РЕТРО-МОТО

Хоцу наити токои таблицу где ест К-750, К650 и МТ-9. Главное параметр рами.

/Picture : http://www.retromoto.lv/forum/post109897.htm?highlight=#109897/

Проблема в размерах рами K-750; K-650; MT-9.

Сделал капиталку двигателя МВ-750, поставил новые кованые поршни от Автотехнология, до капиталки был звон в левом цилиндре, как будто колокольчик звенит. После капиталки на первое время звона не было, потом когда уже выехал на дорогу, когда обороты повысились этот звон появляется, а иногда "утихает", когда зажигание делаю позднее. Из-за чего этот звон? Может поршень головку достает? Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
ЗЫ: На головке были следы от обломышей колец и сама поверхность не ровная. Был небольшой люфт на подшипнике левого шатуна. Металлическая втулка распредвала прокручивалась на посадочном месте и сам распредвал тоже очень сильно болтался там, распредвал со-втулкой поменял на новые.

Ваше мнение о целесообразности покупки этого мотоцикла (с коляской). 1956 г., заявленный пробег 8000 км., документы под вопросом, ОТС, цена 50 тыс. руб.(плюс долгая траспортировка).

Предложили М72 55 года,подскажите что в нем не соответствует году,ну кроме фары и заднего колеса.

Друзья, есть мотоцикл М62 1964 года с родной краской коричневого цвета. Естественно краска кое-где потерлась за почти 50 лет, есть небольшие царапины, сколы etc.. В целом железо крепкое, нержавое. Мотоцикл прошел 11000 км (заводская пломба).
Перекрашивать считаю не правильным, нужно сохранить заводскую краску. Но как убрать эти потертости и царапины, какая технология подкрашивания так, чтобы было не заметно? Думаю необходимо сначала подобрать родной цвет, а дальше?

Хочу затронуть не мало важный вопрос, про одежду раритетчика. При повседневной езде, как одеваетесь?

Ставились ли когда-нибудь на заводе такие глушители на М61 или только хромированные, которые потом стали устанавливалить и на М62?

Приветствую уважаемых оппозитчиков!
Года два назад приобрел М-72 1955г.в. Разобрал, обновил, собрал, откатал сезон (с небольшим пробегом), разобрал двигатель, откапиталил, пока собираю понемногу.
Попутно задумался о регистрации. Достал с полки техпаспорт (старый, с советских времен) который дали вместе с мотоциклом, начал сверять номера в нем с номерами на мотоцикле. Итак, в техпаспорте написано:
- Модель: М-72
- Выпуск: 1955г.
- Двигатель №: 99277
- Коляска: Да
- Рама №: 102589
- Цвет: черный
- Присвоен номерной знак: 35-44БТ
Далее в особых отметках: 16.05.85. Заменен двигатель №64199 кор.пер. № 503748

На деле имеем: Черный мотоцикл с коляской, номерным знаком (кстати, желтого цвета) 35-44БТ. Двигатель от К-750М, №64199. Читаем шильдик:
- Модель: М-72
- Год вып.: 1955
- № мотоцикла: 92011 (вроде так, точно не помню)
- Двигатель №: 99277
- Раб. объем: 749

Т.е. номер рамы в документах и номер мотоцикла на шильдике различные, даже количество цифр разное (в техпаспорте номер 6-ти значный, в шильде - 5-ти значный).
Озадаченный нахожу номер на раме, выбитый на кронштейне левой свечи: 92011. Задумался. Дед, прежний хозяин мотоцикла (ныне усопший), раму вряд ли менял - уж больно он был правильный и интеллигентный. Да и к тому же недавно попалась рама от М-62 с документами - та же история, номера рамы в документах и на самой раме не совпадают, все остальные номера верны.
Отсюда вопросы:
1. Откуда взялись шестизначные номера рам в документах?
2. Как теперь данный мотоцикл ставить на учет при таких несовпадениях?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Russian-M72-project-/330555944708?pt=US_m...

Интересно, зачем ему ушки на баке? Странный кардан лежит в кучке. Вроде, не похож на современный, с демпфером. От чего ось рядом? Верхняя траверса после жесткого ремонта. Зачем то в куче задний габарит от БМВ и двухвыводная катушка зажигания.
Любопытно узнать конечную цену "там".

Заранее извиняюсь если для уважаемых раритетчиков постоянно контактирующих с железом такой вопрос будет слишком децкий...
Вопрос в следующем. Может кто показать картинку, как на самом деле выглядит та самая контролька в распредкоробке п-35 (37) и если это шибко дифицитная хрень, можно ли заменить её на обычную лампочку или светодиод?