Доброго дня всем оппозитчикам, парни, обращаюсь к вам за советом т.к. уважаю ваше мнение и прислушиваюсь к толковым людям. Не секрет что с каждым годом на рынке мотозапчастей все больше и больше китайских (соевых) запчастей, у нас в городе из-за этого хлама закрываются нужные магазины, и выбрать нормальное железо становится проблемой! У кого есть опыт как выбрать добротную поршневую прошу поделится, кстати православных с наступающей пасхой

подскажите мне пожалуйста кто нибудь разворачивал кривые седла на Ураловских головках ?

у меня зазор в между клапаном и седло почти 1 мм чувствую это много

1 вопрос можно ли поставить седло от какой нибудь другой техники так как у нас седел не продаеться на Урал или Днепр
!

немагу развернуть нормально шатунные втулки (((( развертка уходит то туда то суда уж 2 штуки запорол развертка нормальная реечная 19-21 подачу делаю по 1/5 оборота ( за один проход пара тройка соток ) , раньше когда разворачивал старые втулки под вазовские пальцы все было гут а тут при запресовке шов ленты из которой зделана втулка малость выпират походу вовнутрь и при первых 5 проходах развертка за него реально цеплятся и походу в этот то момент и происходит смещение оси (((( что делать подскажите ? зарание спасибо !!!

один шатун снял с трудом. показалось что болты стоят враскоряку. стал выбивать - замучался. на другом шатуне всё нормально, крышку, болты снял без усилий. вобщем сабж - два вопроса:
1. нормально ли что приложив к шатуну крышку она покачивается, образуя на торце зазор в пару десятых миллиметра. крышка родная
2. где или от чего взять пару шатунных болтов на 8

Какой зазор должен быть в сочленении шестерён, вроде не воет но чего то мне кажется что сильно он большой!