И снова тяга Вояж
на сайте:
ноя-07
нахождение:
г Красноармейск Московской области
|
|
02-03-15 21:39
|
|
Вот моё решение проблемы. |
|
на сайте:
ноя-07
нахождение:
г Красноармейск Московской области
|
|
02-03-15 21:39
|
|
Вот моё решение проблемы. |
|
Сверлить то полбеды, вот надежность? Хотя и самое простое решение. Если, как вариант, подобную штуку, только не к крышке, а сделать ромашку к шпилькам. Только нагрузка на нее больше будет, чем на тягу.
_____________________________________________
То не ветер в поле дует поднимая пыль столбом, это мчит по бездорожью оппозитчик напролом!!!
Кстати, никто не пробовал расчитать нагрузку в килограммах на тягу, или на ухо редуктора при рычаге длиной как само ухо относительно колеса с учётом мощности двигла на 1-й передаче, на 3000 об/мин, под нагрузкой движения в средне-наклонную гору при полной массе? Я думал, но голова уже не та, забыл все формулы. А так бы на основании этого и плясать в сторону предохранятеля.
_____________________________________________
То не ветер в поле дует поднимая пыль столбом, это мчит по бездорожью оппозитчик напролом!!!
Ну смотри, пусть движок выкручивает 50Нм на колесе с потерями в трансмиссии и прочими несовершенствами- так 55-60Нм от двигателя, теперь возьмем длину плеча тяги редуктора, не помню сколько, ну возьмем 0,15 м, итого около 350Н или 35 кг, подвесив к тяге некрупного ребенка, закрепив редуктор и заставив его дергаться для пущей реалистичности мы получим не такие уж сверхнагрузки, но при цикличности сварка может и не выдержать, тут важен материал и качество электродов, и мастерство сварщика, а лучше делать тягу цельной
Реактивной тягой регулируется положение кард.вала в отверстии маятника. Кардан не должен касаться маятника даже в крайних положениях амортизатора.
.
Вот мой "колхоз"... критика приветствуется)
_____________________________________________
Общаясь на форуме, всегда представляй
себе что твой собеседник - Николай
Валуев, и он знает где ты живёшь. ©
Далась вам эта тяга...
Теоритически, тяга создана для того чтобы не слизало болты редуктора
Практически, на вояжьем редукторе нет болтов, которые может слизать))))))))))))
я таки с вами в корне не согласен!!! 6 шпилек крепления крышки редуктора!
было такое)
решил таки по своему)
было такое)
решил таки по своему)
Просто за резьбами и затяжкой шпилек следить надо.