Что за мода?
на сайте:
апр-08
нахождение:
г.Ухта РК
|
|
|
01-08-12 15:08
|
|
Вылетал в город недавно, обратил внимание, что очень многие б/у иномарки с новыми номерами катаются летом на шипованой зимней резине, так же были замечены новые иномарки на летней=всесезоной резине (всесезонка у нас не ходом, дорога большей частью заледеневшая) зимой (причем довольно таки не дешевые машины). Может ли кто-нибудь ответить что движет людьми покупающими иномарки и не имеющими денег на их содержание? Не проще ли купить ту же иномарку, но подешевле, а разницу пустить хотя бы на нормальную резину? |
|
нищебороды, фигли :)
Смотрят же на иномарку а не на резину :)
ну да, кататься на зимней резине это очень экономично, очень.
тогда вопрос-вот я вижу как летом люди ходят по городу в берцах(не менты и военнослужащие),это тож ради экономии,или просто ног не жалко?
про питер не говорим-там люди,скажем так,особые:),да и климат немного другой,но блин,в туле 39 ,щел щя с работы,вышагивает парочка,у бабы аж до колен..я не представляю какой духан когда она разуется
Духан такой, что мухи дохнут.
Подумаешь берцы . . . В Туркмении все аборигены мужского полу поголовно стёганные ватой халаты и меховые шапки практически не снимая носят. Тельпеки.
а вот это другая тема,если сам не одевал,не говори,там оч хитрая терморегуляция получается..
Хочешь сказать духана не будет?
А как носкаин добывать?
дубль
у меня суки сп..и комплект НОВОЙ резины вместе с литьём, спрашивается хрен ли мне делать если ездить надо????поллета отьездил на шипах и пофигу мне на мух.(да нвсё уже становиться п..й)
Мало того, что новая резина дорого, так еще и переобуться денег стоит.
скорее всего сабж - из за того, что многие думают что шипованная резмна лучше тормозит.
подобные казлы ещё и асфальт портят, создавая колею.
Чем-то я задним чувствую, что из-за шипов колея не появляется. Наверное колея это деформация, а не эрозия.
подобные казлы ещё и асфальт портят, создавая колею.
Подобные мифы распространяют кАзлы,которые воруют бабло при строительстве дорог.
колея появляется если главой проекта был гражданин Откат Распилыч, и по его "инициативе" неправильна была сделана подушка под асфальт, со временем она начинает проседать и образуется колея. Собственно сабж из-за того что есть люди катающиеся на шипах лето (относительно тихие нищеброды шизафреники) а есть их противоположность, катающаяся на летней или всесезонке зимой, а так как у нас далеко не Москва, дороги реагентом не посыпают, снег хорошо не убирают, и получается прессованный снег по которому и шип не всегда удержит. Вот и хочу я узнать, какие мысли толкают людей на экономию на безопасности (думаю все знают, что зимняя резина слишком мягка для лета со всеми вытекающими?)
ой умники все такие а =)
в жару иногда каблуки у баб даже проваливаются в асфальт. почему бы шипам его не мять? асфальт становится от этого рыхлее, рыхлое продавливается проще чем гладкая утрамбованная поверхность.
далее - от шипов образуются вмятинки. пройдёт дождь - там скапливается вода. Машины по этим выбоинкам потом ездят, и даже если на какую то наносекунду покрышка создаст герметичный контакт покрышки с этой маленькой ямкой, заполненной водой, в ней создаётся сильное давление. Поскольку жидкость не сжимаема, то она разрушает асфальт вокруг нее. Этому между прочим в МАМИ учат.
Так что от шипов образуются не только колеи, но и со временем дырки на дорожном полотне.
Да куда нам! Ты прежде чем про НАНОсекунды петь,хотя бы блох в свитере завел?
на хрена они мне =)
А затем,что тот,кто "не видит коррупции и воровства",зато звонким голосом поёт про нано\секунды\технологии и пр.,просто обязан иметь блох в свиттере.
да нет, коррупция и воровство тоже имеют место быть, я не отрицаю.
Но в России все беды начинаются начинается не с глобального звездеца, а складываются из множества мелочей. Вот что мешает рядовым гражданам проявлять сознательность и не крошить наш и без того дохлый асфальт? А ведь это разгильдяйство тесно связано и с коррупцией. Кто то берёт взятки и думает - "ну, от меня одного государство не обеднеет, вон, Путин в разы больше ворует". А кто то не заботится о дорогах по которым ездят их соотечественники и думает - "ну, от одной моей машины ничего не случится".
Чехов в своё время правильно писал - "Если каждый человек на куске земли своей сделал бы все , что он может ,как прекрасна была бы земля наша".
Чехов в своё время правильно писал - "Если каждый человек на куске земли своей сделал бы все , что он может ,как прекрасна была бы земля наша".
Ну Чехов тоже тот еще нанозвездобол был. Сначала на *своей* земле,а в конце она уже плвно стала *нашей* ;-)
это в дневниках школьных совки его слова пере.бали =)
я эту фразу из дневника ещё помню
в жару иногда каблуки у баб даже проваливаются в асфальт.
как бы основным связующим компанентом в асфальте является битум, который плавится в жару, от чего асфальт становится мягким...
далее - от шипов образуются вмятинки. пройдёт дождь - там скапливается вода. Машины по этим выбоинкам потом ездят, и даже если на какую то наносекунду покрышка создаст герметичный контакт покрышки с этой маленькой ямкой, заполненной водой, в ней создаётся сильное давление. Поскольку жидкость не сжимаема, то она разрушает асфальт вокруг нее. Этому между прочим в МАМИ учат.
Так что от шипов образуются не только колеи, но и со временем дырки на дорожном полотне.
все верно для сферического идеально гладкого асфальта в вакууме)))) кроме нано вмятин от шипов там есть неровности в которых скапливается вода ;-). И давление на единицу площади в этих маленьких ямках заполненных водой будет равно давлению на единицу площади поверхности на которую давит эта же покрышка, значением гидроудара можно пренебречь в связи с ничтожность массы воды... ;-)
Вода камень точит =)
С кредитными мотами у нас та же песня, часть хозяев нищеброды - кричат глядя на новую резину что шинко гавно, поменять/заказать надо себе будет, он продолжают ездить на убитейшем бриджстоуне, который помнит еще дороги японии.
А еще у них принято при встрече постоянно сигареты стрелять, мода нищебродская.
Шинко кстати клёвая резина, чем хуже бриджа или данлопа?
Ресурс маленький. Пересекся недавно с одним оппозитчиком, у него на переде - шинка, плачевная весьма, скоро на выброс, сказал прошла тыщ восемь. Данлоп или мишлен так сносились бы тысячам двадцати. В остальном, по его словам, нормальная резина, держак хороший.
Правда и ставил он ее в Киеве, где не смог найти ничего лучше.
У зимней говнолазность получша чисто асфальтовых дорогих покрышек - раз.
Это те кто не попадал в ДТП - два.
Это от жадности - три.
Кредитных денег на резину не хватило.... А, да, нищеброды!
Да поговорка есть такая:"Без штанов, но в галстуке". Причина та же, что и у людей купивших мотоцикл и не ставящих его после покупки на учет, денег или нет или жалко.
Тоже такую фигню заметил. Был в недоумении после кайена на зимней.
А ты знаешь сколько стоит резина на Кайен?
А какая разница сколько стоит покрыха? Ну допустим 8 тыс штука у нас. Но покупаю машину надо думать не только хотелкой, но и мозгом. Надо трезво оценить, а хватит ли мне бабла содержать такую машину?
До адекватного мышления ещё надо дорасти, а вот понтануться почти всем охота.
Да и то что в машину надо не только лить бензин(хотя и с этим у людей бывают проблемы), а ещё расходники менять, плановое ТО делать, страховку и т.д. для некоторых становится просто какимто откровением.
А при выборе:
Новый ФордФокус в полном фарше со спутниковой сигналкой, каской, и резиной в подарок и Б\у Порше Кайен, кто сможет умом выбрать? И не надо мне тут рассказывать про целесообразность и математику. Если ты покупаешь машину не для работы, а для души. Ясно, когда надо взвесить покупку 21043 или каблук, что для финансовой выгоды лучше и в обслуге, то нужно умом выбирать, а в остальныйх случаях...
Я смогу))))
Пошлю лесом куйен и говнофокус, а на эти деньги возьму патриот вкорячу в него д32т, блоки мостов, 3 бака по 70 литров и буду наслаждаться жизнью)))) Такая машинка намного больше будет соответствовать моему ритму жизни чем импортные внедорожники, да и полностью содержать ее для меня не проблемно будет.
.
Денек, а ты догадываешься почему я собираюсь ставить двигатель QD32T???
Может лучше сразу ГТТ приобресть? Или Газ-71 на худой конец.
я столько солярки не солью что бы прокармить ГТТ, она жрет в лучшем случае 1 литр на 1 км, по болоту еще больше. Да и по асфальту на ней не погоняешь)))
"Не, дядька. Не бери Патриот. Все будут рады если ты купишь Фокус." - я именно об этом сейчас говорю. Тоесть не начьхать ли тебе часом на мнение биомассыокружающих с их мнением, если ты хочешь Кайен (в твоем случае Патриот). И хрен с ним, что на резину не хватило - чуть позже заработаю и куплю.
Абсолютно начихать, езжу на том что мне нравится, подходит под мой стиль жизни и не напряжно по финансам обслуживать.
Таки как раз не хрен, всесезонка и летняя резина не управляема на льду и спресованном снегу. А со мной ездят люди за которых я несу полную ответственность. По крайней мере свою безопасность и безопасность моих родных я ценю намного больше 32 тысяч.
Да.
Я тоже об этом.
Я просто ответил на вопросы про Кайен и про резину. С мнением про резину с тобой полностью согласен.
У меня патриот 2011 года в полной комплектации, с завода шел с всесезонкой на литье, сразу купил комплект хорошей зимней резины вместе с дисками чтобы 100раз не перебортовывать. Теперь просто с домкратом и балоником полчаса и машина переобута.
Уж лудьше полтиник потратить на второй комплект резины чем ездить зимой на летней или летом на зимней, если второе просто разорительно (зимняя резина при отрицательных темпиратурах вполне ходит года четыре, а летом в жару за пару месяцев стирается до корда), то второе еще и не безопасно особенно если нет хорошего опыта езды на лысой резине (у меня часто жена за рулем ездит, поэтому ну его нах, потратил всю зарплату но поставил хорошую резину). Ну а как всезонка сотрется за летние сезоны так куплю дубовую летнюю резину.
Уж лудьше полтиник потратить на второй комплект резины чем ездить зимой на летней или летом на зимней, если второе просто разорительно (зимняя резина при отрицательных темпиратурах вполне ходит года четыре, а летом в жару за пару месяцев стирается до корда), то второе еще и не безопасно
+много.
Для меня на Камчатке зимой без шипов никак, хотя есть люди предпочитающие шипам "липучку"
Видел весной иномарку-все четыре колеса разные!)))
Езжу на всесезонке круглый год. Если совсем скользко - подключаю передний мост. Не то чтобы не было денег на зимнюю резину, просто вроде нет необходимости.
А вот первая жена ездит до сих пор на шипах. Причем хранит комплект летней резины на литых дисках у меня в гараже, но никак не найдет время доехать :)
Виталий, я по этому в первом посте и написал что всесезонка У НАС не ходок ;)
В Москве дороги посыпают реагентом не допуская обледенения, да и потеплее у вас, на таком всесезонка лучше шипа. Но у нас и чистят то через ж*пу, получается колея в снегу до асфальта или укатанный до состояния льда снег. И полный привод в таком случае помогает только разогнаться и держать траекторию, а вот с тормозами все плохо((( А в морозы она вообще становится каменной и машина почти не управляется даже на полном.