ХОДОВАЯ

Уважаемые оппозитчики! Подскажите пожалуйста, сколько должно быть атмосфер в шинах, зимой на колясыче?

Камрады, у кого стоят колеса на восемнадцать, можете измерить расстояние от земли или пола гаража до нижней трубы рамы в том месте, где расположена задняя шпилька двигателя? Подножку надо приварить.

Недавно при подготовке к покраске мотоцикла задался я вопросом, а не поставить ли вместо ободов и спиц литые диски на 19" на Урал М-67-36 с боковым прицепом? Кто что думает по поводу этой затеи, стоящее вообще дело или лучше не нарушать традицию?

У моего ИМЗ 8.103-10 стит родной высокий руль, и часто в дальняках устают руки, инстинктивно хочется опустить их пониже. Подумываю поставить руль от ранних моделей: М-62,63,66 и т.д. Мне кажется он поудобнее. Хотелось бы знать мнение тех, у кого стоят такие рули. :?:

Собственно на много, и соответственно уменьшить рабочий ход до 2-3х сантиметров. Должно быть на пару сантиметров выше чем на фото
.
Если есть другие идеи, поделитесь пожалуйста, раму и маятник трогать не хочу

Доброго времени, в связи с качеством сальников в магазине возникает такой вопрос... от чего подходят сальники в вилку днепра стандартного, по размерам так ставится один ураловский сальник (пвльник сделан типа ветошь)

по таблице:

Манжета сальника передней вилки 35*44*6
T1056 Musashi UDS-3 35х44х7

Сальник передней вилки 35*46*12
F6300 Musashi ACT 35х46х8

в общем сабж, от чего можно их взять, чтоб в автомагахине не пришлось потеть доказывая продавцу что сальники такие бывают

Вопрос у меня рама днепр модель не знаю,там стоит мотор урал и короб урал,от резиновой муфты стоит вилка со стороны кардана и от нее до места крепления акамулятора остается 0.5см.Но днепровская коробка длинее на несколько см.,как она туда влезет?Я замучался кардан подрезать чтоб туда подогнать.На сколько днепр кардан короче ураловского?Мож у днепра сам мотор короче?

Купил недавно новые задние амортизаторы на Днепр, толи Китайские, толи Тайваньские(других в наших краях просто нет).Мало того что они на сантиметра 3 длиннее родных, с горем пополам я их всетаки воткнул наместо, так изза них родимых маятник уперся в резиновую подушку под ним и вниз теперь при езде не опускается еду как на телеге!Думаю ани срезать ли ету самую подушку нафиг!?Подскажите что в данной ситуации делать(другие аморты купить негде)!?

Может есть у кого компасовский/кадовский документ, или просто рядом лежит тормозной диск, скиньте пожалйста размеры, буду очень признателен.

Тут такое дело разбираю раму,один амортизатор снял без проблем а второй не могу,внутри этого проклятья пустотелая труба котору не могу выбить бью с низу смещается в верх милеметряа на 3 бью с верху тоже самое что делать не знаю может кто сталкивался?В поиске был ни чего не нашел,так что карданами не метайтесь ))