Что за мода? | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Что за мода?

оппозитчик SLESH
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: г.Ухта РК

Вылетал в город недавно, обратил внимание, что очень многие б/у иномарки с новыми номерами катаются летом на шипованой зимней резине, так же были замечены новые иномарки на летней=всесезоной резине (всесезонка у нас не ходом, дорога большей частью заледеневшая) зимой (причем довольно таки не дешевые машины). Может ли кто-нибудь ответить что движет людьми покупающими иномарки и не имеющими денег на их содержание? Не проще ли купить ту же иномарку, но подешевле, а разницу пустить хотя бы на нормальную резину?

nikll's picture

У меня патриот 2011 года в полной комплектации, с завода шел с всесезонкой на литье, сразу купил комплект хорошей зимней резины вместе с дисками чтобы 100раз не перебортовывать. Теперь просто с домкратом и балоником полчаса и машина переобута.
Уж лудьше полтиник потратить на второй комплект резины чем ездить зимой на летней или летом на зимней, если второе просто разорительно (зимняя резина при отрицательных темпиратурах вполне ходит года четыре, а летом в жару за пару месяцев стирается до корда), то второе еще и не безопасно особенно если нет хорошего опыта езды на лысой резине (у меня часто жена за рулем ездит, поэтому ну его нах, потратил всю зарплату но поставил хорошую резину). Ну а как всезонка сотрется за летние сезоны так куплю дубовую летнюю резину.

Почтальон 41's picture

nikll:
У меня патриот 2011 года в полной комплектации, с завода шел с всесезонкой на литье, сразу купил комплект хорошей зимней резины вместе с дисками чтобы 100раз не перебортовывать. Теперь просто с домкратом и балоником полчаса и машина переобута.
Уж лудьше полтиник потратить на второй комплект резины чем ездить зимой на летней или летом на зимней, если второе просто разорительно (зимняя резина при отрицательных темпиратурах вполне ходит года четыре, а летом в жару за пару месяцев стирается до корда), то второе еще и не безопасно

+много.
Для меня на Камчатке зимой без шипов никак, хотя есть люди предпочитающие шипам "липучку"

механизатор's picture

Видел весной иномарку-все четыре колеса разные!)))

Bordo's picture

Езжу на всесезонке круглый год. Если совсем скользко - подключаю передний мост. Не то чтобы не было денег на зимнюю резину, просто вроде нет необходимости.

А вот первая жена ездит до сих пор на шипах. Причем хранит комплект летней резины на литых дисках у меня в гараже, но никак не найдет время доехать :)

SLESH's picture

Виталий, я по этому в первом посте и написал что всесезонка У НАС не ходок ;)
В Москве дороги посыпают реагентом не допуская обледенения, да и потеплее у вас, на таком всесезонка лучше шипа. Но у нас и чистят то через ж*пу, получается колея в снегу до асфальта или укатанный до состояния льда снег. И полный привод в таком случае помогает только разогнаться и держать траекторию, а вот с тормозами все плохо((( А в морозы она вообще становится каменной и машина почти не управляется даже на полном.

Bordo's picture

Согласен, согласен. В московской каше шипы нафиг не нужны, а вот на льду и укатанном снегу, наверное, совсем другое дело. Я ни разу на шипах не ездил, поэтому не знаю точно. Прошлую зиму впервые прожил за городом и таки пару раз подумал, а не стоит ли завести шипованный комплектик. Почему в ваших широтах люди так ездят - для меня загадка. Русский авось? Лень? Жадность? Глупость?

samopal's picture

мне вот просто лень менять резину..по этому езжу летом и зимой на зимней

Tapok's picture

Если решу поехать к вам зимой - куплю зимню, в Европейской части всесезонки хватает.
А на мопеде шиповка очень понравилась.

User login