этого можно и шкалу новую забабахать. А если хочешь точный километраж,то меняй шестерёнки привода. И будет тебе счастье. Вопрос в другом, ГДЕ приобрести данную перу шесеренок??? ВЫВОД: КОМПЛЕКТ ПРИВОДА СПИДОМЕТРА ПОД ДЕВЯТКУ,В ПРОДАЖУ!!! :)

Dots, Если ставить новичку вынос то ему также надо сразу на кладбище место занимать.

Это означает, что обод под 130 еще пойдет, а, скажем, 150 - перебор.

umelec, вот чего надумалось:
Практически все хотят иметь дисковые тормоза, но вилки от новых уралов достаточно дорогие, а установка орионки требует изготовления новых траверс, что не всем под силу.
Думаю что имело бы смысл выпустить кит-комплект, для установки орионовского контура на уралднепр. комплект по моему разумению должен включать в себя:
Хомут-кронштейн для крепления суппорта на стандартное перо уральской вилки, ступицу (или как вариант колесо в сборе) под тормозной диск, можно с диском и распорную втулку. Купивший такой комплект может без каких либо станочных и сварочных работ оснастить сво мотоцикл дисковым тормозом.

Почему именно орионовская гидравлика? Потому что она самая распространённая на рынке, ну и самая доступная по цене.

Сам правда такое не куплю, потому как у меня вояжачьи тормоза уже есть. :D

Как вариант кит-комплект может включать не хомут-кронштейн, а наконечник пера с приваренным кронштейном под суппорт.

Troll, идея неплохая, принимается. Однако необходимость дискового тормоза приходит уже не новичку.
Скорее нужно ввести этапы потребности (взросления) "одиночника". Для второго этапа и тормоза , и колеса, и "девятки-десятки" пойдут.