ОБЩИЕ | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home
оппозитчик Автомотолюбитель
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Рожище

Решил сделать боковую подножку, так как центральная удерживает мотоцикл только на твёрдой поверхности(в землю вгрузает)
Сварки к сожалению нет, пришлось обходится без неё. Для изготовления понадобилось всего две пластины.


пружинки нормальной конечно не нашлось, потом вцеплю.
лапка оказалось слишком короткой, пришлось прикрутить деревяшку.



осталось покрасить подножку, вцепить нормальную пружинку, придумать что то круче деревяшки)

---
оппозитчик minigun1992
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Киселёвск

Да и как потом всё это дело лучше выровнять!

оппозитчик glazunoff
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Екатеринбург-Реж

Есть пластина крепления стартера от десятки на Урал кпп слева(то есть смещена влево относительно генератора,если смотреть со стороны дисков сцепления) дюраль 12мм.
Суть: возможно ли ее внедрить не на Урал КПП,а для Днепр коробушку?

оппозитчик vova040686
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Воронеж
оппозитчик tsygulevM
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

возможно ли поставить маховик с днепра на урал

оппозитчик sevprostor
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Ленобласть

Не хочу калечить-выкручивать, боюсь, что опять нестандартная мелкая. Я имею в виду тот конец, который в голову вкручен. Наверно тут все знают и мне сейчас подскажут))

Хочу текстолитовые проставки поставить вместе с толстыми паронитовыми прокладками - длины, конечно, не хватает.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Собственно ищется фото или статьи про эти оппозиты..

На этом фото интересует черный

оппозитчик mudak
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Калуга

собственно вопрос к вам такой, господа-бывалые. вспоминая известный анекдот: "у армянина спросили: какая машина самая лучшая? новая, ответил он." вдоволь натрахавшись со своим 8103-10 и восстановив его в идеал я понял что потрачено 50 тысяч. а ещё остался задний правый амортизатор, один подшипник в коробке и запчасти новые - редкостное говно. на авто.ру продаются вполне себе новые уралы советских времен ещё в консерванте по 100000. пробег от 28 до 100 км. то есть с завода. вот я и подумал - с продажи дененег смогу наскребсти, а стоит ли? они ведь 90-х годов выпуска - не стала ли там уже вся резина хламом, да и как их вообще тогда собирали?



New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах