Поехали!
Маршрут пробега.
Старт 10 июля (пятница) в 16-00 из Мотодома на Каменск Уральский
Все участники стартуют по собственному усмотрению так что бы прибыть в Каменск к 12-00 в субботу.
11 июля (суббота) Каменск Уральский в 12-00 посещение Спортивно-технического комплекса. Проезд по участку трассы чемпионата мира на мотоциклах с колясками. Встреча с легендарными мотоспортсменами города. 17-00 размещение в палатках в районе села Беклянищева (каскад перекатов Ревун).
12 июля 10-00 выезд в сторону села Багаряк (радиационный след атомной катастрофы 1957года). Далее Кыштым, Карабаш, Миасс, города-легенды. После 15-00 размещение в районе озера Тургояк.
13 июля (понедельник) 10-00 выезд в г Златоуст и далее на Сим (ночевка в долине или на перевале).
14 июля в 9-00 выезд в сторону Уфы. 12-00 поворот на Белорецк. 16-00 размещение в палатках под городом Белорецк. Поездка по городу, встреча в мотоклубе.
15 июля (среда) в 10-00 выезд в сторону Учалы, далее до М-5, по М-5 (знак Е-А) на Златоуст (музей, холодное оружие и т.д.) Размещение в приюте «Таганай».
16 июля 9-00 посещение национального парка Таганай:- мотоциклетно - пешеходная экскурсия продолжительностью 3 часа, общая протяженность маршрута 18 км. (платная) 12-00 выезд в сторону города Куса и далее через Нязепетровск на Красноуфимск. Размещение в палатках на берегу реки Уфа после 18-00.
17 июля выезд в 10-00. В 12-00 заезд в город Суксун. Проезд по городу, фото у самовара. В 16-00 Заезд в г Кунгур, посещение пещеры, размещение на отдых.
18 июля в 11-00 участие в городском празднике, встречи с мотоциклистами города Перми. В 15-00 выезд из города. 20-00 приезд в город Екатеринбург. Размещение.
19 июля (воскресение) 8-00 выезд в сторону Тюмени, Ирбита и т.д. Разъезд!
!
Ну а сейчас мы поедем в Европу. Как они там живут?
Златоуст не видал, мне дали смартфон и мной руководил G P S.
Да, там Дмитрий дедушек почти давил на пешеходных переходах, это видел, а вот все остальное на смартфоне.
Кстати еще и вывел не совсем туда, то есть выехали не на М5, а выехали на старый тракт.
Почему фото не делал? А дорожка интереснее чем нонешняя федералка.
Но долго ли коротко ли на М5 придется выезжать.
Сильный встречный ветер. В подъем заходиш на третьей, а на спуке включаеш четвертую и невезет.
Дорога мне знакома давно и перефотана уже давно. Мне скучновато в коляске, и еще ждем дождя.
Пейзажи конечно есть.
Но как то не волнуют сильно, может это уже "не в первый раз", может было ожидание дождя. А вот и дождь.
Больше внимания вызывали стоянки.
Вот очередной перевальчик, превращенный в минирынок. Вообще в других регионах на таких рынках продают сувениры, а здесь самогонные аппараты, причем практически на всех до Сима.
Видимо ножи, бинокли и самогонные аппараты и есть сувениры Урала.
Кафе и гостинницы лучше выглядят снаружи чем внутри, ну может я уже и докапываюсь к ним.
Я все пытался соотнести архетектуру с внутренним убранством (чуть дизайном не назвал).
Дождь.
На перевале пытаешься выглядеть хорошую погоду, а в долине вовсе все кажется безнадежно.
Дождь..........Дождь и снова дождь.
Фотографировать нельзя.
В итоге встаем на пережидание дождя в пару метрах от Сима. (перед спуском в город).
Опа в кафе нет электроэнергии, но как то нам греют кофе. Сидим, ждем, созваниваемся с парнями с Белорецка - едут к нам, но еще в километрах двухста от нас. Надо место для встречи готовить.
Поехали в город.
Подъехали к городскому пруду.
Проехать туда не просто, так еще и не пустили, стратегический объект.
Куда податься? Стали искать.
Город изучили лучше своего. Все под дождем, он все заканчивался и заканчивался. Местных давай пытать - полная безнадега.
Поднялись снова на верх.
Озираем город с высоты птичьего полета.
Рядом пара Харлеев стоит с московскими номерами. Подхожу:
- Что, да как, куда?
- На Байкал через Алтай.
- Моя тема. Наговорились. - А что стоим?
- Да вот на одном электроника здохла
-Уай!- отвратная тема, и что делать?
-Заказали эвакуатор , ждем.
- Откуда?
- С Екатеринбурга.
-С Екатеринбурга? Ой-е!
Я отчасти позавидовал бюджету мотопробега москвичей. Потом поговорили как всегда обо всем и расстались. У нас своя проблема: - "Где встречать парней с Белорецка?" Поехали изучать пригород.
Пригород красивый, есть где встать лагерем, но только не в сырую и ветреную погоду.
А тут звонит Иван, сообщает что имеет проблемы с утечкой масла из двигателя, что нужна какая-никакая мастерская.
Тогда мы решаем остановиться в маленьком мотеле с теплым душем и маленькой мастерской.
практически смеркалось.
И четверо парней из Белорецка объявили свое появление.
Без комментариев встреча и ее содержание. Ушли спать не рано, ну и встали не рано.
Вот Иван, который привел своих парней нам на встречу.
Я уже ему был благодарен за поддержку, а далее ... , а далее я расскажу несколько позже.
Иван большой поклонник мотоцикла Урал, что меня очень радовало, но и об этом потом.
Утро уже позднее, надо ехать.
А сфотографироваться?
Едем! Едем! Впереди сегодня больше 400 км.
Снова спускаемся в Сим, но только лишь просквозить мимо города.
Погода настраивается, настроение хорошее.
А вот уже и Сим позади
Оглядываясь на город, вспомнил фразу моего друга- Виктора: - "Первый раз курю в самолете". Мы гнали ему машину и с перевала нам открылась фантастическая картинка, где Сим был ниже облака.
Ну все лирика кончается, снова только М5.
Спускаемся с перевала и практически въезжаем в Башкортостан
И начинаются степи, пейзажи радуют.
Радуют просторы. Начинаешь щелкать фотоаппаратом.
Поля, поля ...
[
но потом когда на компьютере смотришь массу степных фото, то с трудом отделяешь одни от других.
Вот уже и Уфа.
Уфу оставляем справа.
Далее следует целая сеть развязок.
Интересно? - да просто жуть какая то. Думаю в будущем все поездки будут только такими.
Вот.
И вот.
Пройдя все развязки пошли на Юг до Булгакого, где опять поворот налево на Белорецк.
Практически мы развернулись снова в сторону гор.
Правда о горах ничего не напоминает, опять степь, степь, лесополоса, степь ......
Может Дмитрия пофотать?
О!
Это река Белая, а это означает, что скоро будут Уральские горы.
Башкиры эту реку любят больше других всех рек. Почему?
А вдали видать горы.
Да впереди вершины и хребты гор видны все четче .
А вот уже и горный пейзаж.
Я люблю горные пейзажи, может потому что всю жизнь живу на равнине.
Как то после института ко мне в гости приехал однокашник. Было окончание лета и я повез его на рыбалку на карасиков. Повез в Вязовую Рощу. Приехали. А он как давай восхищаться разноцветьем вязов, рябины, черемухи. Парень то был с Нижнего Тагила. Есенина давай вспоминать, себе читает что то. Я думал что с ума начал сходить мой друг. Он вообще то довольно суров и спортивен был, а тут его понесло.
Я говорю: - " Что за красота то?"
- Просто обалдеть!
- Это у вас в горах красота, скалы, вершины.
- Что за красота: камни одни и все!
Вот так. Тогда и я задумался о красоте родного места.
Но горы люблю. Совсем не люблю лазить по ним, подходить к краю пропасти.
Тем более покорять их не люблю. А вот кататься по горным дорогам для меня дорогого стоит.
Вот оно начинается.
Мы въезжаем в Уральские горы, и эта дорожка не идет в сравнение с М5.
Поднялись, значит сейчас спуск будет. Если не гололед, то подъемы и спуски одно наслаждение.
А горы не в лиственнице и елке, как я привык видеть, а в лиственных лесах.
Представляю тут раннюю осень.
Панарамы начали открываться.
Названия прикольные.
Идем довольно таки плотненько. От движения в компании есть тоже определенный драйф.
Все как то хорошо?
На подъемчиках я отстаю, снова поставил коробку КПП от Вояжа, и в подъем "не везет".
О, елки пошли, высоту набираем.
Мечеть напоминает мне, что мы в Башкирии. Красиво стоит, или место правильное.
Пейзажи становятся более открытыми, панорамными.
Вот Александру это все явно нравится.
Погода класс, движуха класс!
Как бы перебора не было.
Перекур. Красивое место.
Живут же люди! , а?
А вот и дождик, значит за нами "присматривают".
Снимать только больше нельзя.
Дождик всегда кончается, и вот уже и радуга.
Потихоньку сохнем.
Белорецкие парни покатили вперед, говорят встреча будет .....?
Катим.
Я уже последним и ехал.
Заходим на очередной перевальчик и .... оба застучал кривошип ?
Ой-е!
Частота кривошипа.
Рисую маслом.
Лучше бы винт сцепления, Ну или шпонка маховика? Люшь бы не кривой!
Ну же . . . где продолжение . . .
Когда происходит такая вещь, мало сказать, что портится настроение.
Охватывает досада, рушатся ближайшие ожидания.
Обычно я не паникую, но чувство, что меняю ситуации целой команды- неприятное чувство.
.
Денис вернулся, выслушал мою "песню", поехал до основной группы сообщить "радость".
Прокручиваю кривошип - хочется что бы я ошибся. Вроде нормально. Завожу, и вот снова:- отчетливый стук с частотой кривошипа.
Потихоньку проходит злость и досада, появляются варианты ...
Возвращается Александр.
Решаем ловить буксир.
Ну не сразу, но не долго махали на дороге. Остановилась газель. Два башкира, уговаривать не пришлось.
Едем. Я в кабине, Дмитрий "на живца".
Водила аккуратненько с "живцом" довез до города.
У "Металлурга" встречает вся команда и Борис - президент клуба "Стальные когти"
Иван рисует ближайший план. Успокаивает меня, видно на мне нарисована не радость.
"Живца" перевязываем на легковую и тащим к Ивану во двор.
Чуть чуть не доехав "живца" начинает издавать неприличное бряканье. Порешили, что что то с коробкой. Полное недоумение. Но я успокаиваюсь: -"полтергейст" у меня не впервой- нормально!
Да, сюжет интересный нарисовывался . . .
Белорецк нас ждал.
Сначала я не понял почему перед городом белорецкие укатили вперед. Но так как с "живцом" получилось не очень торжественно, то вот и встреча получилась как я описал.
Но "полтергейст" вещь техническая, а нас ждал не только большой накрытый стол, но и душевный вечерний прием.
Партсобрание, переходящее в ..... описывать не буду, но кое что отмечу.
В клубе много молодежи.
Я бываю в разных клубах и Стальные когти меня этим удивили. У них есть будущее. Отличная отмосфера, в этом я убедился и весь следующий день. А день начался прекрасно.
Выходишь из палатка на берег пруда, а вид то какой?
Парни предоставили Уазик для более полного знакомства с городом.
Дима был в восторге.
Мы направились на одну из горок, откуда видно весь Белорецк.
вот еще
Белорецк горно заводской город.
В первую очередь завод, потом пруд.
А вот как люди будут селиться во все времена думали в последнюю очередь.
вот такие домики меня умиляют
Это визитная карточка многих горно-заводских городов.
И так живут сотни лет.
А вот хозяин Уазика - Владимир.
Спасибо за экскурсию.
красивое утро
красивый город
Улочки, по которым не каждый европейский байкер проедет.
Водичка из колонки.
Кроме умиления вот от таких пейзажев есть и печалка.
Бараки.
Их достаточно много.
Такие обычно строили пленные немцы
А вот такие, кто строил?
Барак с пластиковыми окнами, крыша профнастил, газ проведен.
Может доживет барак до 22 века?
Вот он- старый завод.
Сейчас остановлен, работает только прокатный.
А вот на памятник залесть, это откуда в нас?
Других осуждаю, а сам.
Тепловозик с узкоколейки.
Настоящий работяга.
А паровозик умиляет по прошлому.
Дмитрий как настоящий машинист.
Люблю железяки - мой мир.
А жители считают достопримечательностью города деревянный мост
Мост, являющийся визитной карточкой Белорецка, целые столетия был просто дорогой работников завода на работу и обратно.
Есть о Белорецке фильм телеканала из УФЫ
http://www.youtube.com/watch?v=cVD8P1pq9WE
Я посмотрел с удовольствием.
Если мне попал этот ролик до пробега, я бы еще кой куда бы заехал.
Да?, пора возвращаться к стуку в моторе.
И потом что то так неприлично грохотало в трансмиссии, когда тащили Коняшку на веревке.
Нас забирает Иван. Везет к себе в дом, где весь цокольный этаж занимает мастерская.
Мастерская имеет явно выраженную оппозитную направленность.
.
Кругом явно рабочая атмосфера.
Иван оппозитчик и поклонник Урала.
У него еще вчера была уверенность:- "Все сделаем!"
Сказал? -Сделал!
Дмитрий помогал, а я лясы точил, благо было с кем. Приехали парни с г. Учалы, что бы проводить нас на следующем этапе. А так как представилась возможность не только познакомиться, но и вспомнить прошлое, друзей, соперников.
Наиболее эффектно выделялся дед Роман.
Умный, спокойный привлекательный.
Как и я начинал с мотокросса на мотоциклах с колясками. И это нас сразу связало.
Любит Урал, катается на соло (хорошо катается).
На его мотоцикле много новизны.
А вот уже и сборки к окончанию.
И надо же подшипнику крякнут недалеко от Ивана?
Это не просто случайность.
У меня первый раз за все пробеги разваливается мотор.
Первый раз.
Хотя к пробегу я отнесся халатно: - делал не сам, мотор поменял за неделю, и ... т.д.
Это бывало, но мотор то не кончал.
...
А здесь кончил мотор и время провел с удовольствием: приобрел друзей, познакомился с Белорецком, прочувствовал, что такое мотобратство.
Так, пора собираться.
Все ставим, пробуем - отлично!
Поехали, поехали.
А сфотографироваться?
И еще так:
А время то вечер.
Красивый выезд из Белорецка.
Впереди дед Роман.
А тени то какие длинные уже.
Хорошо!
Башкирские села умиляют.
своими названиями,
"Священными" коровами.
Стаями гусей
Вот посмотрите какие телеги, с какими изящными колесами.
А время поджимает, торопимся к границе.
Какая она?
Готовясь к пробегу я не нашел фотографий в Интернете.
Дорога в отличном состоянии
Ну где же граница?
А вот и граница.
.
Вот мы и в Азии.
Один из самых четких, понятных обозначений границы знак.
Почему?
Пойдем на саму границу.
Сейчас понятно?
Да! река Урал является естественной границей Азии-Европы.
Как в не мог утонуть Чапаев?
Оо!
До Москвы 16 км.
Вот мы и в Азии.
Поздно , уже и солнце село.
Последние фоты.
.
Справа на снимке возвышается хребет Иремель - самая высокая вершина Башкирии. Дед Роман указал на Иремель не без гордости.
Заезжаем к нему в гости в городе Учалы. Почти уже темно, города не видели.
Роман показывает любимое место.
Смотрим:-
еще один гараж оппозитчика.