Смесь масел
на сайте:
июн-11
нахождение:
Москва
|
|
|
21-07-14 15:36
|
|
Всем доброго времени. |
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Официально можно покупать спиртное!
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
Пора твой персональный цитатник заводить.
Дык, занялся бы, что ли. Думаю, у тебя получится лучше, нежели у кого-то другого))))
Пора твой персональный цитатник заводить.
Надо ж было придумать такое.
Это пять! Уточню: работать будет самое дешевое масло,а остальные масла-мажоры только пинать его будут. Ну а если в смеси есть НИГРОЛ...))
Муссер!Это придумал не я, а химики, которые масла делают. А вот Ты действительно придумал... "про солидол"- см. выше свой пост. Сначала почитай как работает масло в механизмах, а уж потом критикуй- умник.
Я бы с радостью глянул, какие это химики придумали. Ссылочку можно?
Какие химики? Где это написано? Давай-ка ссылочку, где и кто пишет про это.
А вот Ты действительно придумал... "про солидол"- см. выше свой пост.
Я в следующий раз юмор красненьким буду выделять, специально для тебя.
вот смех смехом, а быть может в коробку имеет смысл лить АТФ?
а чем тебя нормальная синтетика 75W-80 не устраивает?) показатели вязкости, кстати, у них практически идентичны
При 40 градусах, то есть начале движения, нихрена не одинаковые.
в пределах реального разброса для масел одного класса вязкости, если что.
У 75W-90, например, может быть от 75 до 105, что уже приближается к (чур меня!) ТАД-17
ATF штука хорошая, хоть тот же Dextron +III, но совсем не дешево выходит. Однако при нетекущей коробке менять его можно раз в 50 тысяч
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Хороший маслосрачь, годный)
Skooldson (пн, 21/07/2014 - 23:40)
обычно в качестве аргумента говорят, что моторное-де жиже, даже не догадываясь, что это совсем не так;)
2 Skooldson. Может быть в этом утверждении стоит добавить, что не со всеми маслами это так?
Прикольно форум работает, бах и нет половины комментариев.
а класс вязкости на канистре для красоты пишут? )))))
По-моему, Уральскую коробку невозможно убить даже самым парашным маслом. Ни трансмиссионкой, ни пильным ни другим.
Лить в нее нужно именно моторное масло. Трансмиссионка почему густая такая? чтобы не вспенивалась в условиях тесно скомпонованных трёх валов автокоробки.
В Уральской коробке - всего 2 вала, компоновка более чем не тесная, и вспенивание там исключено. То что моторное масло жиже - это лучше для коробки и её подшипников.
разбери на каком-нибудь логане коробку, сильно удивишься ))
Что - сильно просторная коробка? Или двухвальная?
Набери в ЯНДЕКСЕ "Совместимость масел" и почитай там всё об этом. Полезно будет для всех.
Вот сам и почитай, чтобы пурги впредь не гнать всем на посмешище.
Про стандарты, принятые производителями, к примеру.
А если ты дешевую жижу с авторынка в агрегаты льешь - тогда не читай, тебе не поможет.
Ну, ты и дебил- прости господи.
Дружок, ты говори, да не заговаривайся.
Понятно, что спорить ты не умеешь и в итоге всегда сливаешься на личности.
Но прямые оскорбления тут запрещены.
Предупреждение.
что с ним спорить, он даже Шлансом не был)
Я тоже не был, и что?
Ты даже Шлансом не был???
Ты даже Шлансом не был???
Кто не был Шлансом, тот ЛОХ :) :) :) Впрочем, Грильяж и так лох.
не, все реновские механики работают на такой жиже, что отработка густой кажется))
а кто-нибудь пытался разобраться почему имз рекомендует лить в коробку моторное масло?
Такое пояснение кажется есть в инструкции. Суть его в том, чтобы масло залезло везде (в холодное время). Моторное масло ведь более жидкое, чем трансмиссионное. Кажется так. Надо уточнить. Масло моторное заливается также и в Гл. передачу. для этого.
фигасссееее. а мы то и не знали что в гл.передачу тоже моторное надо...
А чего же молчишь как хохлы про Боинг? Не отвечаешь на вопрос?
внезапно
Внезапно...
он походу упоролся моторным маслом
Ваще я тоже видел в мануале к какому-то старому нижнеклапаннику написано: "лить в картер главной передачи моторное (М-8, ясен перец)".
когда это писали скорее всего другого масла не было в свободном доступе. не страдайте херней
это было во времена бронзовых втулок в редукторе, если чо. И то неправда)
М-72:
М-63:
Даешь жидкое моторное масло повсюду! Как насчет подшипников колес и рулевой колонки, если уплотнить хорошенько оно вытекать не будет, зато "везде залезет".
(С серьезным лицом): надо тщательно "набрать в ЯНДЕКСЕ" этот вопрос.
Маслосрачик ,так себе.Такие темы нужно зимой создавать!Когда народу по-больше.:)
Вот смотрю я на эти темы и почитать нечего интересного. Один как красить спрашивает, второй шатуны от грузовика ищет, третий десять бронепроводов накинуть хочет, четвертый какую говень лить в мотоцикл. Клоунада ей богу, да лей ты туда что хочешь, главную сайта не засоряйте всякими ерундовыми теориями, а коли не знаешь кури в тырнете.
http://demotivators.to/p/71076/gospodi.htm И ТЫ еще скажи, что я не прав!
Кинь ссылку, если не сложно. Я не могу такое пропустить))))))
Темку найти не могу, походу топикстартер удалил, после того как MR_VLAD объяснил ему, что его страния будут тщетны.
Школата, блин... Мот ещё толком киком завести не могут (дрочат), за каждой ерундой на форум лезут, а всё туда же- критиковать, при малых стажах только лишь вождения, ремонта и обслуживания мотоцикла.
Тем временем, я приготовил ту самую смесь, из этих компонентов:
Завтра буду менять масло в моторе и заодно налью этот чудный микс в коробку.
А на какой пробег испытания расчитываешь ?
Эффективность будет выявлена уже после 40-50 км пробега. Именно столько требуется нынешнему маслу, чтобы отпотеть через сальники.
>густое моторное масло
>самая густая трансмиссионка
>разбавить вообще не пойми чем
oppozit.ru never changes
Сейчас залито такое же масло и трансмиссионка пожиже. Ссыт.
отремонтировать коробку, or not?
это слишком просто.