Что вам не нравится в новых Уралах ИМЗ 2012 года выпуска?

1)Цена не нравится. хоть она и относительно адекватная, но все равно не нравится.
2)Отсутствие хрома
3)Моделей мотоциклов по большему счёту 3 штуки, которые мало чем различаются - Туристы с рычажкой (Герап, Турист с приводом и Т - без привода), Соло, Ретро.

Есть ли жизнь на Марсе?
У ИМЗ нет маркетинговой политики.
У ИМЗ нет ценовой политики.
У ИМЗ нет стратегии развития.
У ИМЗ есть стапельная сборка покупных компонентов в ИХ раму.
У ИМЗ есть мотоциклы ,скрученные странным образом,вопреки канонам эстетики и эргономики-т.н.Русский стиль.
У ИМЗ есть полное наплевательство к афтемаркету-во всех смыслах.
Когда бренд будет "выжат" и поутихнет энтузиазм пендосов-конторе придет песец.
И тогда "парить репу" на "местах" будет некому,ибо рынок Китайских малокубовок не даст Мастеровым ни одного шанса на выживание.
Все мое ИМХО.

Да не нужны поклонникам марки твоё китайское говно =)
Почему ты думаешь что китайские мотоциклы составляют конкуренцию Уралам?
Это заявление такое же бездоказательное, как то, что они составляют конкуренцию, скажем, Триумфам или Дукатям.

Вот японцев, думается, в скором времени они поприжмут, как начнут делать мотики с большой кубатурой.

Вопрос некорректный. Как можно говорить мотоциклах марки урал 2012, не владея им? Конечно, если только философствовать: цена не та и т.д.
Хочу урал соло ст с 825 кубовым карбюраторным двигателем)

У меня новый)) Доволен как слон. Он урчит как довольный кот)) Генер правда воет. Но меня это не раздражает особо. Отлично тормозит. А как он рулится)))) Это просто сказка. СТ отличный городской мотоцикл.

в название темы ответ уже заложен, потому как о достойном моте вопрос звучал бы "что вам нравится..."

Зарабатывал бы я хотябы 40000рублей.поднакопил и с радостью бы купил либо соло.либо ретру.но увы((но сёравно когда нибудь я куплю)))и буду рад)

А у меня нет жены.ребенка.дачи.так только мелкие расходы

Ребята!
Насчёт заработать, я Вам точно говорю: ЗАРАБОТАЕТЕ!!!
Какие Ваши годы?! Впереди ещё столько времени!
Я только в 40 лет смог купить с завода мотоцикл.
А так всегда всё с рук...
Главное, чтоб и в 40 лет, вы не выбрали бы поддержанную иномарку вместо нового мотоцикла

осталось и мне 6 лет подождать и будет у меня новый урал:)))))

а я свой колясыч ща сделал ещё лучше чем новый Урал

Очень,очень жаль что закрыли гальванику.Все же, ну не нравятся мне не зачищенные сварные швы на раме и на мой взгляд не очень качественная покраска.Денсо в топку воет зараза.У ВасиПЗ надо опыт перенимать с киловаттом.

Вой денсы как раз не напрягает. На марках с именем вой моторов гораздо сильнее.

Имею Gear-up 2011 года. Пробег 6,5 тыс. Проблем никаких. Был бы рад постоянному дифференциальному приводу на коляску и инжектору в заводской комплектации. Не нравится, что не могу купить фаркоп, прицеп и многое другое, что предлагается на капиталистическом сайте www.ural.com. Удивляются все, в т.ч. гаишники, что их продолжают выпускать. Спрашивают, фотографируют.

мне не нравятся квадратные поворотники на коляске . они должны быть круглыми .. ведь Урал это стиль типо того ретро

Мне не нравится цена. Пусть уж лучше будет комплектация "СовНарХоз" без импортных комплектующих, хотя бы на заказ. Ни все готовы заплатить за новый Урал цену Нивы с прицепом или квадроцикла. Или цену японского мотоцикла за Урал-Соло. Рекламмы не хватает ИМЗ, и поддержки от государства. Задушили завод налогами, вот он и ушел на американский рынок на новый уровень цен(адекватный доходам среднестатистического американца).
Я хоть и поклонник Урала, но такие деньги никогда за него не отдам. Уж лучше собрать свой Урал по винтикам, своими руками. Выйдет дешевле, но дольше.