Атомная электростанция или прощай родной гимморатор

Всё уже просчитано. Люди ставят. Генер ездит, работает, выдаёт сколько нужно, да и к тому же движок не жалуется:) А так, здесь на Дальнем Востоке нет никаких проблем достать тайотовский генер, т.к. здесь их просто валом!...

wjaliy, не умничай! Мощность будет отбирать не генер а ты сам, навешивая лишнии лампочки. Не хочешь ставить, иди в другую тему.

how_eee, абсолютно справедливо замечено про мощность ))) При одинаковой нагрузке потери мощности будут одинаковы )))) Правда некоторые стремятся сделать новогоднюю елку ,раз уж генер позволяет ))))

Ни какой лишней нагрузки на мотор нет. Я полность солидарен с how_eee и flremTOOyral

вот друзья сделали еще один вариант. Придумали гораздо лучше и проще. на фото все видно. Генер - Дэу Тико.

how_eee, это только у меня фото не видно ? Фотки нет :(

фотки есть. 4 штуки. выложены на радикале. попробуй так.
http://s53.radickal.ru_/i142/0904/aa/cc30c2893b90.jpg
http://s44.radickal.ru_/i103/0904/46/b3168bf05f11.jpg
http://i003.radickal.ru_/0904/d0/9dd45872fc8f.jpg
http://s45.radickal.ru_/i107/0904/48/88fb2d9a354e.jpg

а как вам такой способ соединения обточить валы до одинакового диаметра а потом сточить хвосты до половины и болтами скрутить?

непонимаю какой смысл менять шило на мыло , адин хрен получаецо грохочущее сопряжение 3х шестерён , грм + гена :)

svintys, зато оно грохочет и дает хоть какую-то пользу, а не тусклый свет и нормальную зарядку на высоких оборотах. Затея супер, аккуратно, как заводская версия. Сколько примерно по себестоимости обходится?

zaic, лучше вал-имитатор как у Вадима

да не , самое реальное это через ремень с маховика
, тока нужно видимо снизу сделать в картере лючок чтоб гамно всякае изредка вытрехать , чтоб ремень непопортился )

svintys, ремень с маховика обсуждается в другой теме!

BOLT777, себестоимость. Ну гдето 25$ за генер бэушный + фрезеровка с материалом на примерно 10$ (или хороший литровый пузырь) =))

zaic, мозг не пудри =)

прогнал типа :)

кстати в последущем ведь нужно акумулятор тоже менять , если неошибаюсь автошный генератор убьёт мотоакумулятор .
если не ошибаюсь то колличество ампер каторое может выдать гена должно быть примерно одинаковым с ап/ч акумулятора .

svintys, цитатник особо умных высказываний в другом месте, не туда постишь :))

не ну я серьёзна ) я сам щас занят геной , тока через ремень :)

если серьезно, то это клинический случай. Тебе к мессеру :)

чоетавдруг клинический ?
у меня чеерз неделю всё гатова будет :)
если всё сложицо как надо

how_eee, во, теперь вижу ! Это я с работы нихрена не видел-порезали доступ к фотосервисам уроды ))))) Ништяк получилось,респект !
Длины тиковского вала хватило ? Или удлиняли ?
можно было крышку 424 и подрезать по длине на 1 см примерно.
Харашо у вас там ....за 25 баков генераторы тиковские купить мона ....у нас оно стоит шо пипец.

how_eee,

Статор сделан красиво. А какие переделки в роторе?

Вал полюбому удлинять, даже если ты крышку подрежешь.
А генер не обязательно тиковский. От любой японской малолитражки генер такойже почти. Даже не почти а очень почти. Они все одинаково устроены и сделаны. Главное по наружнему диаметру подобрать такой же как г424.
Так что сделать с ним можно то же самое. Главное не лениться.

URI, только вал удлинен и все. Главное удлинять не сваркой.

how_eee, хм...я все валы удлинял резьба+сварка. Катаюцца нормально.
А лажа в том,что джаповский генер один хрен покупать надо, а они в наших краях тоже стоят норм.

ХЗ... я свой после сварки затрахался править. Потом плюнул, отрезал и переделал на штифтах.

how_eee, а его не надо править )))) Он просто протачивается на меньший диаметр. То есть кусок которым удлиняешь заведомо больше по диаметру для последующей проточки. Токаря вроде нормально к этому отнеслись,никаких вопросов не возникало.

Шестерня одевается на вал генератора, который в своб очередь обтачивался по старому ураловскому...вообще без всяких муфт и соединений...отъездил прошлый сезон - без проблем, + моц можно без аккумулятора заводить толнув его...)))

SergeiL, что это за генератор, какая мощьность и какие переделки???

Да да, реклама прав...из переделок (видно на фото) уменьшается толщина крышки родного генера, стачивается блок (т.к. у меня был К-750 под 6в)...в корпусе сверлятся 2 отверстия и нарезается резьба...вытачиваются 2 шпильки, вкручиваются и со стороны шестерен контрогаятся гайками...на след недели привезу фото...

SergeiL, Генератор с маркой 462.3701???

Up чтобы Штирлиц тему не потер

SergeiL, Если нетрудно, выложи фото с твоим генератором установленным на блоке!

Лев-Кот, не совсем понятно. есть еще фотки с переди? опиши плиз что откуда и куда. вал удлинял? где подшипник. какая шпонка. как крепится к картеру. как регулируется. итд итп

вау,такие темы в недрах

Спецом для интрудера.

я себе тож делал такой девайс ток из денсы!
_________________________________________________
Люблю Грозу В Начале Мая Как П******Т И Нет Сарая!

некропостеры )))

предложу свой вариант переделки генератора.генератор с дизельной тойоты с вакуумным усилителем тормозов.шестеренку привода можно посадить на конус.вакуумник можно перебрать выбросить лопатки.

Фотки с первого поста у всех не показывает?

Решение типо такого?

http://www.russianiron.com/forums/index.php?showtopic=14634&hl=%2Bvictor...