опыт установки: клапанные пружины от ВАЗ2112 на Урал
на сайте:
авг-05
нахождение:
Кропоткин
|
|
|
22-07-13 22:37
|
|
Ставил кто? |
|
New forum topics
- Ветровик из плексигласа
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- Куплю обода хром на 19
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- Онлайн фотовыставка.
- Про 92 бензин.
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- чайна оппозит.cn
- Раритетную футболку Oppozit.ru X лет продам.
- Нужен сотрудник (слесарка) МСК, Сокольники
- На моем МВ-650 запела коробка.
- Поршни 750 OHV
- Коробка МТ804 и обратка.
- Почему в Волка/Вояжа по мануалу надо лить 20W50?
- Документы Днепр-16
- Все для фронта, все для победы. Нужы полевые телефоны и другое.
- Проблема. БСЗ с родным опережением
- Куплю Карб К-37 или поплавок от него
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Как сайт оппозит.ру повлиял на твою жизнь?
- Сайтик, не болей!)
- Ветровик из плексигласа
- Мото-отморозки 4 ноября 2024
- Игольчатый подшипник на выжимной шток сцепления Урал с кпп Днепр
- Поршни АТ урал и К-750 - диаметр 79,0. Урал 82,0.
- Продам з/ч для М-72М, КМЗ, Вояж.
- Бак м62 в стиле под ранние, окрашен
- дисковый тормоз на рычажку
- Доктор Зло народился
- Прокатка мотоциклетных колёс (ободов)
- Урал Вояж
- Куплю обода хром на 19
- Сгорел Совек , можно ли на него подкинуть ваз коммутатор
- С днём рождения, Штирлиц!!!
- 31 регион Белгородская область
- истрёжъ-44 6-7-8 сентября
- Сгорело Старооскольское зажигание, требуется совет.
- Белорусский инжектор на МТ 11
- Рекламный пост
Ставь как хочешь.
сделал хорошо а обосновать не можешь...
Так ставим пружины от Вазика 2112? Пружины встают без переделок? И подкладывать что-нибудь нужно под пружину снизу ? По Высоте как?
Так ставим пружины от Вазика 2112? Пружины встают без переделок? И подкладывать что-нибудь нужно под пружину снизу ? По Высоте как?
Так ставим пружины от Вазика 2112? Пружины встают без переделок? И подкладывать что-нибудь нужно под пружину снизу ? По Высоте как?
Бинго!
А чем можно заменить стандартные паронитовые шайбы под нижней тарелкой?
Выточить из текстолита
А железные не покатят?
Задача этой шайбы - термоизоляция пружины от горячей головки. Так что или текстолит, или паранит.
А в Жигулях или москвичах или еще в чем таких нету?
Там жидкостная система охлаждения.
Если совсем не из чего изготовить шайбы - купи фольгированный стеклотекстолит или даже гетинакс в магазине радиотоваров и из него вырежь.
Или даже со старой электроплаты из какого нибудь электроприбора с выпиленными радиодеталями.
Их нет даже в УралеЪ
Спасибо за ответы. Будем думать!
это получается, что при использовании пружин от 2112 нужно делать проставку 7мм?
Зачем?
положение закрытого клапана урал-34мм(около25кг) 2112-32мм(24,5кг) итого 2мм разницы
высота пружины урал-43мм 2112-38мм итого 5мм разницы
как то так
ничего не надо! Ставь!
2112 пружина на уступ внутренней пружины ставится!
блин, точно! извиняюсь, запарился
сегодня подружил ВАЗопружины с нашей гбц и клапаном от фольца. Итог дружбы:1) выпускной клапан+ВАЗопружина+обточенная УРАЛотарелка(в моем случае 27мм) высота пружины в закрытом положении 32,5 мм 2)впуск фольц+ВАЗопружины+фольцатарелка(проточенная под пружину до 18мм) с сухарями высота пружины в закрытом положении 31,5 мм
ВЫВОД: ВАЗо пружины идеально подходят по всем параметрам с небольшими доработками тарелок
Доработка желательна но не обязательна. простос низит вес подвижных деталей.
для фольцаклапанов обязательна
Оффтоп. Есть головы Урал 90-х гг выпуска. Всё в норме, но просаженны посадки сухариков верхних тарелок так, что уже со злости были болгаркой обточенны коромысла, чтоб не упирались в тарелки. Как, используя автозапчасти, устранить этот недуг. Никто внятно так и не сказал рецепта, хотя вопрос давнишний.
Можешь проточить чуть изнутри сухари 2108 и подогнать поставить.Операция трудоемкая и очень деликатная.
Можешь обточить по диаметру тарелки и поставить 2112 пружины.
Можешь сменить тарелки.
Поставь сухарики с Днепра и возможно новые тарелки.
Между делом инсталировал. Буду испытывать.
По жесткости очень даже ничего)) Уж точно никак не слабее стоковых но и не сильно жестче.
Очень важен преднатяг. Можно регулировать усилие натяга клапана подкладывание шайб под нижнюю тарелку.
а что-то у тебя так масло на выпуске горит, словно ты минералку OilRight льешь....?
Жду вестей после сезонного пробега, интересует прежде всегов влияние на распредвал - износ кулачка. Зависание и прочее мало интересно т.к. - на наших оборотах с такими пружинами его в принципе не бывает.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Двиг таким приобрёл Что туда лили хз
Это просто предсезонная ревизия... Колечки прокладки герцоги сальники клапана притер.....
Между прочим на этом двигателе на выпуске стояли классика пружины!
Износа рв нет, специально смотрел внимательно. Втулка и подшип тоже как новый. Даже менять на скф не стал.
Пробег 19 тысяч. Кв рв идеал. Головы по хорошему делать. Жр-120 за этот пробег никто не разу не прлпитывал потому зазор на говнохастингсах пара...тройка миллиметров! Поставил см Мазда.
Под эти пружинки можно ещё обточить облегчить верхнюю тарелку.
Особое внимание на преднатяг пружины! Надо очень ответственно подходить к этому.
Можно нарезать из 0,5мм паранита. 750 нижние тарелки точечные, будут прибегать всей плоскостью.
На выпуск чуть жесче можно поджать.
Двиг живёт с говнокейхинами беднящими...
Тепловой режим нагруженным был.
Поставлю гтж135 и шайбу под иглу.
Масло энеос турбо газолин
20в-50 будет хорошо себя зарекомендовав шее на коляске.
Проверим осенью. Самому интересно. Осенью будет кр голов на иноклапана/направляйки.
На счет паронита - он сцуко проседает от температуры. Фторопласт можно попробовать, но он до 400 только держит и после становится очень пластичен. Хотя там нагрев максимум 200 на выпуске.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Если его прижмет 750 тарелка точенная - никуда он не прожмется. Десятка - невсчет.
Так то и днепровские прокладки пробковые еще как проседают! На них давит то всего по внешнему краю узким кольцом тарелка.
Завел.
Работает.)
как ощущения при перегазовке?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Гы.. Да также все.. Может чуть более ровно все как то работает, но я все комплексно регулировал настраивал.
Да и какая может быть перегазовка на говнокейхинах...
Выеду опробую на ходу на всех режимах.
Обкатаю только чуть...
кстати чего не стал уровень масла в бошках поднимать и вазовские напрявляющие ставить?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Потому что я ставлю направляющие от БМВ бронзовые с швейцарскими клапанами, причём колпачки не ставлю.
Но всем этим буду заниматься не ранее осени.
Сейчас кататься надо.
а колпачки почему не ставишь?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
А накой они там???
откуда пробковые шайбы на днипро? сколько видел - все паронит.
п.с. колпачки все таки поставил бы на впуск. имхо - не помешают, т.к. практически не греются, и теоретически, при значительном износе не теряем в разряжении. а значит и в регулировках карбов
Тщательнее подбирай зазор во втулке;-)
Если там СОТКИ а не ДЕСЯТКИ то я пренебрегаю этим ужором. На здровье.
ужор топлива не отменяет масложор - беду оппозита
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Господа, прошу вынести вердикт. Урал 650, стоковые клапана, стоковые тарелки. Целесообразна ли установка пружины ваз 2112 вместо двух родных. Мне тут заявил один товарищ что пружина эта смыкается при сжатии и работать не будет.
Да
Да "можно", или да "нельзя"?
- Дорого скажи мне, Да или Нет, почему вы мужчины всех женщин считаете тупыми?
- Да...
Анекдот напомнило
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Да, целесообразно. Пружина 2112 качественнее и дешевле пары строковых.
И все. Ничего более. Это просто пружина. Всего на всего пружина.
Порой пружина это просто пружина. По существу. Поставил я себе такие на 650 головы, по жёсткости они один в один как две стандартные, выточил под них шайбочки на 1мм толще чем родные штампованные.
примерно одинаковы новым родным! Но они проседают и очень быстро. особенно новодельные(
Опять же повторюсь, в некоторых пределах жесткость можно регулировать преднатягом.
На даннеом конфиге
Двиг живёт с говнокейхинами беднящими...
Тепловой режим нагруженным был.
Поставлю гтж135 и шайбу под иглу.
Масло энеос турбо газолин
20в-50 будет хорошо себя зарекомендовав шее на коляске.
Проехал тыщи 4.
Посетил пару фестов.
Пару скоростных прострелов со средней(!!!) скоростью выше 100км/ч.
Все превосходно.
Опыт продолжается.
хмм... а ведь ИМЗ дешевле было бы покупать эти пружины у автоВАЗа, чем изготавливать самим или покупать с гейропы. и так же с кольцами, поршнями, пальцами, направляющими, маслянными колпачками, зажиганием, генером и тд..
и вот вам пожалуйста- взаимозаменяемость, ремонтопригодность, и труЪшность :)
ИМХО