У меня проблемма купил 65е карбы вместо 301-х, поставил - мот завелся сразу... Начил их отстраивать по холостым и качеству смеси(по букварю) т.к. он при открытии дросселя нифига не крутил двиг. Он как-будто "захлебывался"... дальше регулировки ХХ не ушел.Теперь он заводится только с обогатителями, а при их выключении работает примерно 10 секунд и глохнет... Выкручивал количество смеси почти на половину - эфект нулевой.Пока работает без обогатителей также плохо раскручиваетчся, а вот с поднятыми плунжерами обогатителей крутится ОЧЕНЬ харашо и разво - ка и должен при нормальной работе, но не держит ХХ.
Пробывал выставлять заводские(покупные) настройки - нифига!
Может у меня уровень маленький в камерах(карбы опломбированы и еще неделя горантии - не могу арзобрать, жду вашего совета).
И стали вылетать свечи почти срзу(я покупал 14е как в книге написано, стоит ли другие пробывать? Какие?) , уже 3 комплекта убил!
Свечи начали вылетать именно после регилировки, т.е. они вылитают на ХХ не при езде! Нагар при этом темный, но без хлопьев и его не много.
Помогите плиз!

Доброго времени суток!

Имеется 2 карба К65. Имеется также возможность их сменить на что-то лучшее. Перечитал весь форум и все равно мне не понятны некоторые вещи.

Имеет ли смысл ставить на днепр мт10 карбы постоянного разрежения? Или же правильнее будет поставить К68? Но тогда значительна ли разница по сравнению с К65?

Вообщем, опытные люди посоветуйте. Какие карбы лучше для моего днепро?

Народ! Объясните, мне непонятна такая штука. В карбюраторе к68 в корпусе на дне сделан колодец, в который входит конец эмульсионной трубки с жиклёром и жиклёр хх. Мне не понятно как может влиять уровень бензина на качество смеси (пусть при небольших оборотах) если жиклёры уже утоплены. По идее как уровень выше не поднимай ничего меняться не должно. Ведь всё равно на какой глубине засасывать бензин из тубки? Или я чего-то недопонимаю?

А никто не пробовал самостоятельно жиклеры изготавливать? в смысле, с нуля. и если кто и пробовал, то где сверла брал?

http://www.chang-jiang.com/bmw/carb.html
Улучшенные... кто-нибудь пытался покупать/ставить?
А кольцами-переходниками они правильно придумали!

А про старые - аналоги К37, кто может что-нибудь сказать?