Доброго вечера!
Балуемся в гараже трубогибом, пока пытаемся делать багажнички.
Так как под рукой стоит урал (8.103), всем своим видом напрашиваясь чтобы с ним немного поработали, то возник вопрос, нужны ли они обществу и если да, то какие: багажник с боковыми рамками на сам мотоцикл, на запаску, на морду коляски, ещё что-нибудь экзотическое?
Материал - квадратная труба 15х15х,боюсьКакБыНеСоврать,1.5мм.
Для наглядности, как выглядит результат на примере японца:
Или такой ход не интересен и каждый сам себе мастер, сделает что ему нужно ничуть не хуже?)
Автор уже понял свою неправоту и в следующей версии полочка будет сантиметров на 5 ниже).
Вообще мотивация такой высоты, кажется, состояла в том, чтобы не закрывались поворотники если на него что-то объемного прикрутить.
Вообще мотивация такой высоты, кажется, состояла в том, чтобы не закрывались поворотники если на него что-то объемного прикрутить.
Это объёмное что свисающим будет?
А кстати и этому промежутку нашлось применение!
Туда отлично привязывается 4-5 литровая канистра масла)
Troll, опасения логичны, но расчеты говорят об обратном. Прочность на изгиб в вертикальной плоскости у пластины не меньше чем у трубы. Слабое место - сварной шов пластины с трубой, но и он достаточно протяженный. Вскрытие, конечно, покажет - но инженерный прогноз ставит зеленую галочку.
Стандартные 100+кг статической нагрузки никак не отразились на геометрии.
academik, высота площадки является в большей степени случайным совпадением разнонаправленных мыслей. Тут и общая геометрия, и "вровень с сидушкой", и многое другое. На чертежах глаз не резало - только при сборке стало очевидно.
Чет творческий кризис. Еще один квадратно-гнездовой результат.
Что-то не нравится, а что именно - не пойму.
Геометрия переусложненная, что ли. Концептуальной чистоты и лаконичности не хватает.
Ну и надо думать над нормальным креплением нормальных кофров. Мягкие сумки приматывать веревкой уже совсем не то.
Надо на саваж новую высокую спинку согнуть.
Я внесу своё слово,делать надо из кругляка,из квадрата совсем не ТРУ......
Обоснуй, брат!
Применительно к элементам безопасности навроде дуг базара нет - круглое сечение устойчивее будет при равном моменте инерции (не диаметре) и менее охотно теряет устойчивость.
Применительно к грузовым элементам единственный рациональный аргумент - об угол малого радиуса быстрее стираться ремни-резинки будут. Ну и внешний вид, конечно же.