Смесь масел

вот смех смехом, а быть может в коробку имеет смысл лить АТФ?

При 40 градусах, то есть начале движения, нихрена не одинаковые.

ATF штука хорошая, хоть тот же Dextron +III, но совсем не дешево выходит. Однако при нетекущей коробке менять его можно раз в 50 тысяч
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

Хороший маслосрачь, годный)

Skooldson (пн, 21/07/2014 - 23:40)
обычно в качестве аргумента говорят, что моторное-де жиже, даже не догадываясь, что это совсем не так;)

2 Skooldson. Может быть в этом утверждении стоит добавить, что не со всеми маслами это так?
Прикольно форум работает, бах и нет половины комментариев.

По-моему, Уральскую коробку невозможно убить даже самым парашным маслом. Ни трансмиссионкой, ни пильным ни другим.
Лить в нее нужно именно моторное масло. Трансмиссионка почему густая такая? чтобы не вспенивалась в условиях тесно скомпонованных трёх валов автокоробки.
В Уральской коробке - всего 2 вала, компоновка более чем не тесная, и вспенивание там исключено. То что моторное масло жиже - это лучше для коробки и её подшипников.

а кто-нибудь пытался разобраться почему имз рекомендует лить в коробку моторное масло?

Такое пояснение кажется есть в инструкции. Суть его в том, чтобы масло залезло везде (в холодное время). Моторное масло ведь более жидкое, чем трансмиссионное. Кажется так. Надо уточнить. Масло моторное заливается также и в Гл. передачу. для этого.

Даешь жидкое моторное масло повсюду! Как насчет подшипников колес и рулевой колонки, если уплотнить хорошенько оно вытекать не будет, зато "везде залезет".
(С серьезным лицом): надо тщательно "набрать в ЯНДЕКСЕ" этот вопрос.

Маслосрачик ,так себе.Такие темы нужно зимой создавать!Когда народу по-больше.:)

Вот смотрю я на эти темы и почитать нечего интересного. Один как красить спрашивает, второй шатуны от грузовика ищет, третий десять бронепроводов накинуть хочет, четвертый какую говень лить в мотоцикл. Клоунада ей богу, да лей ты туда что хочешь, главную сайта не засоряйте всякими ерундовыми теориями, а коли не знаешь кури в тырнете.
http://demotivators.to/p/71076/gospodi.htm И ТЫ еще скажи, что я не прав!

Темку найти не могу, походу топикстартер удалил, после того как MR_VLAD объяснил ему, что его страния будут тщетны.

Школата, блин... Мот ещё толком киком завести не могут (дрочат), за каждой ерундой на форум лезут, а всё туда же- критиковать, при малых стажах только лишь вождения, ремонта и обслуживания мотоцикла.

Тем временем, я приготовил ту самую смесь, из этих компонентов:

Завтра буду менять масло в моторе и заодно налью этот чудный микс в коробку.

Подкину еще, ребятки вы забыли про индекс щелочности для моторных и трансмиссионных масел, а это ой как важно для теплонапряженного воздушника.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)

Докладываю.
Залил смесь в коробку, литр сто. Накатал километров 30 вчера, коробка по-прежнему подссывает маслицем. Однако теперь масло вниз не стекает, а остаётся около источников. Что уже неплохо.
Посмотрим, как дальше события развиваться будут.

А вот вы зря над регляжем смеетесь. Я уже третьи сутки думаю над его теорией смешивания масел... Это ж можно в любой узел залить например м8 на 95% и на 5% хорошего импортного масла. М8 будет как балласт, а хорошее масло будет работать! Осталось чтоб регляж объяснил как заставить м8 быть балластом...

Е....ть))))))))
Дядька ты суров))
заливать в короб,хоть какои. Такую ядренную смеську))
в редуктор ксттаи. 115 грамм этого Мобила с фотки, и ты можешь вообще забуть про редуктор.Хотя у меня итак не потел,вообще не потел и не тёк простои 103и редуктор с 9кои с яхиного волка(считаи громозкиного) ну так предистория) себе тож залью 140ку в мост))