ТРАНСМИССИЯ

Сёня с довольной харей выехал на своём мотоцикле на открытие мотозеона(в нашем городе было сёня)
без проблем проехал в колонне и т.д. и т.п. везде постоял потусовался, потом по трассе ехали до места сбора держал 120\140км\ч
за день отъездил почти 150км, а то и больше.
первый раз выехал на мотике вчера полноценно в город...
Так вот под вечер возвращался в гараж мотик ставить, ехал по трассе, бац врубаю 4ую передачу, вылетела... потом опять включаю, думал не довключил, всё нормально под конец она вообще начала вылетать как только включишь почти; верней еду 60км\ч на четвёртой-нормально только ручку крутану либо сама на 3ую перескакивает или на нейтраль вылетает.
так вот приехал в гараж...смотрю щуп на коробке, там масло на минимуме... слил старое масло-залил новое думал может на авось решиться проблема-нихера, если ногой держать педаль то 4ая не вылетает...
Так вот, в коробках я хреново соображаю, и прошу помощи куда лезть чё делать?(((
ясно дело что разбирать смотреть шестерёнки вилочки и т.д.
и ещё постоял мотоцикл около гаража часа 2 на улице, остыл загнал в гараж и в коробке такой звук как будто кик-стартер опущеный вниз, п он естессно поднят((

Вопрос в том что я искал во всех магазинах и у всех БУшников накладки на 408 диск москвича,ни где нет и сказали не будет.
где их взять или из чего сделать?

вариант есть такой,что если взять снять накладки с уральских дисков сцепления и приклепать на 408 диск? но накладки меньше в диаметре почти на сантиметр(на глаз).

Почему на Днепре „воет”редуктор?

какова длина карданного вала вояж\волк? или на сколько он длиннее стандартного уральского?

Коническая пара из уралоредуктора подходит в днепроредуктор? Алсо, какие вообще различия между ними?

Есть вопросы по Днепро-коробу:
1. Как, нахрен, вытащить вал, на котором сидит рычаг включения задней? Не хочет выходить собака. Нет ли там фиксаторов каких?
2. Вторичный вал. Сам вал лежит готовый. Перед закрытием задней крышкой, что нужно на него одеть? У Котова сказано про шайбу и кольцо. Не понятно только, какие. И где они конкретно стоят — перед подшипником, после, или еще где.
3. Сапун. Есть ли у коробки в стандарте? И где? Или всё же надо сделать?

В-общем интересуют финальные действия при сборке.

есть урал 8103-10, коробка родная. два вопроса.
1) должна ли правым рычагом включаться первая?
2) Вылетает третья скорость. когда мотоцикл стоит на месте включаеся хорошо, когда едешь - вылетает.
что это может быть, а коли регулировка, то как регулировать? читал мануал, но там все слишком сложно для меня изложено.

Всем доброго вечера. Читал тут как некоторые ставят на Урал стартеры через маховик. Венец на маховик+стартер. Вроде не сложно и тут все понятно. Но тут у меня возник вопрос, а что если использовать для стартера шестерню генератора. Вопрос теоретический предположим что совместно с генератором будет стоять стартер. Все тех. вопросы типа как, каким образом и т.п оставим. Теоретически если все собрать и будет привод с использованием шестерней распредвала и генератора, они не рассыпятся? понимаю что они не предназначены для этого но все же. Допустим шпонка на шестеренке генератора выдержит постоянные заводы и т.п. Просьба в психушку не отправлять я реально вынашиваю эту мысль и даже кое что есть в голове но вот этот вопрос меня гложет.

Привет мужики.
Имею проблему с выключением задней передачи на Урале 650. Рычаг включения двигается, но передача не выключается. Иногда сама по себе включается. При этом возможно включить другие передачи но толку нет. Выключается после раскачивания машины вперёд-назад. Заранее благодарен за совет.

Купил Днепровскую коробку. Сейчас перебираю.
Нету пружины между двумя толкателями полуавтомата.
Хотелось бы узнать, какого она диаметра там была, и какой длины, хотя бы. Про жесткость даже не говорю :). Или где такую же найти?