Проект AIRHEAD R100. BMW FLAT TWIN. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Проект AIRHEAD R100. BMW FLAT TWIN.

оппозитчик interceptor
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Кропоткин

Добрый день товарищи.

Приобрел я намедни замечательный двигатель. Из названия уже ясно какой.
Прежде всего хочу поблагодарить Романа Молодого, Павла Вампирия, Никиту МОРО, Дениса fs03 и небезизвестного труоппозитчика Юрия ака sly-uncle.

Не буду рассказывать как он появился у меня, это довольно долгая история. На фото первоначальных он выглядел как кусок говна. Окисленный, ржавый,в есь в горелом рубероиде. Но вращался и под рокеркэпаами было чисто!

Тут буду собирать всю инфу, выкладывать фотографии, описания, вопросы и решения, подбор запчастей и тд…

Двигатель BMW R100 1988 года. Предположительно с R100RS или RT.
Без маслорадиатора. Низкий поддон с защитой.
Ст. сж. 9.5.
70ЛыСы 76 НыМы
Генератор БОШ 17А.
БСЗ на ДХ с грузиками БОШ.
Карбов нет. Карбы – 40мм.
Стартера нет. Верхней крышки нет.

Как это было:

фотка для oppozit.ru

фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru


Irdis's picture

Переднюю крышку я тоже покрасил порошком, с колеса летит грязь/вода, мыть проще. внимательнее с лепестковым клапанов вентиляции картера, не переверни случайно.


interceptor's picture

Хм. Фото е?

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


interceptor's picture

А может действительно задуть в черный мат все крышки?
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


Рома's picture

Да ну.. Сток лучше, как мне кажется..


BuffoG's picture

сток интереснее выглядит. Черный мат - колхоз
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)


Человек's picture

веселый моторчик, короткоходный


interceptor's picture

И что?
ВСХ пологая. Моторчик низовой, моментный.
Макс момента на 3750об/мин.

Заводская ВСХ:
фотка для oppozit.ru

ВСХ "американского" дефорсированного по ст сж. R100 с пробегом хорошо за 100 тык км:
фотка для oppozit.ru

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


Levchik's picture

А до двух тысяч почему вообще никакого момента нет, мозги так отстроены?


Kolben's picture

Это график обрезан...


interceptor's picture

фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


Messer's picture

Щикарно!


Doctor3LO's picture

единственное, что я не понял, по что ты внутри утятницу прокрасил.


interceptor's picture

Я же уже говорил - возвращаю все к заводскому виду.
Утятница прокрашена изнутри но только снаружи двигателя, под крышкой.

Заводом покрашена и утятница и клапанные крышки и изнутри и снаружи!
Сняв клапанную крышку долго думал почему она вся в чОрном неоттирающимся нагаре ааахахахахахах))))

Торцы ребер еще не зашлифовал. Пусть подсохнет.

Корпус зажигания слегка отпескострует. Крышка и смотровой лючок окрашен(баварцами были эти детали оцинкованны)

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


BuffoG's picture

чем красил?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)


Levchik's picture

Покраска - секс. По окончании работ надо выставить контрастное двойное фото изначального двигателя и отремонтированного.


maks75's picture

Качество литья и мех. обработки литых деталей BMW на супер высшем уровне! Покраска супер!


interceptor's picture

...тихим спокойным вечером в свой день рождения провел несколько минут в приятном деле по запиливанию торцов ребер рокеркэпа айрхэда.
Промежуточный результат:
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


interceptor's picture

фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


Рома's picture

Мне кажется "лобовину" мотора надо тоже красить в черный цвет и центральную полосу, которая слегка выступает, тоже зашлифовывать, чтобы была естественного алюминиевого цвета. Вообще бомба будет.


interceptor's picture

стринги в заднице

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


maks75's picture

Опупенно! Кстати масленка с крышечкой на носике из под краски для волос ошень удобна).


Anton 50's picture

Друг сегодня закончил колдовать с КПП.


interceptor's picture

Тоже вариант рабочий.
Что со сцеплением?
Урал КПП 750сс(800) пережует без проблем.

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


Shlans's picture

Как обеспечивалась соосность?



Ох и достанется этой коробке! готовься менять и муфты, и крестовины. Уж очень мотор серьезный.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@


interceptor's picture

Ну ка ну ка расскажи нам что случится с КПП ИМЗ при 60Нм и 50 лс???

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ



Самой кпп ни че не будет. я же написал про муфты и крестовины. Ну а как внутри будет переваривать момент больший в 1,5 раза - время покажет.
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@


interceptor's picture

60Нм?
В Два раза???

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


intruder86's picture

dieselllll:
я же написал про муфты и крестовины.

А кто сказал, что там будет стоять резинка? Может, там демпфер в колесе будет?
Ткачен, вроде как, ураловские крестовины на своем аппарате юзал и ничего, нормально как-то.


interceptor's picture

Зажигание собрано. Смазано.
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


Anton 50's picture

Вместо ведомого диска был поставлен совнархозовский. Его прижал ведущим, но не до конца. Первичным валом и немного доработанным выжимным штоком отцентровал. Ну а потом куча времени на запил коробки. Втулки токарь выточил. Кажда втулка подгонялась по месту. Подобный вариант подглядели у какого-то француза ан из оппозитном сайте. Сцепление будет пока точно штатным. По результату обязательно напишу.


interceptor's picture

Не совсем понял.
Как это ведомый диск СНХ?

ОДИН СНХ диск оставил чтоли? А шлицы?

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


Shlans's picture

Ну то есть соосность не обеспечивалась ))
Люфты и неточности свели на нет все твои усилия. Сам проходил.
Единственное правильное решение - оправка, представляющая из себя длинный вал, который заходит в подшипники двигателя и на который же вешается кп. Только так.


moonbeam's picture

А что если первичный вал с нуля сделать? Можно как у sly-uncle усиленный в самом тонком месте и под шлицы BMW. По идее выйдет не дороже чем переделывать всю сцепу, и надежнее.


interceptor's picture

Возможно.
Но сколько будет стоить изготовить такой вал в единственном /двух экземпляром???

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


moonbeam's picture

набрать 1-2 желающих тут, парочку слай анкл найдет, еще пару на всяких биммерофорумах и вуаля! 10 человек готово


sly-uncle's picture

interceptor:
Возможно.
Но сколько будет стоить изготовить такой вал в единственном /двух экземпляром???__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ

если действительно ннадо - подарю, за тобой только пересыл. остался единственный в наличии, в ближайшее время заниматься ими не буду. пиши в личку, в теме не часто.
_____________________________________________________________
Судьба заботится о том, чтобы не было счастья, добытого ценой преступления


moonbeam's picture

зато бумеродиск остается, что надежно, ремонтопригодно, взаимозаменяемо и без колхоза.


Anton 50's picture

Там в стандартном исполнении и так один диск. Диск совнархоза чуть больше в диаметре. Площадь фрикционных накладок немного меньше. Другие варианты поженить немца с колхозником надеюсь, что временно пока не доступны.


interceptor's picture

Мляяяя...
Если я правильно понял там остался один родной СНХ диск???
Очень мала площадь шлицов!! Срежет нах!

И диаметр бмв диска 160мм а имз- 180!

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


Mr_Vlad's picture

Шлицы уральского слабоваты- тогда от москвича и фрикционные переклепать.
Или заказать у Шланса кастомный с подгонкой по крутящему.
Центровать под втулки надо так- сначала навариваем уши, потом протачиваем коробку на расточном, после сверлим отв. в ушах и крепим КП. Центровка выше это не центровка, а шара. Дядька Шланс как всегда прав


Anton 50's picture

Ну ну. В каждом гараже по расточному. И за пузырь все делают. Я считаю, что получилось неплохо. То зе самое, что ты написал. Только без расточного.


Человек's picture

шлицы покажут после нескольких сотен кто прав. Вон Драгстер с днепровской кпп на моторе урал 750 все сцепление угробил из-за разности посадочных картера мотора и коробки в 1мм


Mr_Vlad's picture

Разговор идет не про каждый гараж и не за пузырь, а чтобы хорошо сделать и долго ходило, а шлицы все покажут. Готовься нести свой колхоз к станочику и все переделывать.


interceptor's picture

Пока жду прокладки и плоскошлиф подбираю карбюраторы.
Установил якорь генератора
фотка для oppozit.ru

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


interceptor's picture

Интересный обзор интереснейшего мотоцикла BMW R 100 GS PD
https://www.youtube.com/watch?v=qIumrNyF-U8

Двигатель там такой же.
Обратите внимание на отзывы о эластичности двигателя;-)

Нрааавится))))

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


interceptor's picture

Буржуи развлекаются.
Редкое видео.
Впечатляет!
https://www.youtube.com/watch?v=dxi2ryLYkVg

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


Irdis's picture

https://youtu.be/OWIuooyhiQI Интересно, Айрхэд сдюжит?


interceptor's picture

А что айрхэд??? Он то сдюжит, тут даже 650ка вот выдержала.

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ


interceptor's picture

фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru
фотка для oppozit.ru

__________________________
куплю утятницу водянки ИМЗ

User login