КАРБЮРАТОРЫ

Дело обстоит так: поставил карбюратор от ОКи Поставил фильтр от Волка (маленький, синенький, круглый пониженного сопротивления) - только он и влез сезон отездил, и в общем все нормально, но чтобы сделать хоть что то с крбюратором его-же надо снять, а для этого надо снимать бак и тд - кокроче возни почти час, да и качество фильтрации у таких фильтров не ахти, и так как фильтр открат по бокам засерается быстро, а это снова надо снимат и т.д. хочу ванести фильтр на место аккумулятора, а его(естественно уже не родной, а автомобильный побольше) в кофр боковой. Дак вот мне нужен фильтр гдк-то тех же размеров что волковский(в идеале)-можно прямоугольный но бумажный или как на инжекторных движках(плоский), размеры (обоих вариантов)не должны превышать 15*17см ну и не сильно высокий(хочу чтобы осталась полость под инструменты) посоветуйте где можно посмотреть каталоги, или лучше конкреиную модель(если с фотками то вообще в шиколаде)...

Подскажите где купить кейхины на урал через интернет подешевле!! Спасибо большое!!!

Уважаемые кастомайзеры и не очень. Вопрос такой Какой воздух лучше способствует горению, теплый или холодный. Если теплый то почему бы его не прогреть типа от глушителя. Кто пробывал напишите есть ли видимвй эффект (прирост мощи и тд)

вопрос такой, слышал я о том, что можно улучшить характеристики этих моделей карбюаторов путем, сверления в задних(от впуска) стенках дросельной заслонки, отверстий. Вопрос, собственно в том, что это улучшит и улучшит ли? Причем источником был человек с высшим техническим в области карбюраторов.
P.S. последняя фраза к тому, что не надо сразу кричать, мол, гонево...подумать

Вакуумники китайского мотопрома кто-то пробовал ставить??? Расскажите,посоветуйте.

Собираю мот для дальняка, стал вопрос: есть 301 и к 63! знаю что на 301 мот порезвее бегает, но что с расходом и надёжностью не знаю! Подскажите

Всем доброго времени суток.
Вопрос вот в чем: Есть линейка кехинов (4шт) с японца, их надо поставить на два мота. С двумя там болие и мение понятно. А вот как быть с двумя другими, пружин возвратных нет, упоров для тросов тоже.
Может у кого есть готовое решение? Или опять на ощупь?

Подскажите природу этого звона,и как его устронить,или узнать что это он ?
Этим летом менял рем комплект.

хочу в билтеме заказать, там есть 5,6 и 8 мм.

6ка пойдёт?