Урал Кобра на Ебее | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Урал Кобра на Ебее

оппозитчик VampirY
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва

Знаю что не в том разделе, но в "Продам" - глупо, удалят в момент.
В Ссылках и Чоппере - никто не увидит.

http://www.ebay.co.uk/itm/Ural-Cobra-/330745228693

Всего 3К вечно британских фунтов.

Ну что олигархи? Кто готов вкорячить туда мотор и кпп от Волка и быть самым ТруЪ из ТруЪ?


КАКОЙ колхоз! Это вот прям вот так с завода шло?

Messer's picture

Ну ИМЗ тоже надругался над чопперными канонами, воткнув в чоппер оппозит, так что 1:1.

Springer's picture

Да, согласен, был не прав. Не Вояжья Кобра. Но и не Волчья. Совсем своя. Хотя силуэт и похож больше на Волчью, но назвать их родственниками ни как язык не поворачивается. Слишком все разное. Даже концептуально.

VampirY's picture

У Кобры по отношению к Волку, рама более вытянута вперед.
Кстати в отличие от Волка, на Кобре видимо не в пример удобнее сидеть на стандартных подножках, ибо седло явно выше Волковского.

___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!

Skiffus's picture

Эээ, а зачем на волке вообще сидеть на стандартных подножках? Чисто если в память о люлке. Я токо выносом пользуюсь.

Подводник's picture

двачую, тащемта
_________________________________________
Нет уверенности в завтрашнем дне?..
Какое оно завтрашнее дно?!

Beelzebul's picture

В пробках всё таки удобнее на стандартных... ну покрайней мере при моём росте в 170 см))))

AntoniGutslasher's picture

Да на выносе тупо неудобно мотик на мелкой скорости удерживать, и рост тут не при чём. Или когда останавливаешься например перед щелью где не можешь пролезть: Ногу с подножки снял, вокруг цилиндра обогнул, на землю поставил, потом то же самое с другой ногой :) Акробатика грёбаная. Куча времени на это тратится. Речь конечно идет о долях секунды, но когда остановок много, то это начнет быстро надоедать.

MurzuL's picture

вопрос знатокам от телезрителей: у кобры какая размерность покрышек и колесная база?

Springer's picture

Колеса - как на Волке и Вояже. 130/90-16 сзади, 18 спереди.

Панда91's picture

Подскажите плиз, а угол наклона рулевой колонки у Кобры и Вояжа одинаковый или разный?

VampirY's picture

У Волка и Вояжа - вроде одинаковый, логично предположить что и у Кобры аналогичный первым двум. А что ты задумал?
___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!

Fizruck's picture

Задумал как и многие сделать Кобру к ДР Messer'a

Панда91's picture

Не, Вояж ему дарить бесполезно. все равно выкинет.

Панда91's picture

чоппир.

MurzuL's picture

а смысл в угле, если рама у кобры отличная от вояжъей и волчей...

Панда91's picture

Да, наверно нет никакого. Проще в у английского мотомясника найти раму от кобры ))

AntoniGutslasher's picture

У Кобры морда 1 в 1 Вояжья :) Это Вояж с сухой волковской жопой.
На мой взгляд Кобра прикольнее чем Вояж, который мне не нравится из за задранной жопы как у Вираго 1100. У Вираги эта задранность смотрится прикольно а тут - смесь бульдога с носорогом.
А задние амортизаторы на Урале все равно не работают, так что хардтэйл, софтэйл - одно говно. Вот на колясыче - работают отлично из за его веса.
__________________
SIDECAR TILL DEATH

Панда91's picture

На волке задние амортизаторы работают очень даже отлично. Там есть пять регулировок. На 1-й - хард на 5-ой очень мягко.

Сычъ's picture

Они там априори не могут не то что бы отлично, нормально работать не могут, ибо верхняя часть жестко защемлена, а маятник в нижней точке крепления амортизатора как не крути движется по дуге, а не строго вертикально.
_________________________________________
Главное в войнах это снабжение! (c)

VampirY's picture

Однакож работают. проверено на трех волках.
___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!

MurzuL's picture

нет с вояжом ничего общего, акромя рулевой колонки и бака, то что рама сверху дуплекс не является показателем,..
ежли не согласны, то требую агументацию сего утверждения...

AntoniGutslasher's picture

Я просто в музее был недавно а там 2 этих мотоцикла рядом стоят.
У мотоцикла Вояж - 2 части. Передняя и задняя. Они чётко разделены тем местом где на Вояж упало дерево (между баком и передней седухой).
Рулевая коронка и бак как раз и составляют образ и форму передней части Вояжа. И вот эта передница у Кобры такая же.
__________________
SIDECAR TILL DEATH

MurzuL's picture

как бы наложение рам кобры и вояжа, видать дерево упало вдоль, а не поперек...

VampirY's picture

Нало жи что ли все три рамы вот так один на однин отталкиваясь от шпилек движка.

У Вояжа и Волка еще точка сопряжения это крепеж воздушного фильтра.

Порадовал бы всех)))

_______________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!

MurzuL's picture

это домашняя заготовка, обсуждался вариант бюджетной кобры, пришли к решению что проще раму с нуля варить. В итоге сие пока в заморозке, ибо идет засол комплектующих и скорей всего будет только внешняя схожесть под оригинал,..
вечером постараюсь волчью картинку притулить...

MurzuL's picture

Подводник's picture

хм... а волк с сухарём выглядит забавно...
"мозг прекрати, что ты делаешь, мозг?" ©
А какое туда можно будет поставить колесо... мммм...
_________________________________________
Нет уверенности в завтрашнем дне?..
Какое оно завтрашнее дно?!

VampirY's picture

ну... я думаю до 150-го, ну может 170-ого... Потом углы работы крестовин... все такое... Да и в Волковское крыло больше не влезет )))

Кстати Волк с Сухарем будет выглядеть точно также... почти. За твоими кофрами этого никто не увидит )))
___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!

MurzuL's picture

при колясочном кардане и моторе по центру 120 потолок, затем либо удлинять кардан и соответственно базу, ибо колесо начинает тереть об кардан иль начинает пожирать крестовины, на волке я так понимаю по этой причине кардан и удлинили...

VampirY's picture

На Волке семещение маятника есть. Ваш КЭП.

___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!

MurzuL's picture

знаю, пилил, смещение в купе с удлинением кардана и позволяет колесо пошире поместить...

AntoniGutslasher's picture

Что с сухарём что без сухаря..... всяко скачет по кочкам аки Уазик
Так что... Подпружиненное седло фирменное в сочетании с рамой сухарём возможно будет не хуже чем Волк с родной подвеской.
__________________
SIDECAR TILL DEATH

VampirY's picture

Еще бы))) В тебе весу килограмм 60 )))) Под Гришей работает прекрасно))) Да и под моей "сотенкой" тоже не скачет.

У Волка отличная подвеска!!!
___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!

AntoniGutslasher's picture

68кг во мне :) С пассажиркой работает. Но сиденье пассажирки чудовищное.
__________________
SIDECAR TILL DEATH

Mr_Vlad's picture

Купили Кобру, признавайтесь

Barovit's picture

У меня товарищ около месяца назад был на Альбионе как раз по данному вопросу - для покупки Кобры. Фотки есть - высылал прямо оттуда. Он её купил, оформил, а вот оставил пока там на временное хранение - уж больно говорит растаможка дорогая выходит. Дешевле пока у них оставить. Вряд ли конечно он именно этот аппарат приобрел. Хотя разве Кобр так много...?
________________________________
"ВАША РЕКЛАМА НА ЭТОМ МЕСТЕ"

Mr_Vlad's picture

Вот и правильно, поздравляю товарища, он на оппозите не зареген?

Bertz's picture

Было бы здорово увидеть фото, если хозяин не против.

Barovit's picture

спрошу его. Если не против, то выложу или попрошу самого.
________________________________
"ВАША РЕКЛАМА НА ЭТОМ МЕСТЕ"

Mr_Vlad's picture

Изучение герметрии рам Вояжа и Кобры показывает что у них практически одинаковая база, у Кобры чуть больше, одинаковый угол наклона вилки, вылет, двигатель на Кобре вынесен назад и ноги более поджаты, посадка аналогична совнархозной, рулиться они с Вояжом должны примерно одинаково, но у Кобры более низкий центр тяжести

Bertz's picture

Из журнала мото следует, что кобра появилась после вояжа, как более доступная версия за счет сухой рамы и двигателя с коробкой. Мне же всегда казалось, что было так: кобра > вояж > волк. Один из эскизов будущего волка, судя по журналу - просто кобра с задней подвеской.

Mr_Vlad's picture

Да, Кобра самая бюджетная версия, проще только Соляк с барабанами, который не Классик с дисками. Кобра появилась в 98м, а Вояж в 96м, Волк в 99м, причем Волк с VINом 207052 стоит в музее в Ирбите, а мой Вояж 207145 т.е выпущенный на 97 мотоциклов после Волка- 2000го года, то есть Волк этот далеко не самый ранний, есть еще самый первый Волк с поднятыми глушителями с косым срезом, Мото 06-99.
Сколько старые Мото не читал, а тест Кобры не попадался, он вообще есть, а то инфы мало, в одной статье ругали их на пару с Вояжом и все вроде?

Bertz's picture

До теста кобры дело похоже не дошло. Вот список известных мне статей: кобра (10.97 стр. 38-39 - похоже первая статья после выпуска; 11.98 стр. 18 - рисунок волко-кобры со спрингером). Еще в 11.98 есть статья об участии вояжа в пробеге "Караван-88".
В случае с коброй, как мне кажется, решающую роль сыграла смена руководства завода, а не недостатки конструкции.

Mr_Vlad's picture

Да, теперь чертежи и детали в инструкции по эксплуатации не выкладывают, старый до-Хайтовский мануал- тут тебе и все рамы, по которым легко восстановить геометрию, и чертеж сиденья от Кобры, вилки, ступицы под 2 диска, тормозные цилиндры. А сейчас? Несите ваши денюжки.
Кобра была бюджетной версией Вояжа, двигатели почти на всех 650, стартера нет, задних амортизаторов тоже и обвес от совнархоза/соло. А под баком у нее оказывается бардачок.
В Мото 12/97 действительно все отлично расписано, что и зачем, Вояж оказался байкерам не по-карману.

Barovit's picture

Ответственно заявляю, что владелец данной Кобры наш соотечественник Антон. Кстати, ранее он был зарегестрирован на Оппозите - говорит, данные для входа утеряны.
Для информации: номер шасси 8124W019660. № рамы 0196660, № дв. 397501, № кпп. 062628.
Если верить словам Нила (продавец), то Кобр в Англию завезли 26 штук. (20 желтых и 6 с Коброй на баке, при чем изображение змеи была опция и стоила если мне память не изменяет 50$. Но информация не точная возможно что то он не правильно понял при переводе.

Ниже фотка нового и уже бывшего владельцев около сего аппарата.

Кстати ценник на все растаможки и т.д. при стоимости мото около 3000 фунтов - около 60 рублёв.
Вот так-то.
Всего наилучшего! ;-)
________________________________
"ВАША РЕКЛАМА НА ЭТОМ МЕСТЕ"

Панда91's picture

Зачёт!

Bertz's picture

Отлично, поздравляю!

VampirY's picture

Поздравляю! Шикарное приобретение!!! Очень рад, что мотоцикл приобрел наш соотечественник и оппозитчик! Надеюсь он все же привезет её (Кобру) в Россию! Ура!
___________________________________________________________________
Вожделеет разум рьяный - мысль системою сковать. А я лежу на солнце пьяный, и на все мне наплевать!

Mr_Vlad's picture

Ну да, она самая, с Ебая

Антиквариат, епт. В спирт ее! и не заводть, иначе вся англия в масле будет!
@Лучшее в жизни - путешествия в неизведанные места@

User login