Практический смысл коляски
на сайте:
июн-12
нахождение:
Таганрог
|
|
|
07-11-15 12:53
|
|
Здравствуйте, господа! В последнее время на различных информационных площадках ведется агрессивное пропихивание идеи о вожделенности колясочника. Понимаю, что в качестве противовеса всей зарубежной мототехнике было выбрано самое очевидное (в ущерб другим достоинствам) - боковой прицеп, и пошла активная пропаганда оного. Возможно моё мнение не соответствует действительности, но оппозит с коляской труднее управляется, хуже держит дорогу и, часто, просто норовит перевернуться. От сюда и вопрос в практическом смысле коляски для ежедневной эксплуатации мотоцикла и для мотопутешествий. Ясно, что втроем почти никто не ездит. Для багажа можно сделать мощный багажник... Так в чем же кайф владения колясычем? |
|
+1
Пива много влезает,на слёт когда едешь-надо много пива брать
Господа, я никого не хотел обидеть.
Мот с коляской- порождение дефицита доступных автомобилей, суррогат. В сравнении с машиной абсолютно непрактичная фигня, с появлением доступных авто практическая сторона исчезла полностью. Осталось только одно: стиль и эмоции, смирись :)
Да смирится неразумный!!! Аминь!!!
Незнаю как кому, а я откатав на драге два сезона понимаю, что мне не хватает этого вместительного боквого кофра в народе иминующийся коляской.
Раньше поездка на ночёвки, слёты, рыбалки, охоты были проще - скопом всё в коляску кинул и поехал, сейчас приходится планировать что куда распихать, и влезит ли всё в дорожную сумку привязанную на багажнике.
Что с люлей что без, у каждого мотоцикла своё назначение. Не стоит забывать, что при посадке пассажиров, в первую очередь загружается люля, а уже потом, нажопник(ца) :). Это чтоб не перевернутся.
И опять же как мне в кофрах возить брёвна (дрова), уголь в мешках, какашки поросячьи и т.п... ;)))
В коляске можно возить детей до 12 лет, дочери очень нравится. Ещё у меня там инструменты, запчасти, шлемаки.
Т.е. старше нельзя?))
Уважаемый, не будьте таким придирчивым! Предыдущий оратор имел в виду, что на одиночке перевозить детей до 12 лет запрещено, а на колясыче (в люльке) можно!
Как мне кажется, "практический смысл" и "нравится с коляской" - понятия зело разные.
Когда все в жизни нравится, в этом есть практический смысл. Самочувствие лучше.
мммм хорошо сказано..
Коляс- это весело. Особенно гоняться на нем вместе с противовесом- колясочником. В дальнобое- когда надо много с собой взять. Но, конечно, не повалишь так, как на одиночке. Однако не всем хочется ездить 150-200 км/ч постоянно. Хотя кофров в 120 литров (Голда, ЛТ) иногда и не хватает.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
У Дизеля аккаунт взломали? Или стареет?
))
.
У Дизеля слили соляру :)
У Дизеллллья только Урал остался.
И всем набившая оскомину подпись.
точно. остался только старый оппозит. ЛТ продан.
Но я не старею, дядьки. четко ведь написано, что " не всем хочется ездить 150-200 км/ч постоянно" , т.е. речь-то не обо мне. Но урал так не едет, так что новый кирпич ждет своего часа.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@
На колясе троим вполне комфортно + есть место для багажа. С семьей можно на первой пониженной днепрокпп неспеша ползти сквозь заросли и сухое бездорожье, валяя кусты и молодые деревья и наслаждаясь дикой природой. Одному, если выкинуть все из люльки, можно неплохо прохватить по грунтовкам, получив свою дозу адреналина от взлетов и заносов.
Так он у тебя летает?))
А занос 1 метр или 1.6?))
Еще как летает) рамы ломались)
Научи летать на коляснике!
Мотоцикл с коляской
1)вмещает больше борохла чем самая большая Голда.
2)не капризен к дорогам с плохим покрытием и гравием (на одиночке на гравие можно перевернуться лихо заложив в поворот)
3) прекрасно держит дорогу на мокрых склизких грязных грунтовках с лужами и ямами и не падает при этом
4)позволяет крутить башкой по сторонам и наслаждаться окрестностями (на одиночке я бы не стал таким заниматься)
5)может взять на буксир другой мотоцикл с коляской
6)имеет запаску
7)имеет насос
8)имеет дополнительное место на всякий случай.
9)в тёплое время в коляске можно ночевать :)
И его самого (мотоцикл с коляской) можно взять на буксир... ;-)
каждый по себе выбирает. ДЛя деревни и пересеченки коляс самое оно, при условии что что-то везти надо
а город только одиночка ибо практичнее.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Сергей, не нужно выбирать! Колясыч и одиночка отлично дополняют друг друга.
поддержу, в хорошем раскладе надо иметь и то и то =)
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
А ещё чоппир, кроссач, каферейсер, питбайк, квадрик, пикап, прицеп, коневозку и т.д. :)
мотоблок забыл
а в итоге как истинный оппозитчик ходить пешком и вечно чинить колясыч =)
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Виталий, можно и скромнее, к чему пит и квадрик? Пяти Уралов вполне достаточно!