Здравствуйте уважаемые оппозитчики! Заранее извиняюсь что отправляю свое сообщение в блог, так как с конфой не до конца еще разобрался! Собственно цель данного сообщения: На просторах сети обнаружил очень интересный экземпляр в стиле круизер из, конечно же, оппозита! На сайте такого не обнаружил (или просто слепой)! Выкладываю для всеобщего обозрения, оценки и, по возможности, опознания и предоставления более подробной информации! Очень уж запал в душу!
Вот появились дополнительные фото, любезно предоставленные оппозитчиком Free_hunter, благодаря ему же выяснилось что данный аппарат родом из Белоруссии! Спасибо Free_hunter за информацию и фото!
«Вопрос был принципиальным — взять русский мотор и сделать мотоцикл мирового уровня. Показать всем русским ребятам — не важно какой двигатель, главное не бздеть! Национальную идею, кстати, тоже никто не отменял», — так Юрий Шиф начал рассказ о своём «The Machine» (именно это слово-эмоция стало названием его последнего проекта). В отличие от большинства своих коллег, он начинал свой путь кастомайзера не с оппозитов и Яв, а с больших V-Twin-ов. Это вообще первая его встреча с отечественным мотором, что возможно и позволило Юрию настолько творчески подойти к проекту, не поддаваясь никаким предрассудкам. «Дань уважения энтузиастам и романтикам скорости всех поколений», — вот что такое по его словам этот новый проект.
Аппарат совершенно сырой. Прошел небольшую обкатку, после которой стоит в таком виде уже 4 месяца. Руки не подымаются. Все, наверно, знают что такое "Днепр".
В ближайшее время постараюсь написать о нем.
Часто на конфе, возникает вопрос по поводу того,как можно бюджетно сделать чоппер. В целом никак!!! Слишком большой объем изменений, который необходимо сделать. Поэтому процент действительно хороших переделок очень мал. При отсутствие большого бюджета,либо инструментальной базы, стоит задуматься о классике. Тут немного проще и в процессе работы можно уже понять, что, да как.
