ОБЩИЕ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

ОБЩИЕ

мужчина Сэм
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Витебск-Питер

кто знает, есть ли в Питере контора (или частное лицо) которые занимаются лазерной резкой (или резкой струйкой воды) листового металла? их ценник?

оппозитчик mudak
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Калуга

доброго дня. возникла у меня проблема с уралом 8103-10. то что заднее крыло только до маятника - с этим я смирился, туда поставил дополнительный брызговик. но переднее крыло раздражает куда больше. если едешь по мокрой дороге, вся вода скапливается на кончике крыла и струйками стекает с уголков. и эти струйки сдуваются встречным потоком воздуха прямо на ботинки, штанины цилиндры, свечные колпачки, и, самое главное, на карбюраторы. я думаю что если на карбюраторы и свечи льются потоки говна это не есть хорошо. посему возник вопрос - есть ли возможность как-то доработать переднее крыло. возможно, подпилить, или опустить к колесу. кто как делал в общем, расскажите, комрады.

оппозитчик Balazaka
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Иркутск

Помогите, люди добрые!
Перебирал в прошлом году мот ( снимал двигатель и коробку, все полностью разбиралось), все части складывал в картонную коробку. Наступили холода и собрать не успел. Подскажите откуда может быть этот болт

оппозитчик Balazaka
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Иркутск

Помогите, люди добрые!
Перебирал в прошлом году мот ( снимал двигатель и коробку, все полностью разбиралось), все части складывал в картонную коробку. Наступили холода и собрать не успел. Подскажите откуда может быть этот болт

оппозитчик Balazaka
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Иркутск

Помогите, люди добрые!
Перебирал в прошлом году мот ( снимал двигатель и коробку, все полностью разбиралось), все части складывал в картонную коробку. Наступили холода и собрать не успел. Подскажите откуда может быть этот болт

оппозитчик Balazaka
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Иркутск

Помогите, люди добрые!
Перебирал в прошлом году мот ( полностью двигатель и коробку), все части складывал в картонную коробку. Наступили холода и дособрать все не успел. В этом году продолжил сборку и остался болт, подскажите откуда он?

оппозитчик moonbeam
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Молдова

Заказал сегодня шестеренки для пятиступки, будут делать из ст45. цементировать нет возможности, только закалка. нужно мнение ГуруЪ по поводу живучести будущих шестеренок.
и еще, собираюсь венец резать на маховике, кто знает из какого он металла? чугун/сталь?

оппозитчик SAB
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Иркутский р-н, Иркутск

Всем привет.
Есть у меня 2 глушителя от демонов вот таких:

Длина 500 мм
Трубы пустые. Вчера примерял на мот, смотрятся хорошо, но звук аццкий с ними )) Много звона, да и громкость большая.
Хочу посоветоваться какую начинку мне туда запихать. Вариантов по сути 3:
1) Замутить флейту. Плюсы - не сложно. Минусы - толку мало будет (в плане громкости выхлопа). Да и короткий сильно глушак (50 см) и диаметр малова - много начинки не влезет.
2) Замутить лабиринт. Плюсы - эффект будет лучше чем с флейтой. Минусы - сложнее, да и места блджад мало катострафически в этих трубах опять же.
3) Железные мочалки! А лучше из нержавейки. Плюсы - легко реализуемо и легко всё поместиться (мочалки между сверленными перегородками). Минусы - есть опасения, что задушат мотор, ну и могут сгореть, если материал туфта окажется.

Помогите с советом. Может кто имел дело с такими.

Добавил:
Реализация.
Собственно купленные мочалки:

Возникла проблема - как крепить. Нашел фильтр тонкой очистки топлива с Ан-2 в своих загашниках. Он как родно встаёт в демоновский глушак и при это имеет отличное строение, позволяющее задействовать всю полезную площадь мочалки одновременно)) Раздербанил:


Запихал в остатки фильтра мочалки. Сначала 1,5 штуки вставил. Крепил проволокой крест-накрест через отверстия вставки:

Корпус фильтра с небольшим натягом встаёт в глушак. Закрепил винтом насквозь со стороны крепления глушака. Резьба м5:

Теперь самое интересное. Завёл и .. не услышал выхлопа вообще! Только шипение.. Разобрал, выкинул полмочалки - вроде нормально. Поехал прокатиться - по сравнению с моим прошлым прямотоком звука нет вообще. Остановился на обочине, вытащил отвёрткой и пасатижами куски мочалки.
После это звук стал труЪ, хоть и громковат)) И он в разы отличается от звука с совсем пустой трубой. Видно корпус фильтра высокие частоты убивает хорошо. Короче эксперимент с мочалками не удался - пришел в конце концов к простой флейте в виде корпуса фльтира ан-2.
Кстати: глушак у меня один (выхлоп 2в1), т.к. сугубо личное предпочтение , не нравится попросту звук 2-х прямотоков урала.

оппозитчик Teddy
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва.Варшавка

Народ кто или где в мск может бюджетно перетянуть сиденья на моте?

оппозитчик Teddy
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва.Варшавка

Народ кто или где в мск может бюджетно перетянуть сиденья на моте?



User login