В связи с подорожанием топлива, отсутствием низкооктанового бензина и зверским аппетитом колясыча - собрал газогенератор. Топливо для него – сухие древесные чурки, расход – мешок чурок на 100 км. Мощность заметно упала, хоть и степень сжатия повысил до 10, максимальная скорость около 80 км/час (на очень сухих чурках).

Благородный дон Румата, в миру просто Артур из Владикавказа, сидел у костра и в красках рассказывал о том, как через пару дней поедет в Питер, куда давно уже хотел попасть, но так и не был пока ни разу.

Отечественная кастом-культура – это в первую очередь усилия одиночек-энтузиастов. Их любовь к мотоциклам в свое время подпитывалась лишь крохами информации, а запчасти создавались буквально из ничего, «на коленке». Между тем, из их рук выходили порой удивительные по красоте и изобретательности творения. Один из самых примечательных екатеринбургских кастомов по прозвищу «Бомбер» – прямое наследие тех времен. Построенный своим владельцем практически с нуля, он отчетливо напоминает американские мотоциклы середины прошлого века. Однако корни у «Бомбардировщика» исключительно уральские.

Коляска дизайнера Давида Роба даже годы спустя после первой презентации BMW в 1997 г. привлекает взоры зрителей. Фирма Heidenwag реализовала проект и продает его под названием Troika SR 1200 C. Хотя телерычаг и оригинальные колеса сохранились, эксплуатация по выбору исключается. Дорогостоящее изготовление люльки с благородными дополнениями типа деревянной облицовки или алюминиевых деталей ручной работы делают эти коляски украшениями. Горизонтальная амортизационная стойка работает отлично за счет умелого шарнирного соединения. Кроме того, Heidenwag предлагает продуманную полуторную коляску Troika V для R 1150 RT. Колеса, качающаяся вилка, амортизационные стойки и коляски изготовляет EML в Голландии.

Представлю на суд свой днепр. Все работы от А до Я делались своими руками
Год постройки 2009
Из доп тюнинга:
Процессорное "саруманка" зажигание, увеличенная степень сжатия, поршня под ваз кольца 79, модернизированная система смазки (колечки в гитаре), метцеллер резина и балансировка колес, датчики давления масла и температуры ваз 2106, ускоренная 4 я мост 9 ка. карбы к 68 .
модернизированная эл. схема , собрана на 12 релюшках, врезана аварийка и кнопка моргнуть дальним.
Все узлы и агрегаты выводились до состояния идеала.

Это невероятный Урал Racer является созданием Жоао Алвеш, он основана на стоковом Урал ST 2013 года, но я думаю, вы согласитесь, что модель выглядит вполне законченой. Joao дал мотоциклу красивый, середины 70-х обтекатель, клепанное седло в стиле каферейсер, 2-в-2 обрезанный выхлоп, клипоны на руле и совершенно новый облик.