Импортные комплектующие аналоги в ДВС
на сайте:
авг-05
нахождение:
Кропоткин
|
|
|
25-12-13 22:41
|
|
Предлагаю обьединить в одной теме наработки все по внедрению импортных деталей ДВС. Требования: Дешевизна, Доступность, Надежность! Сам потратил много времени сил и нервов. Кое что могу опубликовать. Некоторые вещи подходят без переделок, но обычно все же требуется не сильная доработка. Начнем. Поршни. На нижнеклап, спасиьбо Саруману, подходят при некоторых переделках пистоны MOPISAN MP-1663-00 Имеют 80мм, т.о. продлеваем жизнь бу цилиндрам сперва после 3-х родных ремонтных размеров и автотехнологшии с ее 79.0мм , добавляют нижнеклапу +33сс и позволяют несколько поднять ст сж(выше компр. высота.) Под них кольца И мале Фото тут http://oppozit.ru/post_78340.html?page=1#comment-1465585 Upd: https://www.autowelt.ru/search_valve.html?make_search=1&diam_tarelka_pog... https://size.name/catalog/klapana?D=40&L=92&thickness=8#result https://www.motoristam.ru/search_valve.html?make_search=1&diam_tarelka_p... |
|
А у этих Гетце маслосъемное с пружинкой?
08-269800-00. Это под 79,0 АТ если что
Поршневые пальцы.
Имея запас СССРовских пальцев(и качественных заводских от гуруЪ) не сильно был озабочен поиском аналогов пальцев.
Но все же вот что имею(но лично не проверял. пальцы - щтука тонкая. Надо подбирать по группан с точностью до соток...
Палец 21мм Hyundai/Kia 23412-33000 Штифт коленвала по цене от 280р, если еще сможете купить;-)
Находил и еще какие то пальцы, нам вполне подходящие но не записал(
Бонус - вот сливная пробка: Hyundai/Kia 21512-2X000 Пробка масляного картера
Маслянный фильтр HiFlo чегототам когда тонаходил подходящий но стоит более 300р и не стал записывать. Приобел оригинальные "Ливны".
Нашел!
Hiflo filtro HF161 Фильтр масляный двигателя около 300р
http://www.hiflofiltro.com/catalogue/filter/HF161
(фильтр Ливны М67.36.1012040 имеет диаметр 50мм и длину 122 по металличесским крышкам, а HF 41х128 и резиновый шпинек уже))) Короче, должен нам подойти. Закажу проверю, ждите позже сравнительное фото )
Ахтунг! БМВФильтр походу имеет с обоих сторон отверстия с резинкой!
Требуется доработка. Несильная.
Макс) поскольку до ИМЗ это как до Пекина на черепахе а Экзист пулей привозит Хаифло(хоть и дороже Ливен..) мы заказали 6 штук) Да 1 дыру надо заткнуть ну и малёха еще погомырить..
Мои запасы Ливен кончаются ! А самый Ахтунг! ))) заходишь на сайт Автоагрегат http://www.laaz.ru/product.php
и там НЕТУ фильтров на мотоциклы имз)) зае...ись ,чотко) что уж там))
хотя самолично распечатывал коробку фильтров Ливны ,в славном городе Ирбите на улице Советской 100 )))
http://www.orel.ru/~laaz/users/laaz/price/price.html хотя типа вот.. но странныи саит какои то
Как бонус вот вам партнамберы на запчасти для BING (32мм):
-мембрана BING 13111254774
-прокладка под механизи "подсоса" 13111256353
-прокладка под "поддон" нижняя BING 13111254764
-пружина заслонки 115мм BING 13111115324
-игла топливного клапана(поплавок) BING 13111335318
-пружина возвратная механизма "подсоса" BING 13111337370
-ГТЖ 145 BING 13111261703
-ГТЖ 148 BING 13111335601
-ГТЖ 135 BING 13111256612
-ремкомплект BING 13111258051
Привет!
Ты что то уже приобретал для своих бингов?
привет.
Просил же не "отвечать" бл...
То что на фото - мое.
Ремкомплект жду когда придет. Придет - будет фото.
Свечи:
-Свеча зажигания NGK BP5HS 4111
-Свеча зажигания NGK V-Line 18 BP6H 3975
-Свеча зажигания NGK BP7HS 5111 ("холодная" для нас)
Особо интересно как будет работать NGKовская технология V-Line
http://www.autoreview.ru/archive/2004/22/svechi/
Ставил - отличный запуск.
Клапана Чери-Амулет (Chery Amulet), двигатель 1,5 8кл. Впуск - 42 мм, стержень 8 мм, длина - немаленькая. Выпуск - 37 мм, 8 мм, х мм. Неоригинал магнитится. Завтра если не забуду, гляну партнамера. Но думаю, та же тенденция, что и с остальными запами - оригинал в разы дешевле неоригинала для "европеек".
Палец поршневой VW, дв 2E. Диаметр 21 мм, длина неизвестна. Отдельно от поршней ни в одном инет-магазине и в каталогах не встречал. Думается, проще найти в наличии в каких-нибудь магазинах при ремонтных мастерских.
Щас глянул каталог. Впускной клапан - 480E-1007011 , 60-95 руб/шт. Выпускной клапан - 480-1007012 , 82-89 руб/шт. Цены экзиста.
UPD 21.01.2014
Измерил длину клапанов. Выпуск 131 мм, впуск чуть длиннее, точно сказать не могу - штангеля не хватило.
Кольца 78.0 под ИМЗ
NPR 9853300 КОЛЬЦА КОМПЛЕКТ KIA 1,5 8V B5 OHC D78.00 STD 1.5-1.5-4.0 2 797.00 р.
(проверить толщину колец)
А таблетки клапанов часом никто не находил?
Находил. Заказал. Оказались под 9мм стебель. Валяются.
Плюнул - поставил МТ. Качество их - отличное, кстати, попалось!
на таврии таблетки под 8мм стебель.
А каталожного номера нет?
к сожалению нет.
Да где же их искать то, и как назвать в поиске? Ну не таблетки же, на самом деле :)
Забудьте про тварию. Там джругой конструкции пятаки. Как и на москвиче примрено - с лункой.
Нам никак не подойдут.
хм, когда голову тварии перебирал не заметил я лунок, хотя это давно было.
от запора встают от лично и стоят копейки!
_________________________________________________
Люблю Грозу В Начале Мая Как П******Т И Нет Сарая!
Сальник для 750 цеце оашвэ
Купил я значит клапаны АЕ V91407 и направляйки VAG92366
Клапана частично забракованы по причине того,что ножка не полированая,и имеет приличную шероховатость.По этому параметру до совковых мтшных клапанов АЕ далеко
Направляйки забракованы по той причине что внутренее отверстие плохо\не обработано,их нужно разворачивать.
Действительно! Во швейцарцы мудаки!!
А ххл молодцы!!!
Вот кстати список фиатовских направляек http://exist.ua/cat/cat/Parts.aspx?i=A8300006&id=84B00049
Бинго!
Пришло! Шах и мат, джаповоды))
Гайки. М10 на шпильки 750/720. Оказались самоконтрящиеся((( Впринципе, уже неактуально, нашел где купить можно 10.9 гайки пусть и не увеличенной высоты))
Сальник. Планируется в СНХ вилку.
Можно подробнее про гайки М10 на шпильки 750/720? Какие в итоге взял?
В итоге взял оригинал хотя и феби вполне подойдут.
а те гайки, что продаются в обычных магазинах крепежа, якобы класс прочности 8.8 подойдут или слабые будут?
слабые
Подобрал в "магазине крепежа" особо прочные гайки 10.9 черные.
Эти подойдут вполне хотя они по высоте стандартные.
А такие: http://krepmaster.com/6914_gaz-azlk-gaiki/
Я покупал для крепления цилиндров 650-ки и генератора, вполне нормальные.
Да какая проблема?
Прикрутить можно и ржавой гайкой найденной под верстаком, и блЯстючей кЕтайской гайкой 4.8 из магазина крепежа... Даже заведется ведь и работать будет!
Но тут я подбираю действительно качественные комплектующие.
ПС. Для крепления цилиндров овощных 650 я тоже покупаю в автомагазе гайки М10х1 и ими вполне надежно креплю и горшки и генератор...
Да что же это происходит?!
Поршней из стартового сообщения уже в продаже нет.. ну есть только по более 7000 комплект!
Все запчасти подорожали на треть минимум!
Цены указанные мной(осень 2013г) уже не актуальны!!!
Заметил. Первый раз заказываешь в этом_вашем_интернет_магазине - цена норм. Последующие - возрастает!
Экзист вообще охерел с ценами. Себе на фолькс неоригинальные (но хороших фирм) расходники брал у них, так за эти деньги в другом местном магазине в последний раз брал ОРИГИНАЛ. Цены на кузовщину вообще раза в полтора отличаются. А через месяц собрался ехать за этой самой кузовщиной в МО, так даже с учётом расходов на бенз и установку - я в не хреновом плюсе остаюсь.
Пришли сальники..
Corteco 19016668В 32х45х8 - первичный вал кпп. Изумительного качества. Маслосгонная канавка совпадает с направлением вращения.
Corteco 19026213В 20х34х7 кик ИМЗ. 2бортный. ОТличный.
Corteco 12011452В 35х48х12 вторичный вал НЕ ПОДХОДИТ направлением маслосгонной насечки!
Фото пока нет. Фотик сдох.
20х34 - это днепрокороб, а не ИМЗ
ИМенно! Вспомнил о этом когда его в руки получил уже)))
Кстати для длнепрокпп вполне себе норм сальник.
А вот тот что на втор. вал брал - не угадал с направлением вращения((
И вообще я чаще протачиваю вилочку до 35мм, полирую и ставлю польский 35Х48 двубортный. Превосходно работает.
Кольца ГЕТЦЕ для позних поршней соловских 78.0мм GOETZE 0831760010 1.75-2.0-3мм.
Маслосъемное - корбчатое с расширителем.
GOETZE 0831760010 Кольца поршневые мотоцикл "Урал" d78.0 1.75-2.0-3.0 на 1 цил Goetze изображение детали 530.00 р
Применяются вроде еще в ПЫЖО http://plentycar.ru/autopart/2737838
35.1мм под проточку на стоковые 650 бошки. Не магнитятся целиком, без проточки. Но дороговаты.. более 300р(
Ножка - ХРОМ!!
ножка легко царапается? например если пыльными руками повертеть клапан.
АЕшные 91407 чуть ли не ногтями царапаются, глубина царапин остается такая, что ппц просто. но после пары сотен км все приходит в норму
Это хромирован!
А вообще им по бронзе работать.
Кольца мазда. На фото слева хастингс, справа см.
По толщине - аналоги хастингсов. Измерения микрометром - разница не определяема. В пределах погрешности измерений.
Не поленился, одел СМ на НОВЫЙ кованный волкопоршень. Прекрасно оделись и замечательно себя чувствуют в канавках!
Даже на вид качественнее, аккуратнее изготовлены, второе компрессионное - со скребком. И, между прочим, ДЕШЕВЛЕ!
Сзади отодрав бумажку можно проверить подлинность на сайте производителя. Мои оказались подллиными.
Направляющая AE VAG92175
Длина [мм] 48.000
Внутренний диаметр 8.040
Внешний диаметр [мм] 14.080
Пойдет нам? Или внутренний диаметр велик?
НЕт
странно, в магазине мне показали их как аналог TRW 81-17119
наружный маловат по диаметру... нужно как минимум 14,15мм - и то если посадка не разбита в головке... внутренний ужмется немного после запрессовки - факт,может даже и на 4 сотки эти
Сам то знаешь о чем вещаешь?
ну-ну, померял родную направляющую выпресованную-14,06. Запрессовал точно такую же новую 14,06. Сидит плотно. А вот когда раньеш пытался загнать в такое посадочное 14,11-14,12, так даже на горячую еле зашло, сбольшим натягом. Думаю тоже это не очень хорошо
Вот вам провода. Силиконовые с УГЛОВЫМИ наконечниками!!!
LS02 CHAMPION Комплект проводов зажигания 280 р.