НАЧИНАЮЩИЕ

Доброго времени суток всем!
Подскажите, есть ли разница в маслофильтрах двигателей 650- и 750-кубовых двигателей.Если есть, то какая?
Спасибо.

Доброго времени суток братья оппозитчики!
Щас гоняю я на Днепре одиночке за месяц в хлам надорвался стоит у меня стандартная подножка, чтобы мот на нее закинуть нужно быть настоящим культуристом, вообщем я запарился и решил что мне срочно нужна боковая подножка т.к. мот на ее ставить легче. Собственно пришел за советом от чего лучше всего установить подножку и сколько будет стоить это удовольствие. Дешовые и недефицитные варианты приветствуются.

Балбесячий вопрос.

Чем вы вынимаете распред с шестерней из его рабочего положения?

В мануале сказано - "монтажными лопатками выпрессовать распред из гнезда вместе с передним подшипником и шестерней".

Щас препарирую два уралодвигла, так на одном, сильно напрягшись, в четыре руки вынули распред без вспомогательного инструмента, а на другом он даже и не думает выниматься.

Пошел по магазинам инструмента, все на меня смотрят как на идиота и говорят, что знать не знают ни про какие "монтажные лопатки".

Как правильно его извлечь? Ну не фомкой же... у меня рука не поднимется. А съемников такой конструкции не видал ни в одном каталоге инструмента.

хочу поставить на касовский двиг Г424 ,оптику в зажиг ,коммутатор с восьмаки.Кто сталкивался опишите?

Здравствуйте Уважаемые оппозитчики! Я обещал не создавать новых тем, но меня заставило написать одно обстоятельство.Да, я тупой как маховик, не додумался, что старые коромысла не подходят. На своём Урале М 67-36 я решил провести капитальный ремонт. Но как всегда бюджет ограничен. До этого на мотоцикле стояли головки цилиндров с вертикальным креплением карбюраторов. Новые головки имеют горизонтальное крепление карбюраторов. Решил устанавливать старые коромысла, но не получилось. Они задевают клапанные пружины и их не возможно посадить на место. Из-за этого работа встала, а сезон то идёт. Как так, как мне казалось у головок только изменено расположение крепления карбюратора, а оказалось, что нужны и кормысла нового образца(то есть к этому типу головок).

не могу понять в чем причина! У меня урал 67-36,стоит электронное зажигание,но один цилиндр не хочет работать.Причем не работает сначало один, потом другой.Это происходит на холостых,а на больших они работают.Заранее всем большое СПАСИБО!

Народ лазю по сайту часа четыре, поиск и так и сяк юзаю но никак не могу нарыть темку где аков то буржуй нашпиговал под 200 штук спиц велосипедных в переднее колесо мож кто помнит где оно? Всем спасибо.

Я вот следовал по статье, настроил уровень топлива, как там сказано, но если перевернуть карб вверх ногами и отмерить 13мм от полоски штампа на поплавке - то так не получаецца, иначе торизонтальности не достичь.

В общем и целом имеем следующее - сначала чорным-чорным дымом работала правая банка, после минуты работы заглушил, обе трубы горячие. так как правая дымила - уменьшил уровень в камере, ибо думал, что тот переливает. Правая банка перестала работать, только левая. Поменял свечу в правом - заработала, левая - холодная.

Обогащение топлива - 1,5 оборота, крутил на обеих банках - устал и отчаялся. на свечах черный нагар, вся цепочка от провода до наконечника свечи работает, фара не имеет ни пылинки, ни внутри, ни снаружи.

Хлопков ни из карба ни из трубы нет.

Что делать?

Так как я начинающий оппозитчик, можно сказать подрастающее поколение, то прошу вашего совета, уважаемые байкеры. Кароч такая тема. С своего Днепра буду потихоньку чоппер делать, по мере его надоедания в классическом стиле и по мере прибовления денег. Хочу начать с крыльев. Подскажите пожалуйсто, как их обрезать покрасивей (аля харлей). Желательно несколько вариантов. Заранее спасибо.

Добрый день всем форумчанам. Я являюсь новичком, поэтому у меня много вопросов. Т.к. я не имею оппозитного мотоцикла, мой первый вопрос будет звучать так: какую марку урала лучше купить для новичка?
Второй вопрос: подскажите мне, на что именно обращать внимание при покупке своего первого урала?
Третий: какие звуки, стуки, люфты и т.д. могут быть у урала и что они означают, как отразятся на дальнейшей эксплуатации мотоцикла?
Четвертый: какая разумная цена в у.е. на на б.у. урал в более и менее отличном состоянии?

Заранее спасибо.