Мужики карданами не кидайтесь плз. Решил поменять поршни и отремонтировать головки( а то сцут пипец). Купил новые поршни 2А, кольца, пальцы, втулки... Короч всё чё надо. Дак вот вопрос какую развёртку надо в направляющие клапанов? И во втулку шатуна. Я так думаю по диаметру пальца, но решил посоветоваться.

Днепр-11, ноавя поршневая, новые к 68, работает более менее ровно, разгоняю, метров 200-300 един, потом разом глохнет, тут же заводится с первого тырчка и едит еще столько же, потом глохнет и сново сразу заводится, как будто топлива нехватает, фильтров топливных нет, бак от 56 ижа, стандартный, только вкручен уроловский краник и пробка какая-то хромированная, хз чьё производство, может в баке вакуум образуется, я хз чё думать, надо сёдня друзьям уже мот показать, а он сволочь глохнет, подскажите плиз, надо скоро на смотрины ехать:)

немогу понять что там еще может стучать в головке если не клапана?

Подскажите пожалуйста, у мя течь масла из коробки, 1ая там де нажной переключатель скоростей, 2ая из выжимного... подскажите пожалуйста салики в 1ой и 2ой находяться в нутри или снаружи?

Всех привет вопрос покупаю переделку под чепер с учета снимают есть ПТС как его перегнать к себе в область и какие для этого доки еще нужны помогите кто чем может осталось 3 дня свободных чтоб его забрать с доставкой туго по баблу почти голяк на газельку не хватает.

интересно было бы почитать стихи истории байки про стальных коней и прочее оппозитчиков:)

сейчас фото загружу........