КАРБЮРАТОРЫ

Сей девайс кто-нибудь ставил? Поделитесь как и от чего?

Кто ставил Кейхены на урал поделитесь опытом!
Поставил Кейхены - заводится только на подсосе и через некоторое время глохнет...
зажигание стоит Оскол...
И ещё - каково назначение 2х дополнительных штуцеров (пластикового и металлического) рядом с топливным штуцером?
Поделитесь опытом!

загрёбся я крутить эти долбанные винтики. пердёж не унимается. собираюсь купить перемычку с грязным шлангом. как думаете поможет? кто пользовался подобной ерундой ? расскажите об ощущениях

Мотоцикл не набирает скорость больше 90кмчас что делать?

безбожно льет из дренажного отверстия, замена иглы(клапана который от поплавка)не помогла. При этом мотоцикл тяжело заводится и не совершенно не тянет. вопрос что делать? 8O

Давно и прочно не нравилась мне конструкция родного воздушного фильтра, все хотелось заменить его чем-то покомпактнее, покрасивее, чтоли. В общем, купил по случаю такие вот китайские подделки.

http://img147.imageshack.us/my.php?image=fltrcj0.jpg

С виду вроде ничо так. Но вызывают они во мне чувство сомнения в правильном выполнении основной функции. Собственно, они представляют из себя чисто полый корпус из как бы фильтроэлемента, сложенного гофром. Но там ячейка такая, что они камни мелкие могут пропускать беспрепятственно. Продаватель в магазине сказал, что надо их мазать маслом для нулевок и будет все пучком. Оно, канешна, так, тока кажется мне, что это масло будет тянуть на себя всю дорожную пылюку и моментально засираться.

Я вот думаю, а не усовершенствовать ли мне эти фильтры путем напихивания внутрь некоего синтапоноподобного материала либо фильтробумаги из родного фильтра.

Вопрос в том, что это чистая теория. Может кто-то делал что-то подобное, поделитьесь опытом борьбы.
Также был бы благодарен тем, кто юзает такие фильтры без доработки (если есть такие люди) за описание способов беспроблемной эксплуатации.

почему когда я иглы опускаю смесь явно богатит и наоборот карбы к-65

Всем здрасте, на днях купил и поставил К68, всеё отстроил, но появился один вопрос. Сбоку в корпусе карба торчит трубка с внутренним диаметром около 2-х мм, вопрос: НА КОЙ ... ОНА ТАМ?

Доброго всем времени суток.не считаю себя болваном но с данной проблемой разобраться не получается.у меня стоят к-63,установлены ремкомплекты от к-65.выставил уровень по книжке,так карбы льют со всех щелей.подгибал язычек поплавка до тех пор пока не перестали капать,но в этом случае уровень на мой взгляд получается очень низким.в чем дело?

здравствуйте,оппозитчики!!кто слышал о польских карбах вебер??у кого какие впечатления?