КАРБЮРАТОРЫ

Здравствуйте. Подскажите, в каком положении ставить заслонку, срезом к головке или к фильтру? Заранее спасибо.

Как всегда сложный и умный вопрос в моем исполнии.
Будет ли показывать адекватные значения такая комбинация? Хто имел опыт?

У меню карбы 62-е.
В прошлом сезоне всё норм работало, тросики были выкрученны напроч (т.е. гайка почти не входила в трубку). В этом сезоне решил настроить по уму. Настраивал дедовским методом, т.е. визуально смотрел, чтоб заслонки одновременно открывались. В итоге выехал из гаража на одном правом котле.
Левый включался только на больших оборотах. Стал разбираться, левый котел работает только когда его тросик подтягиваешь.. В итоге чтоб он заработал мне пришлось левый выкрутить (натянуть) напрочь, а правый закрутить (ослабить) до упора. За зиму один раз только вытаскивал заслонки, больше ничего не делал... Из-за чего это может возникнуть? Возможно из-за клапанов?

За ранее спасибо.

Господа оппозитчики!
Перелопатил пол-форума, прочитал много о карбюраторах и впрыске и понял, что ничего не понял.Нет, ну как настравивать карбюратор - более-менее, но уж как один от другого различить по эффективности это уж...

Предлагаю систематически изложить вопрос, для чайников:
1.Сколько стоит впрыск(железо+ПО+монтаж), где это делают.

2.Альтернативы штатным карбюраторам65 и 68, эффект/стоимость/диаметры жиклеров/диффузоров(хе-хе, если это не одно и тоже, кхм..)

3.Где это можно купить в Нижнем или хоть в Москве, можно разок и съездить..

Не пойму в чем фокус, топливные фильтры постоянно полупустые. Бензокран чистый, бак чистый, бенз есть. Грешил на сами фильтры, какие только не вкорячивал толку ноль. Снимал их к чертям - шланги полу-пустые... Моц едет нормально лишь до тех пор пока не скушает весь бенз с карбов потом начинается звиздец полнейший! Карбы к68 новые практически.
Уже х3 что делать с ними! Нид хелп, где курить? :oops:

Добрый вечер,мужики.Такое дело,решил поставить сий девайс,подробных описаний и отзывов найти не могу,объясните по порядку,не пиная, да не погаснут фары Ваших жэлэзных конэй!

поставил я недавно карбы к 68т второй к68т01 вот щас нет холостых крутил уже все что можно подскажите почему нет их? кстате жиклеры я ставил 165-е

Кто подскажет - можно ли их переставить на рабочий двигатель ?
По крайней мере, купить и поставить ремкомплект - одинаковые жиклеры и т.д.
Или внутреннее устройство сильно отличается и такая замена крайне нежелательна ?

Ребята подскажите кто нибудь пожалуста на моем карбюраторе нет никакиз названий кроме KEIHIN CVK и серийника, как узнать, или где узнать его параметры и регулировки? Выручте!

Урал Gear-Up 2005 года. Иногда на холостом ходу обороты двигателя начинают расти (происходит это 2-3 раза в день при активной езде).
Топливные фильтры заполнены бензином до краев.
Карбы стоят Кейхиновские.

Ремкомплектить карбы?