С Уралом едем на восток,
Мы ищем с ним конец дорог.
Тот край, откуда солнце родом.
Восход приходит за восходом...
Мой друг, мой преданный Урал

Цилиндры в тебе сточились кольцами поршней,
За каждым твоим подшипом пристально следим.
Разбит коленвал китайский-не склеить, не собрать,
Компрессия легко уходит,ее не удержать.

Просто подумалось немного, а что для меня мотоцикл? Многие говорят, мол свобода и все такое... Свобода? В виде Урала? И что это за свобода такая, кто ее знает, видел? Торчать в гараже, материться на его детские болячки, ремонтировать китайскими запчастями по-моему не есть свобода. Да, уже слышу свист карданов над головой, но наболело товарищи, правда. Не первый день копаюсь с мотами, но.. Многие ли из обладателей советских мото могут похвастать безотказной работой двигателя, коробки? Возникает вопрос, а на хрена ты парень за это взялся тогда? А выхода другого нету, вот и берешься...Сейчас собрал уже свой 4 Уралей, точнее дособрал из двух один, катаюсь понемногу.

Подражание модной депрессивной автобалладе. Последнее время так понравилось людей "убивать"... хорошо снимает напряжение. PS Великое спасибо Нуби (великому египетскому богу) за великое вдохновение. PPS В следующем Месера убью. А может, и в последующем тоже..

В этот день Антти Холупаенен должен был работать дома, поэтому в принципе имел возможность поваляться и, неспешно попивая вкусный кофе со шведскими печенюшками, посмотреть телик не вылезая из-под одеяла, но день был очень не простой и надо было все-таки что-то делать...

На жарком асфальте улитка
и ей не нужен самец,
блестящая скользкая нитка-
начало здесь и конец.
Какое странное соло!
А мне по-душе дуэт,
пусть бесконтактный как импульс Холла,
но чтоб зажигание,свет!
Чтобы "коробка" включала
посыл вперёд и назад,
мысли душа омывала
и сердце работало в такт.
Странные метаморфозы...
Венчание,интернет,
биржа,семейные слёзы,
дети,мотоциклет...
Визжат тормоза, и шина
множит улитки след.
Колбасит!В чём же причина?
Ах,да!Юбилей...30 лет.

Слышали новость? Журнал Мото все еще печатают.

Вот и приобрел майский номер журнала Мото за 2011 год. Не покупал его уже несколько лет, ввиду его непрекращающейся деградации. Решил дать в прошлом любимому журналу еще один шанс.
Пролистываем первый разворот- тут реклама. Не пугаемся, было бы удивительно ее здесь не увидеть, впитываем в себя все эти хитро составленные слоганы, любуемся красивыми одетыми моделями мотоциклистов на новых мото- и квадроциклах и сами хотим такие.

Срочно меняю пол бака бензина, советскую отвертку и литр зеленой компрессии на заряд в аккумулятор..
Остановившись посмотреть, почему не горит задний габарит, заглушил. Посмотрел. Поменял лампочку. И всё. Не заводится. Весна, ночь, тихий ветерок, луна, звезды и до дома почти десять километров. Знакомые все уже давным-давно уснули, ни до кого не дозвонился. Ну что ж, толкать, так толкать.

Утро, солнце, кофе. Милая улыбка и голубые глаза, напротив. Любовь, не требующая слов. Утро, наполненное спокойствием и тишиной.
- Спасибо тебе за ночь. Спасибо, что мы встретились. Когда вернешься?
- Скоро. Через неделю. Дождешься?
- Конечно. Может не стоит ехать? Остался бы со мной. У меня нехорошее ощущение. Как будто случится что-то плохое.

В студии было жарко и душно. Зудило сорванные голосовые связки. Голову наполняла перманентная тупость от дешевого пива. В ушах стоял привычный шум. Дорохов что-то показывал жестами через мутное стекло звукооператорской кабинки.
Мы присели с Димкой в тени у магазина и открыли пиво. Было нестерпимо жарко. Голос пропал вообще. Моя военная рубашка пропотела подмышками насквозь, как же я ненавижу этот город с его психотропными районами новостроек, тарфиком, жарой и гопотой. Это было так давно, но уже тогда я от всего этого устал.