НАЧИНАЮЩИЕ

Кто какие способы экономии топлива знает? Может кто свой экономный стиль езды выработал, или слышал. Например езда в стиле разгон-накат. Или правильное использование коробки (насчет правильной регулировки и ёжжу понятно))

Здравствуйте! Я столкнулся с проблемой. Подскажите. Взял коробку Днепр в разборе. Собрал. Купил ползунок с резиновым колечком (когда я покупал, мне сказали что, точно от Днепра). Меня удивил тот факт, что на КПП тоже стоит резиновое колечко. В дальнейшем нашел другой ползунок, как оказалось тоже от Днепра (Без резинового колечка).
Получается, оба ползунка от КПП Днепр (со слов продавцов).
Если ставить первый ползунок (С резиновым колечком), то резина будет тереться об резину, долго он не прослужит.
второй (без резинового колечка ), по размеру больше входного отверстия КПП. Он туда вообще не влезает. Как я понял, он должен свободно ходить.
Подскажите:
Есть ли смысл ставить ползунок с резиновым колечком? И чем это черевато в последствии?
По поводу второго, «доработать напильником» не получится, а знакомых токарей у меня нет.

здрасте
мотоцикл урал 67-36 без коляски, траверсы с углом коррекции, вилка стандарт, тормоза стандарт, маятник из мотолавки, спереди duro 90-90-19 на стандартном ободе, сзади duro 130-90-16 на ободе из мотолавки, ничего не люфтит, не бьет и не шатается. при торможении передним тормозом на любой скорости мотоцикл тянет влево, при движении все нормально, едет ровно. изза чего так?

Здрасте! Купил себе днепра МТ-9 с коляской 1973 года.
Вопрос такой:

Больше чем 62 км/ч не прет, хотя иногда бывает едет 70.
Что это может быть. Как устранить эту проблему?

Вот его фото в контакте.
http://vkontakte.ru/photo12363126_263288776#/album12363126_136748365

Собственно вчера при снятии рокера был успешно мною прое..н маленький пятак который стоит на клапане, от сюда вопрос: Можно ли собирать без него?, Продаются ли они отдельно???

Ребята помогите пожалуйста! второй год с уралом творится фигня какая то... заводится отлично на холостых работают 2 цилиндра, начинаешь ехать один работает с перебоями.... и на левом цилиндре свеча всегда закопченная что делать?? карбюраторы и менял и что только не делал выручайте!

Народ скиньте фото карбюратора, точнее ручки подсоса на урале 66. Карб к - 301.и как ей пользоваться. На одном карбе при запуске их включают. Или на 2х сразу

Начну по порядку ... Пошел прокатиться во круг гаража (пока прав нет)... Урал завелся без проблем, мин 30 покатался, поставил, заглянул в бак там бенза нет... до того как Урал купил дали в подарок бочку бензина ( она кончилась, не знаю какой там был бз) но бегал на нем хорошо...надо думаю залить ченить =)....бухнул купленного 76 на заправке... не могу завести...только хлопок пару раз из глушака вышел, и все...даже не прихватывает...Проблема в 76??........

привет. у меня течет масло через вал, идущий в диски сцепления на днепре. это так и должно быть или я что то не поставил? подшипник и сальник новые, кольцо вроде плотно

Замучил меня мой оппозит. Не взлюбил по ходу.Все вроде путем,искра есть,опережение новое поставил,свечи пробивает каждые сто-двести метров.Сходил ,купил в единственном магазине свечи поштучно за сорок рублей,через полчаса сдохли.На дорогие денег не хватило,да и где гарантия что и они не подведут.Но это пол беды.Свечи новые,завел,трещит как потерпевший,поехал, начали скорости вылетать.Тяжко включаются.На первой нормально,остальные приходится пинать.Снял коробку,разобрал,все нормально,шестерни целые.Промыл,собрал,залил масло свежее,такая же хрень.И снова глохнет.Зла не хватает,е-мое.Сосед подсказал,может подшипник на распреде накрылся.Буду посмотреть.Жена говорит отдохни от него немного,потом со свежей головой да и ремонтируй.Но это же как наркотик,все свободное время с ним.Может кто че подскажет.Карданы одобряю,критика полезна но в разумных пределах....