поддержим начинание: голосуем за маленькие номерные знаки!
на сайте:
апр-99
нахождение:
Москва
|
|
|
08-06-12 11:21
|
|
New forum topics
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Журнал "Мото" воскрес!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Новшевства, во благо сайта
- Рама м62:с задней подвеской
- Куплю шестерни подачи на Универсал-2, промежуточный вал и другое барахло на него. Москва/доставка
- Продам разное.
- Гараж из сэндвич панелей.
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- Лебедка
- Говорят американский ЗАО "ИМЗ" готов почить в бозе
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Аккумулятор 3МТ-М14 (можно убитый - нужны корпус+крышка), или его старые аналоги
- Производители поршней на УРАЛ 650
- Переделаю ваши коромысла под наконечник стержня клапана Москвича (возможно без снятия голов)
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Порассуждаем о CJ Adept 700
РАЗДЕЛЫ
Активные обсуждения форума
- Катушка зажигания Уктус. Чем заменить?
- День рождения OPPOZIT.RU 25 лет! Дом отдыха Лужки, 26-28 апреля 2024!
- Самые жесткие пружины от совнархоза
- Подкатной домкрат, как выбрать?
- Продам разное.
- Поршни АТ уральские 79,0 с увеличенным вытеснителем. уральские и К-750 - диаметр 82.0. днепр, урал и К-750 - диаметр 79.0.
- Официально можно покупать спиртное!
- Куплю хром обод/колесо ромашку 19"
- Хром пружины амортизаторов
- Наклейки оппозитные и не только
- М62 под восстановление с коляской
- Как начиналось или кабак на Ленинском
- Урал "М-100". А так же обсуждение объявлений о продаже мото.
- Журнал "Мото" воскрес!
- Ищу токаря с чпу-токарным станком
- А что ты сделал сегодня для своего коня?
- Новшевства, во благо сайта
- Проект "Труженик", или самостоятельный ремонт мотоцикла в бытовых условиях
- Единая печатная плата вместо тряхомудии за фарой
- Магнитола новая для Мазда продам.
+1
я за любой кипеш, кроме голодовки!
У братьев белорусов
24,5см х 13,5см
размерчик гораздо вменяемее:
Но, если что, я за американские 7" x 4", всёж
+1.Когда получать?!
я за маленькие номера , у меня на яве стоит еще черный момер маленький менты говорят меняй ,
да это тот самый случай когда меньше лучше , а большой знак ни к чему ,зачем такой парашют нужен )
+1
+1
+1
Поглядим чем закончится.
+1
А зачем?
Денек, побеседуй с пилотами спортов. Они тебе расскажут, как не любят этот парашют на хвосте. Потому и не ставят. Или ставят под заднее крыло (R6 и подобные конструкции). Или, вообще, забивают на регистрацию и ездят на транзитах.
А еще на скоростях за 150 при больших вылетах за площадку крепления этот номер может погнуться или просто порваться.
А я то гоняя на 200 используя крепеж от урала и не знал, что оно гнется и сильное сопротивление оказывает гы-гы-гы ;-))))))))))))))))))
Во бред ;-))))))))))))))))
А Р6 тупые понтовщики ;-)
На самом деле, Антонио, слышал истории о порванных и потерянных номерах, лично не видел.
Зато каждый день выпрямлял немного загнутый по краям номер на Вояже, ибо говны с заднего колеса летят прямо в этот лопух. А на Ебра, так и вообще не знаю, как буду крепить - моторамок не так много, и ни одна из них пока не подошла.
Я то же слышал и видел. За номером надо следить так же как и за всем мотоциклом. То есть вовремя подтягивать крепеж.
Немного гнутый... обратите внимание как вы его подымаете на центральную подставки и как вообще катаете. Удивитесь, но вы за него вечно цепляетесь ;-)
Опять же говном из под колеса знак не повредит, а вот лишний завал в песке или глине запросто.
Про зверя с именем Ебра не знаком.
Я к примеру просверлил доп. дырки у себя на бмв в заднем крыле, к ним прикрутил уральскую площадку.
Вот тут недавно слегка погнул знак когда пытался развернуть мотоцикл в кустах в лесу ;-) За 3 года впервой на бмв ;-) А вот на урале знак как из жопы ;-)))))
Что мешает под номерной знак пластину сделать!?Я у себя на Волке сделал. ибо он как в воздухе висит случайно коленкой задел у погнул.Кстати вопросик,года два назад видел на спортах номера прикручивали кто как. Кто за задним колесом, кто под хвостом,а сейчас практически все по правильному.Это гайцы епать стали?
Пластина еще больше утяжелит конструкцию.
Ответ на ваш вопрос не знаю, потому что с пластиковыми не общаюсь.
А ты внимательнее приглядись! У моего товарища М-61, дык после езды на нем со скоростью более 60 км/ч эту алюминиевую хрень сворачивает по краям!
Да ладно)) Сам то товарищ по краям не загнулся??))
когда ты потеряешь этот говнономер . ты поймешь - зачем
Воистину плюс расрас адин
так я один потерял - только "розочки" под болтами остались
второй уже не подходе - треснул пополам
точно так. самолично испытал удовольствие поиска номера по трассе на 50км участке. Нашел по 3 заходу прочесывания участка, повезло.
Да это и так понятно, что ныне существующие номера уродство. А еще регистрация тяжелых мотоциклов в военкомате - маразм. Только кто это всё отменять будет?
Отменили же военкомат для мото.
+1
Я за
За
+1
Очередной бред.То паспорта им не те, то номера, теперь опять номера.Разводят, как лохов.Не хочу кормить барыг во власти.Меня и старые номера устраивают.Даже при смене транспорта старые номера оставляю за собой.В общем, я против смены номеров.
Блиин, опять замена? Я надеюсь, что все будет так же, как всегда, за счет граждан?
Кстати, вод.удостоверения тоже пора бы обменять, на какиенить "нового образца"...
Ну налог-то вряд ли введут на это.
Просто при перерегистрации будет пошлина, как и раньше.
их и меняют(права) на новый еврообразец. Симпатичные кстати
Ога )))розовенькие такие , и все висяки твои по ним видно
а как эти права расплываются когда их намочишь))) да и края при "бережном отношении" сильно трепятся))
я за ,больно уж номера велики для современной мото техники
Norsu! Опять бюро советов? Голосуй давай.
тыц
kotik-bratik, вроде не советовал ничего, нет?
Голосовать то мне нафига? мне лично пофиг какие в России номера, хоть треугольные....
Messer, ты думаешь, что при введении новых рег.знаков, всех у кого старые, не обяжут их обменять в обязательном порядке на новые? А с какого бодуна человеку уже раз получившему регномер и заплатив, платить за них повторно?
Было ведь уже такое с регномерами на авто, и не один раз. Сам под это попадал.
Вообще то оч.сомнительно что их меньшего размера сделают.Ну а если сделают то наверно при регистрации будут выдавать.Какой смысл все менять.
И кого это когда в России обязали при смене формата гос.рег.знака бежать и получать новый? Все это происходило постепнно, при перерегистрации ТС. У некоторых еще остались копейки, Волги да Ижи с совсем олдовыми номерами: белые буквы на черном фоне и сам номер меньше размером. В регионах осталось много прицепов со старыми шестиугольными номерами. Хозяева, правда, в большинстве случаев уже, к сожалению, мертвы, но иногда встречаются и живые.
согласен
у нас на районе Волга 21я с квадратным чёрным номером до сих пор ездит по выходным в сторону области, на дачу по ходу. Водитель - дед лет 80 =)
Как хорошо звучит: "Хозяева, правда, в большинстве случаев, мертвы!" БВАХАХА! Бойтес ЧОРНЫХ ПРИЦЕПОВ СМЕРТИ с шестиугольными номерами! ))))))))))
Messer, ты думаешь, что при введении новых рег.знаков, всех у кого старые, не обяжут их обменять в обязательном порядке на новые? А с какого бодуна человеку уже раз получившему регномер и заплатив, платить за них повторно?
Было ведь уже такое с регномерами на авто, и не один раз. Сам под это попадал.
Это только при выезде за границу нужно было.
А по территории РФ до сих пор даже с черными номерами ездят, и ничего.
Смена ГНЗ только при перерегистрации, никакой принудиловки.
А про обмен ВУ чья идея?
+1
+1
Насчет старых номеров (черных с белыми буквами) - более чем сомнительно. Их обязывают заменять при прохождении ТОсмотра, т.к. они ДАВНО уже НЕ соответствуют современным нормам. А если у кого в огороде что стоит - так это забота тамошнего пугала.
С таким же успехом можно WH-ные номера прилепить, только вмомент "обретешь" если не за "прАпАганду идей", так за нарушение правил эксплуатации...
А старый (или не-уставный) номер - как красная тряпка - сразу показывает, что баблосики САМИ едут в руки - оттопыривай карманы...
Мужик, тебя развели. Или разводят. Или ты гонишь. Ссылку на нормативный акт, обязывающий заменить ГРЗ, в студию.
Автомобили 50х-60х тоже не соответствуют современным нормам, как и их ГРЗ: почти ни у кого нет указателей поворота, про соответствие ЕВРОнормам - вообще, молчу, но почему-то они ездят, и никто на них не стрижет "мегаацкое бабло". Дальше объяснять, почему, или сам догадаешься?
мне и обычные нравятся(((
+1 мне тоже как-то неудобства не приносят. А со скоростью 150 км/ч я и вжисть не поедуЮ ибо сцыкую. :(
А я бы мотономера ныняшние на американские машины разрешил лепить бы, а то вечно гнут стандартные под место в багажнике.