БРЕДОВЫЕ ИДЕИ МОТОЦИКЛЕТОСТРОЕНИЯ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

БРЕДОВЫЕ ИДЕИ МОТОЦИКЛЕТОСТРОЕНИЯ

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь
оппозитчик Artegro
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: всё разрушенно , осталось только Тушино

посетила меня идея а не наварить ли в нутри головки аргоном кубиков 12 мяса , дабу поднять степень сжатия.
Вапрос насколько это будет жизнеспособно.

оппозитчик pSicHo
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Саратовская обл.

Приветствовать вас рад и доброго времени пожелать.
Сила вела меня просторами паутины , и , в частности , ютубе , дабы узрел я новые возможности . И поведал о них юным падованам , избранникам Силы оппозитной .

http://www.youtube.com/watch?v=IHA4j66MCa0

Тренажер для управления силой Джедая
Артикул: SW15051

Если вы любите Звездные Войны и желаете потренировать свои способности к концентрации, то с новой игрушкой-тренажер управления ментальной силой вы можете почувствовать себя настоящим джедаем. И даже несмотря на то, что гаджет рассчитан на детей 7-13 лет, он может быть интересен и более взрослым людям.

Тренировка "силы" в данном случае заключается в поднятии шарика силой мысли. На самом деле, конечно же, поднимать его будет поток воздуха, но управлять им все же вы будете силой мысли. Всего предусмотрено 15 уровней тренировки.

Как на самом деле это все работает? Очень просто. Гарнитура, одеваемая на голову, оснащена сенсорами, считывающими альфа, бета, гамма и дельта волны. Чип интерпретирует полученные данные и переводит их в механическое действие.

Питание: 6 батареек типа АА и 3 батарейки типа ААА

Мой союзник - Сила - могучий союзник. Жизнь её сотворила и вырастила. Её энергия окружает нас и связывает. Сила вокруг тебя, везде, между мной, тобой, деревом, камнем...
темная сторона её гаджет бы этот сразу пристроила бы , что б телек щелкать возможность была , когда руки пивою и прочими радостями смертных заняты . Но светлая сторона говорит , что коли зажигалка от Сарумана имеется , должен и Старт от Йоды быть .

"Не пробовать. Делать. Или не делать. Не пробовать."

энд мэй зе форс би виз ю

P.S. Мамочка , я больше не хочу толкать дурь на улицах , хочу тренировать силу джедая :-)

мужчина Гудвин С
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Северск Томской области

Не буду хвалить форум, чтобы не сглазить. Раздел "Идовые бредеи" - очень нужный. Имено из таких тем получаются открытия и изобретения. У меня есть идея. Я не рискую колонуться, что думаю о ней всерьёз, поэтому, чтобы никто не догадался, аккуратно маскирую её под бредовую (пока что, до поры до времени).
Короче: Вариатор. Что, если использовать от "Бурана"?!

оппозитчик URAL650SM
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Сергиев-Посад c.Шеметово

привет народ.
не пытался ли кто нибудь изобразить на колясыче пониженую передачу . отдельно или ,как было на BMW,в коробке. или может от чего другово коробку пристраивали.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

в общем взял я у друга как-то сухарь-днепро пробздеться,да жостко,да рёбра стукаются но доехав до посёлка "мирного"там у нас в городе отличная ,длинная прямая,был приятно удивлён упровляемастью сухаря в трафике на больших скоростях!наклоны глубже,выравнивается резче,кароч весело промеж машин шнырять!потом начал экспириментировать в затяжных и змеевидных поворотах,кароч понравилось мне маневрировать сухарём на скоростях,но т.к. в целом сцуко жостко вот чё придумалось-с начала думали под пиво с тем-же хозяином днепра про какой нибудь блокиратор типо скобы на крепление аморта,чтоб накинул его и сухарь,скинул и подвеска!кусок армотуры временно прикрученный вместо аморта,похабно как-то,ромзес вобще посаветовал песка вместо масла насыпать в аморт! 8O :D
кароч то что бред и сам знаю но в целом ваши мысли пусть и бредовые мне былиб интересны! :D

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Всем, здрасте. Видел в инете статьи про то, как ставили ионизатор в воздухан, и мол топливо лучше сгорает. А кто-то даже патент получил, но за ионизацию топлива и эффект мол токой же - лучшее сгорание топлива.
Кто что думает по поводу, правда ли это, стоит ли ставить?

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Общем то сезон вот вот закончится но я к чему, о старом я! [quote:f74221b0bf="nikll"][quote:f74221b0bf="Tит"][quote:f74221b0bf="nikll"] тазо-дросселя (волговский это явно перебор для такого маленького обьема), и собстна блока с проводкой на с509 чипе (есть рабочий микас51, но хрен ты его в онлайне откалибруеш)...............
Трубочки для полива лудьше у холодильщиков брать, тоненькие такие. либо в эти жиклеры вкручивать, ибо там либо струя слабая и не долетает до поршня на низких довлениях, либо масла черезчур много летит на поршня (соответственно и расход растет сильно).


ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ мож от вайпера взять он как раз на 500 коней!!!! а Ваз на 72 минимум, см расход!!!!!!! Гыыыы отказняк по програмировании?????? А ты нек думаешь что урал вобщем то смазывается масленным туманом, а если днепро насос то под давлением!!!!

Берём все же основы конструирования, ТММ детали машин, камасутру пео уралу,-- днепру, впрыску, програмированию, электротехнике и начинаем зубрить основы !!! флуд в чистом виде!!!! 50 копеек ставлю Что сделаешь! и 100 рублей что не сделаешь!!!! 1:1000

Пустой флуд, незачет. Ты можеш хоть унитаз себе поставить вместо дросселя, но я давно определился с диаметром и пропускной способностью. от таза дроссель будет в самый раз (ту только что на малых расходах резковат).
Я бы сказал что и где у тебя смазывается туманом раз такие речи ведеш. В урале комбинированная система смазки, под давлением + разбрызгиванинем, читай маны. Суть не в "днепронасосе", а в том что у днепра колено на вкладышах, а у урала на подшипниках качения.
>> 50 копеек ставлю Что сделаешь! и 100 рублей что не сделаешь!!!! 1:1000
!!! иди в школу, класс во второй, подучи умножение :))) и вообще хочеш спор на деньги по сткавке 1:1000? давай ка поспорим тока не на 50 копеек на на 10000р в случае если я соберу инж на урале и оно будет ездить.

Совершенно не понял что именно ты имел ввиду под словами "Гыыыы отказняк по програмировании??????", если чо то я программистом почти пять лет работаю и знаю кучу языковархетиктур, опыт достаточно богат.

>>>вакуумники, скажем, очень замечательно работают с наддувом, все что надо сделать - обеспечить небольшую постоянную разницу давления в поплавковой и вакуумной камере...
вот чисто теоритически, мембрана работает на разряжение, когда на впуск подаем избыток она прожмется до упора и усе, можно конечно пружинку другую поставить, но тогда у нас внизу характеристики будет беднить смесь (когда наддува нет заслонка будет сильно резать поток). нормально откалибровать вакумные карбы под наддув в гаражных условиях почти нереально.
автобазы есть, нет выхода на фрезерный станок который может точно по 6 градусов маховик поворачивать. а про тойотовские поршни это пустые понты не больше. они расчитанны на соовсем другие параметры нежели двухцилиндровый оппозит воздушного охлаждения, у поршней есть очень много вариаций начиная от формы юбки овальности и бочкообразности и заканчивая величинеой смещением пальца от центра поршня для уменьшения нагрузки и трения во время перекладки в вмт. еще раз повторюсь, с дуру и чугунные болванки вместо поршней засунуть можно, но вот толку от этого?
Касательно маслоохлаждения поршней, все хорошо в меру, если масла давать с огромным избытком то это тоже минус, во первых нормальная темпиратура поршня 200-250 градусов, при меньшей темпиратуре увеличивается зазор поршень-цилиндр. во вторых в этот самый увеличившийся зазор прорываются газы и камеры сгорания (понижение компрессии) и прекрастно всасывается часть масла которым мы так обильно облили поршнень. соответсвенно расход масла резко возрастает, а мощность падает. Посмотри как на машинах реализуют маслоохлаждение. особенно на дизельных двигателях. по уму ставят форсунки с клапанами, эти клапана открываются когда давление на вход превышает 2-3атм и выдают строго ограниченный обьем масла. на малых и на низах поршня вообще не обливаются да и незачем там, при росте оборотов растет давление в маслянной системе и клапана открываются.

оппозитчик OppozitAngel
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Смоленск

итак родилась идея после того как вспомнил детские опыты с навешиванием на шпиндель моторчика от мафона, движка от плеера и подключения к последнему светодиода, при запуске первого диод загорадся ну в детсве это было крутаа.
и так сама идея перематываем г 414 на 12 вольт и добавляем в корпус постоянные магниты . теоретически поднимем мощьность и появиться самовозбуждение т.е можно ездить без батареи.
жду критику, ну карданы там клапана от тепловоза, (сидить за силовым щитом и ржеть)

оппозитчик AntoniGutslasher
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Измайлово, Семёновская!

Кто нибудь пробовал ставить? Мне кажется будет выглядеть брутально, как в Mad Max-е =)



User login