ДВИГАТЕЛЬ

Решил сделать грамотную замену. Купил 2 заводских поршня ремонта 1А, комплект колец 1 ремонт, отдал цилиндры на расточку четко под эти поршни, все поставил. Ездил, проехал около 600 км, компрессия в одном не очень, в другом вроде в пределах нормы. Хотел устранить подтекание масла из-под резинок, ну решил заодно посмотреть как там новая ЦПГ себя чувствует. При омотре были замечены визуально и на ощупь борозды на верхнией и нижней частях поршней (по ходу) ну и зеркало на цилиндрах слабенткое и тоже полоски вроде от замков колец.

Почему так?

подскажите кто ставил ,что для этого надо кроме крышки с урала и сальника

Здоров ребят, :) есть у кого-нибудь чертежи двигла не важно 650 или 750 (габариты , проекции и т.д.) только не разрезы и винтики там всякие :), заранее Thk

Имеем старенький днер МТ-9. 1972-го года.

встал вопрос замены коромысел. От современных днепров коромысла подходят или нет?

Головки у меня с вертикальным креплением карбюраторов (К-301 ШААЗ)

Вопрос не праздный. Ибо на урал есть три разных вида головок и соответственно три вида коромысел.

Народ, что такое может быть? Поменял шестерни ГРМ и распредвал на к750. После их замены мотоцикл отказывается нормально заводится, а когда заводится, такое ощущение что работает всего один цилиндр и греется передняя крышка. P.S. шестерни ставил по меткам.

На форуме есть матёрые двигателисты. Матёрее фанатов отечественных мотоциклов в этом деле хрен найдёшь. :)
Поэтому задам вопрос здесь, хоть он относится к японскому двигу.
Имею представление как балансировать рядный коленвал, оппозитный, сингл посложнее - но сам рассчитывал груз, который надо подвешивать за шатун и балансировал. А как балансировать V-образник с разнесёнными шейками?

Покатался я значит по лесу, приехал в гараж уже ночью, мотоцикл стоит работает на холостых пока гараж открваю, прислушался диский стук в районе передней крышки...
На следующий день снял генератор, проверил якорь не люфтит, всё закручено и зшплинтовано, потом снял переднюю крышку всё тоже в норме, Шестерня распредвала имет малочувствуйщися люфт только для зацепления масла, собрал всё обратно отрегулировал генератор(снял заднюю крышку и повернул его до тех пор пока в заднем вентиляторе генератора стал самый малый люфт, опять же для масла)

Шум такой что шестерни как буд-то труться друг об друга вообще на сухую либо с диким люфтом.Проверил уровень масла, повыше нижней метки будет(движка на обкатке пока хавает масло)

Хоть и все "знатоки" кругом говорят мол, езди пока не развалиться, но я так не могу...

Подскажите товарищи, куда лезть чё делать...
Моц Урал М67-36

Купил мотоцикл, не перебирал. Течет масло из-под резинок кожухов штанг толкателей с обеих сторон. Конкретно - 60-70км/ч и все ноги "в пятнышко"... Каким образом снять резинки? Снимать полностью цилиндры со всеми поторохами?

P.S. извините, если тупой вопрос :roll:

Доброго времени суток.
Я заметил, что на моем Днепре при отказе в работе генератора, соответственно при езде с почти разряженном АКБ, начинает стрелять только правый цилиндр.
В это же время с такой же проблемой столкнулся мой товарищ, на своем Днепре. При походе на рынок, продавец мотозапчастей сразу спросил: "какой цилиндр стреляет? Если правый то бери генератор." Интересно, почему? Ведь ему сразу не говорили неисправность.
Какая физика процесса работы двигателя??? Кто знает или догадывается напишите - хотелось бы обсудить.

народ, тупая, очень тупая поломка, но увы она есть. обломилось верхнее аллюминиевое ушко крепления выпускного клапана на левой головке днепровского циллиндра((((( очень не вовремя это произошло. Облазил все сокольники- днепроголов Б/у нет, а новые ппц какие дорогие((( решил от безнадеги попробовать восстановить: аргон сцуко дорого и фиг найдешь, попробовал на эпоксидку посадить на место и просверлив и нарезав резьбу на 6 приболтить к чертям это ушко... ваши мнения: будет ли держать, или что еще посоветуете? ребят я в панике просто(((( ну и собственно....СРОЧНО КУПЛЮ ЛЕВУЮ ДНЕПРОГОЛОВУ, желательно под горизонтальные карбы, Б/у, по фиг на внешний вид, лишь бы ездила!!! выручайте оппозитчики!!(((