НАЧИНАЮЩИЕ

Приветствую!Недавно появился дикий скрип пружин впускного клапана,опасно ли это?

владею днепром-11, новая поршневая, карбы к 68, вобщем бегает нормально,но стандартная восьмерка..на трассе двиг уже на 80 мне кажется держит высокие обороты, нехочу насиловать движку, по этому хочу поставить либо 9-ку либо 10-ку, дабы увеличить крейсерскую скорость, сделать 5-ю передачу у меня неполучится, нет еще достаточных навыков:) поскольку движка и коробка стандарт, нормально ли он будет бегать с 10-кой или всётаки 9-ку целесообразнее поставить?

Назрел вопрос, можноли купить готовый чехол на колясыч в Москве, или шиь самому?

купил се такую шнягу пару дней назад поставил заводиться стал чуть хуже, но тяга, чувствительность и расход топлива просто поразили, хотел бы услышать ваши отзывы

Ехал сегодня по МКАДу спокойненько... Резко почувствовал уменьшение тяги, и шум другой стал. "Котел вырубился" подумал я. Остонавливаться не стаЛ. поэтому даже не выяснил какой из них вырубился. Решил на одном до дому дотянуть, а там разбираться. Пока ехал ехал, прикидывал в чем может быть дело, поршень прогорел (поршня относительно новые), или карамысла раскрутились.... Но все эти варианты отпали, ибо проехав около 10 км, проезжал развязку, где пришлось скорость сбавить до минимума, после этого второй котел подхватился, и до дома ехал уже на обоих котлах, всё норм было... По температуре похоже, что правый вырубался, но не уверен. При этом, когда это только произошло, кател пару раз подхватывал, при сбрасывании газа, потом всё равно вырубался...

Вскрытие буду проводить завтра, подскажите плиз где искать, что могло случитиься?
Соответственно прогоревший поршень, и развентившееся коромысло отпадают, тросы вроде тоже нормально ходятъ...

Привет всем. Так вот разболтались спицы а подтянуть их не представляется возможным за давностью лет они заржавели и при попытке подтянуть они ломаются. А что если их обварить в ступице и ободе?

у меня в правой головке хлопает карб,казалось бы вопрос бональный,бедная смесь.Дествительно игла опущена на предпоследнюю метку,но мой урал дымит чёрным дымом.Только поставил расточеные цилиндры под поршня первого ремонта и новые кольца первого ремонта.Плотность в цилиндрах была такая что пришлось наждачкой подшкурить поршня,иначе клинили

Внимание вопрос,уважаемые знатоки_
"почему стреляет в правый карб"

возник следующий вопрос :!:

отрегулировал по частоте вращения вращения мотора!!! других гаек не крутил на карбе ....(заводится с полоборота)..
однако !!!
!!
заводится то заводится....но:
обогатительные рычажки на обоих карбах поднимаю. частота вращения коленвала минимально возможная при этом! когда обогатительные рычяги на карбах выключаю в дефолтный режим частота вращения вырастает заметно .....ну наверно в два раза....
-ТАКАЯ КАРТИНА НОРМАЛЬНАЯ ????
:?:

Я знаю ,что новичков здесь огребают карданами ,но в этой теме я хотел спрашивать совет для того чтобы собрать нормальный касик.Самое первое ,что хотел спросить какие по длинне троси газа.И какая там стоит пружина в ручке и где.

Ребят, я новичок, просмотрев груду инфы (на сайте) по чоперостроению, решился строить, так как это будет мое первое произвидение без совета профи думаю не обойтись, на днях преобрел сей девайс:


подскажите от чего это колесо и диск, 21,36 спиц?
Думаю точить другую ступицу по чертежам, поменише, тогда понадобяться длинные спицы, отчего подойдут? Размер будущей ступицы уточню и отпишусь!
По колесам инфы много, но в основном по задним, поиск ничего не дал!
Если есть ссылка на овтет, скиньте пожалуйста!