Тащемта, на выходных не удержался и приобрел по доступной цене сей агрегат. Так сказать, осуществил мечту своего деццтва. Как закончу эпопею с Волком, примусь за реставрацию этого девайса. Радует то, что аппарат, практически, комплектный. Особенно порадовал абсолютно целый педальный узел, что для мопедов этого класса основательная редкость. В связи с этим приобретением обращаюсь к уважаемым камрадам, может есть у кого за разумную цену следующие детали: 1. Глушитель, 2. Шильдик на раму, 3. Ручки тормоза и сцепления, 4. Велофара "капелька".
Ну и кто подскажет, как там зажигу-то регулировать и в какой пропорции масло с бензолом для него мешается?

Достался мне, значит, по наследству Урал М-67-36. Поюзав интернет наткнулся на историю модельного ряда Уралов и обнаружил, что до М-67-36 выпускались М-67(-32). Озадачило в чем отличие! Поюзав ешё, оказалось, что отличие в головке и клапанных тарелках! Теперь интересует следующий вопрос! Его задаёт неведающий правды олух! Внимание вопрос: "Товарищи знатаки, скажите, пожалуйста, все ли это отличия в их конструкции или нет?"
Заранее спасибо! И прозьба не судить строго!

В последнее время после покатушек (хватает даже получаса) появляется боль вот здесь:
Из-за чего такое может быть?

помогите связаться с мотозаводом в ирбите хочу купить раму с доками на Вояж